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產(chǎn)業(yè)新聞

卡羅拉銷量崩盤,普拉多和皇冠能救一汽豐田嗎

卡羅拉銷量崩盤,產(chǎn)品投訴量居高不下,一汽豐田今年的日子愈發(fā)艱難。同時,一汽豐田連續(xù)三年銷量目標(biāo)落空,連續(xù)三年銷量下跌,一汽豐田也到了最危險的時刻。今年一汽豐田將祭出兩大“殺器”

2024-05-31 13:35 評論

國內(nèi)政策的監(jiān)管和推動,自動駕駛找到規(guī);l(fā)展路徑

前言: 國內(nèi)政策的監(jiān)管和推動為自動駕駛的規(guī);l(fā)展提供了清晰的路徑和目標(biāo),通過頂層設(shè)計和地方實施相結(jié)合的方式,促進了無人駕駛汽車行業(yè)的健康發(fā)展。 作者 | 方文三 圖片來源 

自動駕駛 | 2024-05-31 10:08 評論

保時捷,該醒醒了

‍‍ 作者|小滿 聲明|題圖來源于網(wǎng)絡(luò)。驚蟄研究所原創(chuàng)文章,如需轉(zhuǎn)載請留言申請開白。  當(dāng)中國新能源汽車品牌一步步站上車展C位,同時收獲流量和銷量,傳統(tǒng)豪華汽車品牌終于坐不住了

2024-05-31 08:52 評論

何小鵬學(xué)弟玩資本,玩出一個重卡IPO

文/瑞財經(jīng) 程孟瑤 小鵬汽車董事長何小鵬曾說“如果你是華南理工大學(xué)畢業(yè)的學(xué)生,你想要造車的話,只要在校友群里吱一聲,學(xué)長們就已經(jīng)幫你把供應(yīng)鏈搞定了。”

2024-05-29 15:04 評論

第五代DM技術(shù)發(fā)布 首搭秦L DM-i和海豹06 DM-i雙車9.98-13.98萬

5月28日,比亞迪第五代DM技術(shù)發(fā)布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i發(fā)布會在西安舉行。第五代DM技術(shù)實現(xiàn)全球最高發(fā)動機熱效率46.06%、全球最低百公里虧電油耗2.9L和全球最長綜合續(xù)航2100公里,創(chuàng)下了百公里油耗的歷史新低,開創(chuàng)油耗2時代,重新定義插混技術(shù)新標(biāo)桿

工藝與制造 | 2024-05-29 09:21 評論

調(diào)查|“經(jīng)銷商逼宮”傳聞下的保時捷4S店:銷售力推金融買車方案賺返點

部分經(jīng)銷商“逼宮”保時捷的傳聞愈演愈烈。 據(jù)悉,保時捷中國與部分經(jīng)銷商的矛盾由來已久,但此次風(fēng)波可追溯至幾日前。彼時,有消息稱,保時捷部分中國經(jīng)銷商發(fā)起抗議和抵制,以停止進車為武器,“逼宮”德國總部,要求換高管、給補貼

2024-05-28 11:01 評論

高通智駕生意經(jīng):簡單賣個硬件罷了

作者 | 褚萬博 編輯 | 章漣漪 相比英偉達、地平線和Mobileye,高通在智駕圈子里長期是一個比較“神秘”的存在,傳聞很多,但幾乎不見落地。只是在2022

自動駕駛 | 2024-05-28 09:15 評論

中國車市的“幕后勢力”

導(dǎo)語 Introduction 一片勃勃生機,萬物競發(fā)的境界。 作者丨Poinko 責(zé)編丨楊   晶 編輯丨何增榮 “作

自動駕駛 | 2024-05-27 11:36 評論

雷軍:中國擁有自動駕駛的車企僅7家,小米、華為都算

眾所周知,和傳統(tǒng)燃油車時代不同,新能源汽車的三大件是三電系統(tǒng)、智能座艙、自動駕駛。 而新能源汽車的前半場是電動化,主要是集中在三電系統(tǒng)這一塊,目前這一塊的發(fā)展已經(jīng)非常不錯了,突破很難,只能期待電池技術(shù)有突破,進入固態(tài)電池時代了

自動駕駛 | 2024-05-27 09:39 評論

周鴻祎:特斯拉FSD撞火車后 對自動駕駛純視覺方案產(chǎn)生質(zhì)疑

快科技5月24日消息,前幾日,美國一輛特斯拉FSD自動駕駛撞向火車的事故,引起網(wǎng)友熱議,討論起自動駕駛純視覺方案是否存在缺陷和弊端。 而日前,360董事長周鴻祎也發(fā)布視頻,發(fā)表了自己的看法。