談?wù)勂嚲束熱縮工藝
汽車線束作為汽車的神經(jīng)脈絡(luò)非常重要,而相關(guān)規(guī)定要求汽車線束應(yīng)具有耐高低溫性能,耐溫度,濕度循環(huán)變化性能,耐振動(dòng)性能,耐煙霧性能和耐工業(yè)溶劑性能,因此線束的外部保護(hù)是很關(guān)鍵的,通常來(lái)說(shuō)有這么幾種方式:膠帶保護(hù)/波紋套管保護(hù)/絕緣套管保護(hù)/熱縮套管保護(hù),甚至還有特制的泡棉保護(hù)等。
科技感強(qiáng)未來(lái)感足,比速全新旗艦SUV官圖發(fā)布,你覺(jué)得能火嗎?
比速汽車是一家非常年輕的汽車公司,2015年4月28日在重慶成立。成立之后,就以迅雷不及掩耳之勢(shì)快速擴(kuò)張和發(fā)展,旗下的車型涵蓋了MPV、SUV、轎車、新能源多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,并且尤以其SUV的表現(xiàn)最為出色。
第八代凱美瑞C-NCAP碰撞解析:會(huì)是下一個(gè)超五星碰撞成績(jī)獲得者?
C-NCAP第16期碰撞試驗(yàn)車型為廣汽豐田第八代凱美瑞,該車為廣汽豐田自主申請(qǐng)車型,配置為2018款 2.0G 豪華版,廠商指導(dǎo)價(jià)19.98萬(wàn)元。
只知道三菱發(fā)動(dòng)機(jī)?這款即將量產(chǎn)的三菱概念車可能會(huì)讓你刮目相看
三菱汽車曾經(jīng)在巴黎車展上展出一輛概念SUV GT-PHEV,據(jù)說(shuō)會(huì)是下一代歐藍(lán)德的衍生車型,和現(xiàn)款車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言上還算是有共同DNA,同時(shí)可以看出下一代的歐藍(lán)德的設(shè)計(jì)。
脫掉西裝的硬漢,哈弗H9成功挑戰(zhàn)萬(wàn)里長(zhǎng)江第一梯
不可否認(rèn),隨著城市SUV普及式的發(fā)展之后,如今很多換購(gòu)甚至三次購(gòu)車的用戶已經(jīng)在挖掘更深的產(chǎn)品價(jià)值,那么落腳到SUV身上就集中體現(xiàn)在專業(yè)性能以及越野能力上。
2018款帝豪GL成吉利轎車智能互聯(lián)的“試驗(yàn)田”
作為2016年吉利汽車“3.0時(shí)代”精品車的壓軸車型,帝豪GL填補(bǔ)了吉利汽車在A+級(jí)轎車市場(chǎng)中的空白,同時(shí)進(jìn)一步完善了帝豪產(chǎn)品系列。目前,帝豪系產(chǎn)品線下已形成帝豪、帝豪GL和帝豪GS三款車型的矩陣。
號(hào)稱最美路虎SUV,卻幾乎無(wú)人問(wèn)津,路虎攬勝星脈只是金玉其表?
2018款路虎攬勝星脈,其外觀內(nèi)飾基本上延續(xù)了17款車型設(shè)計(jì),而這次的改款主要是在動(dòng)力總成上加入了2.0T的高功率版本,完善產(chǎn)品線,給消費(fèi)者提供更多選擇。
新興車企遭遇三大“攔路虎”,何時(shí)能拿出量產(chǎn)車?
在行業(yè)用詞嚴(yán)謹(jǐn)度上,目前已經(jīng)達(dá)到“量產(chǎn)狀態(tài)”的新興車企其實(shí)并不算少,但事實(shí)上對(duì)于用戶而言,真正的量產(chǎn)狀態(tài)應(yīng)該具備以下幾個(gè)條件:產(chǎn)能穩(wěn)定、品控過(guò)關(guān)、交付及時(shí)。
八仙過(guò)海各顯神通 國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)都有哪些獨(dú)門(mén)絕技
長(zhǎng)久以來(lái),我國(guó)工業(yè)動(dòng)力系統(tǒng)一直都非常薄弱,素有“心臟病”之稱,多年前,完全自主產(chǎn)權(quán)的商用發(fā)動(dòng)機(jī)僅有濰柴一款柴油機(jī),隨著近幾年國(guó)產(chǎn)動(dòng)力系統(tǒng)的持續(xù)攻關(guān),涌現(xiàn)出一批自主商用發(fā)動(dòng)機(jī)。
全系搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī),配備6座,別克GL6靠譜嗎?起步肉噪音大
真正有6座、7座剛性需求的話,所謂的7座SUV并不比一款踏踏實(shí)實(shí)的MPV來(lái)得實(shí)際。但對(duì)于很多更為注重家用需求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),像奧德賽、GL8這類的MPV車型除了商務(wù)特性突出外同時(shí)價(jià)格也不便宜。
北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)使用的輪胎質(zhì)量差,頻頻出現(xiàn)在投訴網(wǎng)站上!
