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產(chǎn)業(yè)新聞

Uber自動駕駛團(tuán)隊(duì)

文| 營哥2018年,自動駕駛汽車被推上了風(fēng)口浪尖。當(dāng)時,一輛正在測試中的Uber自動駕駛汽車,以69公里的時速撞死了一位橫穿馬路的婦女。事故發(fā)生后,社交媒體上引起軒然大波。媒體、社交網(wǎng)站紛紛報道、討論,因?yàn)檫@是全球首起自動駕駛致死事故

2020-11-20 09:57 評論

預(yù)測稱明年汽車銷量將有望“觸底反彈”

經(jīng)歷過最艱難的2020年之后,2021年汽車產(chǎn)業(yè)有望“觸底反彈”!邦A(yù)計(jì)明年汽車銷量增長將超過15%,建議汽車行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)按照10%的正增長預(yù)期安排生產(chǎn)。”11月18日,在中國汽車流通協(xié)會在蘇州舉辦的年會上,國家信息中心副主任徐長明在演講中對未來汽車行業(yè)的發(fā)展作出預(yù)測

工藝與制造 | 2020-11-20 09:51 評論

未來的智能汽車,將會帶給我們怎樣的體驗(yàn)?

有著悠久歷史的汽車工業(yè),正在經(jīng)歷一場怎樣的技術(shù)革命?和傳統(tǒng)汽車相比,未來的智能汽車有著哪些不同?乘坐未來的智能汽車,又將是一種怎樣的體驗(yàn)?在趣味科技對安富利亞太區(qū)工程總監(jiān)華詩顯的采訪中,以上這些問題的答案都將逐漸揭曉

配套設(shè)施 | 2020-11-20 09:44 評論

馬斯克意外收獲“兩喜”,身家竟反超比爾·蓋茨

“硅谷鋼鐵俠”馬斯克最近雙喜臨門。第一喜是確診新冠。什么?這也算喜事?是的,你沒有聽錯。當(dāng)?shù)貢r間11月18日,瑞典電視臺報道稱,馬斯克確認(rèn)感染新冠病毒。但是很快,老馬在社交網(wǎng)絡(luò)上回答網(wǎng)友疑問稱自己已經(jīng)完全恢復(fù)了

自動駕駛 | 2020-11-20 09:41 評論

全新軒逸會比老軒逸好嗎,性能提升多少?

作為當(dāng)前國內(nèi)第一家轎,軒逸憑借著月銷5萬+的成績,力壓大眾朗逸,為國內(nèi)銷量最高的緊湊型轎車。不過值得注意的是,當(dāng)前在售的軒逸是新老款同堂在售,相較于全新軒逸來說,老軒逸更夠給出更多優(yōu)惠。那么單純從安全

工藝與制造 | 2020-11-19 15:51 評論

以堅(jiān)實(shí)骨架為基礎(chǔ),探岳如何煉成鋼筋鐵骨?

十幾年來,縱觀國內(nèi)汽車市場,不僅產(chǎn)品質(zhì)量有了很大進(jìn)步,消費(fèi)者的購車選車觀念也日益成熟。簡單舉個例子,十幾年前,大家評判一輛車的安全性無外乎就是看車皮厚度、關(guān)門聲響……如今,我們的評判標(biāo)準(zhǔn)會更加深入、更為全面

工藝與制造 | 2020-11-19 15:43 評論

“阿斯頓·馬丁”前臉,潮酷轎跑名爵5的試駕感受

近年的新車發(fā)布愈發(fā)向科技化和年輕化快速邁步,哪怕一向沉穩(wěn)的奔馳S級也有了不少年輕化的設(shè)計(jì)。年輕化已經(jīng)成為當(dāng)下汽車發(fā)展幾乎不可逆的趨勢了,那么,年輕人買車看重什么?無非是酷炫的科技配置、澎湃的動力體驗(yàn),還有即使在人群中也無法埋沒的高亮焦點(diǎn)

工藝與制造 | 2020-11-19 14:57 評論

快來圍觀全新一代本田思域原型車高清預(yù)告圖!

全新一代本田思域原型車已經(jīng)發(fā)布。日前,我們相關(guān)道獲取了一組新車的高清預(yù)告圖,也就是下一代車型的官方圖。

工藝與制造 | 2020-11-19 14:50 評論

長城汽車發(fā)布全新的動力總成,涵蓋4N20發(fā)動機(jī)等

隨著國產(chǎn)車近些來的飛速發(fā)展,整車技術(shù)在多個方面都取得了極大的提升。從此前發(fā)動機(jī)、變速器靠外購,底盤靠模仿的時代,已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)檎嚾蠹匝,在性能方面甚至能夠匹敵甚至超越不少合資品牌。11月19日,長城汽車發(fā)布了全新的動力總成,涵蓋了4N20發(fā)動機(jī)、9DCT/9HDCT變速箱、三合一電驅(qū)動等產(chǎn)品

工藝與制造 | 2020-11-19 14:26 評論

豐田公式:利潤=售價-成本,成本控制能力太恐怖!

