X35
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國(guó)有只及民營(yíng)35%，上半年車企賺錢(qián)能力懸殊
作者 | 甄 瑤 編輯 | 李國(guó)政 出品 | 幫寧工作室（gbngzs） “展位費(fèi)太貴，品牌如果沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力，來(lái)（參展）了也是浪費(fèi)錢(qián)
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V2X迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)？美國(guó)車聯(lián)網(wǎng)（V2X）技術(shù)國(guó)家計(jì)劃究竟包括哪些應(yīng)用？
本文來(lái)源：智車科技 V2X將迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)？
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大眾x小鵬合作進(jìn)入深水區(qū)，“大小合作”下一步怎么走？
從抱大眾的大腿變成互抱大腿。 就在前幾天，有消息透露大眾汽車數(shù)百位工程師入駐小鵬總部，疑似大眾與小鵬加深合作，當(dāng)時(shí)小通咨詢小鵬的內(nèi)部人士，當(dāng)時(shí)得到的答復(fù)是“馬上有更多消息”——就在剛剛，相關(guān)信息終于塵埃落定
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2023年全球輪胎企業(yè)TOP35：中國(guó)企業(yè)12家，印度企業(yè)迅速崛起
歐洲輪胎行業(yè)專業(yè)媒體《PneusNews.it》近日發(fā)布2023年度全球輪胎企業(yè)TOP 35，其依據(jù)是各企業(yè)2022年輪胎業(yè)務(wù)營(yíng)收。注：1）部分企業(yè)收入為公司總營(yíng)收，非僅輪胎業(yè)務(wù)收入，PneusNews.it原作為兩列而列，為方便讀者查閱，此處列為一列
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兩家中國(guó)車企裝備Autotalks V2X的車輛將于2023年量產(chǎn)上路！
Autotalks是V2X（車聯(lián)網(wǎng)）通信解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者，V2X芯片組已被兩家中國(guó)大型汽車制造商授予乘用車的量產(chǎn)項(xiàng)目。根據(jù)協(xié)議，兩家制造商的旗艦品牌汽車將裝備Autotalks的V2X。第一家中國(guó)汽車制造商將于2023年下半年在中國(guó)推出裝備V2X的車輛
Autotalks 2022-09-14 -
Autotalks推出全球首款支持第二階段場(chǎng)景5G-V2X技術(shù)的V2X芯片組
V2X（車聯(lián)網(wǎng)）通信解決方案的全球領(lǐng)先者Autotalks推出突破性的第3代芯片組TEKTON3和SECTON3，旨在支持所有即將發(fā)布的V2X需求。該芯片組是全球首款支持第二階段場(chǎng)景5G－V2X技術(shù)的V2X芯片組
Autotalks 2022-07-27 -
裝上豐田標(biāo)的bZ4X，能否維護(hù)品牌背后的話語(yǔ)體系？
最近豐田的首款純電動(dòng)車在國(guó)內(nèi)開(kāi)啟了預(yù)售，但卻發(fā)生了一些小插曲。bZ4X原定于6月17日召開(kāi)上市發(fā)布會(huì)，在開(kāi)始前幾個(gè)小時(shí)，突然緊急取消了重要的價(jià)格公布環(huán)節(jié)。據(jù)廣汽豐田內(nèi)部人士表示，“6月17日的發(fā)布會(huì)實(shí)際上是照常進(jìn)行了，網(wǎng)上出現(xiàn)的電池問(wèn)題子虛烏有，現(xiàn)在用戶也可照常下定
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BluE Nexus 首款 eAxle搭載于豐田“bZ4X”
株式會(huì)社電裝（以下簡(jiǎn)稱電裝）、愛(ài)信和BluE Nexus（以下稱 BluE）合作開(kāi)發(fā)了eAxle電驅(qū)動(dòng)模塊，實(shí)現(xiàn)了高功率性能和小型化，有效降低車輛用電成本。該產(chǎn)品將搭載于計(jì)劃在2022年5月12日發(fā)售的豐田新款BEV“bZ4X”中
豐田 2022-04-25 -
電裝的電動(dòng)化產(chǎn)品搭載于豐田“bZ4X”和斯巴魯“Solterra”
電裝開(kāi)發(fā)出了延長(zhǎng)續(xù)航里程、縮短充電時(shí)間、延長(zhǎng)電池壽命等有助于提升電動(dòng)汽車實(shí)用性的產(chǎn)品，用高效的能源管理切實(shí)提高電動(dòng)汽車的實(shí)用性。這些產(chǎn)品將搭載于計(jì)劃在2022年5月12日發(fā)售的新款豐田BEV“bZ4X”和2022年年中發(fā)布的SUBARU“Solterra”的汽車中
電裝 2022-04-13 -
3月SUV投訴排行公布：EX3功夫牛又問(wèn)鼎，寶馬X3問(wèn)題集中爆發(fā)？