今天接著聊韓系車——現(xiàn)代,其實(shí)韓系車向來(lái)以配置豐富為產(chǎn)品賣點(diǎn),但隨著自主品牌不斷向合資靠攏,韓系車在配置方面也就看不出什么優(yōu)勢(shì)了。
14萬(wàn)元預(yù)算熱門(mén)緊湊型SUV到底買誰(shuí)好?
在自主熱銷緊湊型SUV陣營(yíng)中,有哈弗H6、博越、長(zhǎng)安CS75和榮威RX5等車,今天就這些暢銷車來(lái)說(shuō),如果14萬(wàn)元的預(yù)算購(gòu)買熱銷緊湊型SUV,到底選誰(shuí)更值?
看車標(biāo)以為是法拉利,看前臉有點(diǎn)像榮威,首款MPV劍指寶駿730
雖然現(xiàn)在網(wǎng)上對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的批判一直都存在,但明眼人都能看出來(lái),國(guó)產(chǎn)車的崛起已經(jīng)呈現(xiàn)勢(shì)不可擋的趨勢(shì),尤其是在這個(gè)SUV大熱的當(dāng)頭,在SUV市場(chǎng)穩(wěn)壓合資一頭的國(guó)產(chǎn)品牌自然是聲勢(shì)浩大。
2018年累計(jì)投訴最多的5款SUV,本田竟占4席,都有哪些車型上榜?
2018年快過(guò)去一半了,各大質(zhì)量榜單也是陸續(xù)出爐了,而令人驚奇的是,在合資SUV質(zhì)量問(wèn)題榜單上,向來(lái)以質(zhì)量著稱的本田居然在投訴量排行榜的前五席中占據(jù)了前四席。
運(yùn)動(dòng)舒適難兼顧,性價(jià)比不如兄弟ES,雷克薩斯GS尷尬了
雷克薩斯算是在中國(guó)市場(chǎng)混的比較好的日系豪華品牌了,其產(chǎn)品線也是相當(dāng)豐富,說(shuō)起年輕運(yùn)動(dòng)就有IS系列,說(shuō)起豪華舒適有ES系列,就連行政級(jí)豪華轎車這塊也有LS系列撐起門(mén)面。
4款高品質(zhì)自主家轎推薦 何必去買乞丐版合資車
2017年中國(guó)汽車行業(yè)用戶滿意度(CACSI)測(cè)評(píng)顯示:“中國(guó)汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)為78分,是近5年來(lái)內(nèi)的首次提高,其中,自主品牌相對(duì)滿意度增長(zhǎng)貢獻(xiàn)更大。”
為何現(xiàn)在豪車買時(shí)便宜用時(shí)貴?
隨著豪華品牌車型相繼在中國(guó)落地投產(chǎn),如今中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)買豪車的門(mén)檻已經(jīng)越來(lái)越低,以路虎極光為例,國(guó)產(chǎn)之前2015款2.0T耀享版售價(jià)為57.80萬(wàn)元,而隨著奇瑞捷豹路虎國(guó)產(chǎn)之后,2.0T最低配光指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)下探到了38.58萬(wàn)元,降幅高達(dá)20萬(wàn)元。
頂配版比普拉多丐版便宜1萬(wàn)澳元,2018款哈弗H9澳洲圈粉無(wú)數(shù)
前段時(shí)間,長(zhǎng)城汽車將澳洲地區(qū)的哈弗H9進(jìn)行了改款,推出了2018款車型。角師傅的澳洲小伙伴有幸拿到了新款試駕車,這篇文章就是他帶來(lái)的感受,角師傅在這里與看客們分享分享……
人人關(guān)注的豐田汽車到底展示了什么“黑科技”?
自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車代表著汽車工業(yè)“智能化”“電氣化”兩大方向,而最近豐田的自動(dòng)駕駛概念車e-Palette和氫燃料電池車Mirai成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。
敢說(shuō)后排是移動(dòng)大沙發(fā),只能說(shuō)明你還沒(méi)看過(guò)這三款SUV
隨著二孩政策的開(kāi)放,汽車空間夠不夠大成了越來(lái)越多消費(fèi)者所關(guān)注的問(wèn)題,前幾天刊哥已經(jīng)給大家介紹了幾款7座SUV,今天刊哥給大家介紹幾款5座版超大后排空間SUV,可以說(shuō)每款都堪稱移動(dòng)大沙發(fā),在舒適性和靈活性上相比其他SUV同樣有著很大的優(yōu)勢(shì)。
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