全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展當(dāng)下面臨重重挑戰(zhàn),經(jīng)濟(jì)風(fēng)向標(biāo)之一的汽車產(chǎn)業(yè)更是遭遇百年來的又一考驗(yàn)。部分跨國車企陷入多年來少有的銷量下降和利潤虧損,更多自主品牌也走到了發(fā)展的分水嶺,是堅(jiān)守還是破產(chǎn),都不是容易的選擇。中國這個全球最大的汽車市場,已經(jīng)成為全球汽車市場增長的最大希望

工藝與制造 | 2020-11-19 11:49 評論

國常會:鼓勵各地增加號牌指標(biāo)投放

今年,受到多重不利因素的影響,國內(nèi)車市也遭受了沖擊,不少車企今年的銷量上半年出現(xiàn)了一定的下滑。為此,各級政府也在積極制定政策,推動汽車消費(fèi)。據(jù)媒體報道,11月18日,國務(wù)院常務(wù)會議指出,要擴(kuò)大汽車消費(fèi),鼓勵各地增加號牌指標(biāo)投放

其他 | 2020-11-19 11:28 評論

新創(chuàng)車企開辟直銷模式,傳統(tǒng)經(jīng)銷商渠道會消亡嗎?

雖然特斯拉、蔚來等新創(chuàng)車企紛紛開辟直銷模式,令傳統(tǒng)的經(jīng)銷商渠道顯得無足輕重,但傳統(tǒng)汽車銷售渠道并非會因此而被顛覆。11月18日,在蘇州舉行的《中國汽車流通協(xié)會年會》上,中國汽車流通協(xié)會年會會長沈進(jìn)軍表示:“渠道在未來可預(yù)期的一段相當(dāng)長的時期內(nèi)不會消亡

其他 | 2020-11-19 11:27 評論

東風(fēng)裕隆破產(chǎn)清算,也曾有過短暫輝煌?

車市剛有了些許好轉(zhuǎn),東風(fēng)裕隆卻沒等到2021年的春天。11月13日,東風(fēng)裕隆汽車銷售公司正式進(jìn)入破產(chǎn)清算程序;蛟S大家跟東風(fēng)裕隆不是很熟,但是說起旗下品牌納智捷,那可真是耳熟能詳。與其說東風(fēng)裕隆的納智捷是汽車品牌,倒不如說他是一代段子王

其他 | 2020-11-19 10:41 評論

各品牌譜系之下,哪些車型類別撐起了品牌大旗呢?

1-10月汽車品牌排行榜出爐,大眾、豐田、本田,已然穩(wěn)坐前三。中國品牌吉利躋身前五,長安與哈弗也在TOP10之列。目前,大眾1-10月累計(jì)銷量已達(dá)197萬輛,豐田及本田各達(dá)120萬輛。那么各品牌譜系之下,哪些車型類別撐起了品牌大旗呢?一起來看看吧

工藝與制造 | 2020-11-19 10:32 評論

滴滴加速跑:“造車”有可能?

文 | 江小橋今年,中國最大的出行巨頭滴滴出行已經(jīng)在貨運(yùn)、年輕人打車市場和社區(qū)團(tuán)購行業(yè)講了三個新故事。滴滴貨運(yùn)上線并日單量持續(xù)突破10萬;針對年輕用戶的花小豬打車推出;進(jìn)入社區(qū)團(tuán)購賽道后,橙心優(yōu)選5個月就實(shí)現(xiàn)日訂突破700萬……這其中

其他 | 2020-11-19 10:27 評論

為了測評瑪吉斯 Pragmatra MP10輪胎,玉門關(guān)駕乘體驗(yàn)

敦煌雅丹國家地質(zhì)公園以其古老的民間傳說,吸引了無數(shù)勇敢的探險者前來揭開大漠神秘的面紗,探尋大自然的奧秘。敦煌雅丹國家地質(zhì)公園,距離敦煌市區(qū)168公里,從敦煌市區(qū)驅(qū)車前往,穿過一大片戈壁荒漠,大約一個多小時后便抵達(dá)久負(fù)盛名的玉門關(guān)下,然后再沿曾是絲綢之路古道的疏勒河谷西行85公里即到

汽車電子 | 2020-11-18 16:36 評論

零部件發(fā)展:沒本土零部件,就沒有中國品牌汽車!

在不可阻擋的趨勢下,在中國這個龐大到自成體系的市場里,新的玩家“換道超車”成為中國零部件供應(yīng)商的支柱。

工藝與制造 | 2020-11-18 16:23 評論

榮耀出售,華為會布局半導(dǎo)體+汽車嗎?

傳聞已久的榮耀賣身,今天塵埃落定。 不是傳聞的神州數(shù)碼、TCL等組團(tuán)并購,而是深圳市國資主導(dǎo)了這次交易,交易主體是深圳市智信信息技術(shù)有限公司,交易雙方并沒有宣布本次交易價格。

工藝與制造 | 2020-11-18 16:21 評論

長安歐尚X7超值:售價“喜人”,空間“驚人”,配置“超人”

車市寒冬疊加疫情影響,讓很多車企苦不堪言。正所謂狹路相逢勇者勝,今年的車市中依舊沖出了不少“黑馬”,長安歐尚X7就是其中最閃耀的“當(dāng)紅一代”。去年11月29日,長安歐尚X7在人民大會堂正式上市,上市首月銷量便成功破萬

工藝與制造 | 2020-11-18 15:41 評論

戴姆勒將與吉利展開新合作,研發(fā)用于混合動力汽車的下一代內(nèi)燃機(jī)

自從吉利汽車收購奔馳母公司戴姆勒9.7%股份成為其最大股東后,雙方已經(jīng)在多個領(lǐng)域展開合作。日前,據(jù)外媒報道,戴姆勒將與吉利展開新的合作,雙方共同研發(fā)用于混合動力汽車的下一代內(nèi)燃機(jī)。值得一提的是,這是戴姆勒和吉利首次在動力系統(tǒng)領(lǐng)域進(jìn)行合作

2020-11-18 14:45 評論
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