文魏無(wú)羨進(jìn)入4月，一月一度的車質(zhì)網(wǎng)投訴排行再次出爐，從3月份SUV細(xì)分市場(chǎng)的投訴情況來(lái)看，幾何汽車的EX3功夫牛再次奪得第一，寶馬X3因燒機(jī)油、與宣傳不符問(wèn)題登頂?shù)诙�，比亞迪宋PLUS則因系統(tǒng)升級(jí)問(wèn)題進(jìn)前三
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芯馳科技聯(lián)合電裝光庭共同發(fā)布X9U座艙平臺(tái)
11月22日，南京芯馳半導(dǎo)體科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“芯馳科技”）與電裝光庭汽車電子（武漢）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“電裝光庭”）聯(lián)合舉行了X9U座艙平臺(tái)發(fā)布會(huì)，該平臺(tái)基于芯馳科技X9U智能座艙芯片開(kāi)發(fā)，未來(lái)將能夠助力客戶進(jìn)行座艙域控制器產(chǎn)品的研發(fā)，該平臺(tái)計(jì)劃于2023年量產(chǎn)
芯馳科技 2021-11-23 -
中興通訊助力2021C-V2X“新四跨”實(shí)踐，加速推進(jìn)5G車聯(lián)網(wǎng)商用
近日，2021 C－V2X（滬蘇錫）先導(dǎo)應(yīng)用實(shí)踐活動(dòng)在上海國(guó)際汽車城、蘇州相城區(qū)開(kāi)放道路進(jìn)行應(yīng)用示范�！靶滤目纭痹谌ツ昕缒＝M、跨終端、跨整車、跨安全平臺(tái)的基礎(chǔ)上，全面依據(jù)國(guó)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系，開(kāi)展C－V2X車車、車路通信賦能車輛輔助和自動(dòng)駕駛、5G遠(yuǎn)程遙控駕駛、邊緣計(jì)算支持自動(dòng)駕駛等應(yīng)用實(shí)踐和演示
中興通訊 2021-10-25 -
注入“智慧能量”，億咖通科技助力博越X打造智能新體驗(yàn)
在汽車發(fā)展邁入智能時(shí)代的今天，智能座艙已成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，各大汽車品牌積極應(yīng)對(duì)，用科技重塑汽車產(chǎn)業(yè)與出行生活。億咖通科技助力博越X搭載領(lǐng)先的智能座艙系統(tǒng)吉利銀河OS，并首次聯(lián)手百度鴻鵠芯片、HUAW
智能座艙 2021-10-11 -
與新能源比動(dòng)力？燃油SUV歐尚X7 PLUS展示硬核實(shí)力
近日，長(zhǎng)安歐尚第五季超級(jí)測(cè)試員“長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS——當(dāng)紅PLUS煉成記－性能開(kāi)箱封測(cè)”在中國(guó)西部汽車試驗(yàn)場(chǎng)順利完成。或許很多人都會(huì)認(rèn)為歐尚X7 PLUS所經(jīng)歷的性能測(cè)試過(guò)于極限且并非常規(guī)用車場(chǎng)景
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因存在安全隱患 北汽召回部分紳寶X25和X35車型
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，北京汽車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，自2021年8月7日起召回召
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實(shí)拍東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X，配置很足，細(xì)節(jié)到位
對(duì)于要買(mǎi)車的朋友來(lái)說(shuō)經(jīng)常遇到一個(gè)問(wèn)題，是選擇轎車的優(yōu)雅時(shí)尚？還是SUV的全能大空間？糾結(jié)、糾結(jié)、糾結(jié)．．．．．．成年人不做選擇，我全都要！今天帶大家看一輛集轎車、SUV、旅行車優(yōu)點(diǎn)于一身的車——東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X
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長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS將于8月27日預(yù)售
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS將于8月27日開(kāi)幕的成都車展上開(kāi)啟預(yù)售，并將于9月中旬上市。新車定位于緊湊型SUV，采用了全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾，并搭載藍(lán)鯨新一代NE1．5T發(fā)動(dòng)機(jī)
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缺了個(gè)卡子？寶馬X1又陷渦輪增壓器異響風(fēng)波
今年上半年以來(lái)，銷量一直位于豪華SUV前列的寶馬X1產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題也在接連曝出。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)問(wèn)題還未解決，寶馬X1又因發(fā)動(dòng)機(jī)異響問(wèn)題再次遭到了車主們的集中投訴。6月份，寶馬X1的投訴指數(shù)達(dá)到了84．15，排在了投訴指數(shù)榜單的第三位，環(huán)比增加了127．4％
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長(zhǎng)安歐尚X5新增車型上市：發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)40%
作為長(zhǎng)安汽車旗下一款主打性價(jià)比的系列，長(zhǎng)安歐尚一直有著不錯(cuò)的銷量，而歐尚X5則是家族最新的“明星車型”。8月2日，長(zhǎng)安歐尚官方宣布，歐尚X5青春版正式上市，共推出1款車型，官方指導(dǎo)價(jià)9．09萬(wàn)元，限量銷售996臺(tái)
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奧迪Q5L與寶馬X3平分秋色，誰(shuí)的產(chǎn)品力又更強(qiáng)呢？
說(shuō)到豪華中型SUV，車型還是眾多的，但要說(shuō)誰(shuí)是這個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿，那么奧迪Q5L和寶馬X3，絕對(duì)可以平分秋色�？扇绻A(yù)算40萬(wàn)的話，它們二者誰(shuí)的產(chǎn)品力又更強(qiáng)呢？在這個(gè)價(jià)位選擇豪華SUV的消費(fèi)者，更看重的應(yīng)該就是它們的品牌影響力
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新款試駕，沃爾沃X60到底怎么樣？
如果要問(wèn)沃爾沃車主們?yōu)槭裁磿?huì)選擇一臺(tái)Volvo，我相信所有人的回答中都少不了安全。的確，從發(fā)明三點(diǎn)式安全帶，到籠式安全車身，再到如今全系車型標(biāo)配City Safety城市安全系統(tǒng)，沃爾沃這個(gè)汽車品牌在人們心目中早就成為了安全的代名詞，以至于往往被忽視了其它部分
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高性能+高配置 理想X01關(guān)鍵參數(shù)曝光
相較于蔚來(lái)、小鵬的多產(chǎn)品戰(zhàn)略，同為造車新勢(shì)力的理想汽車，目前僅有理想ONE一款車型在售。顯然，想要占據(jù)更多的市場(chǎng)份額，拓展產(chǎn)品也是必須要做的。日前，有媒體曝光了理想全新大型SUV代號(hào)X01的車型參數(shù)，新車不管是車身尺寸、動(dòng)力，還是配置，都較理想ONE有著全面的提升，預(yù)計(jì)明年發(fā)布
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上汽大眾ID.6X即將上市，相比ID.4X會(huì)有什么亮點(diǎn)嗎？
近日，上汽大眾旗下繼ID．4X之后，第二款重磅ID．系列產(chǎn)品ID．6X即將上市�；仡欀癐D．4X上市前夕，幾乎全網(wǎng)都對(duì)上汽大眾第一款基于全新MEB純電平臺(tái)打造的ID．4X寄予厚望，評(píng)價(jià)非常之高，大有王者歸來(lái)的氣勢(shì)
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海馬7X開(kāi)啟了家用MPV的輝煌，解決了大家庭出行難點(diǎn)
近日三胎生育政策的出臺(tái)，可以說(shuō)是一石激起千層浪，不少年輕人表示，“自己是給國(guó)家拖后腿”，“二胎還在猶豫中”，“‘躺平’是不可能的了�！碑�(dāng)然調(diào)侃之下，還需要思考的是，生育新政的進(jìn)一步放開(kāi)，一輛滿足二孩甚
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歐尚X7 Geeker“刷臉”開(kāi)車？這是“懶癌”的福音
作者 李瑋嘉指導(dǎo)價(jià)11．49萬(wàn)元，金融貼息7200元，36期0利率，5萬(wàn)元定額貸等等政策，看起來(lái)都像是長(zhǎng)安歐尚X7 Geeker為當(dāng)代“月光族”量身定制的。的確，如今的大部分年輕人在希望通過(guò)自給自足的
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臥龍鳳雛？以諸葛為名的捷途X70 PLUS，到底有多好？
＂火燒新野＂、＂草船借箭＂、＂白帝城托孤＂、＂出師一表＂……對(duì)于三國(guó)愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，諸葛孔明的智慧、忠義，為后世留下了深刻的印象。也讓這位＂臥龍鳳雛＂，成為＂吾輩之楷模＂。斯人已逝，但氣節(jié)仍在；如今，我們?nèi)詴?huì)暢想，如果自己的身邊有這也有一位＂諸葛亮＂，生活將會(huì)變成什么樣子
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捷途X70 PLUS涉嫌虛假宣傳，這步假戲真做的回應(yīng)又能打幾分？
最近，捷途X70 PLUS被卷入“虛假宣傳”傳聞。事情是這樣的，奇瑞捷途X70 PLUS于2020年10月的上市發(fā)布會(huì)上，捷途高層聲稱其高配車型配備了激光大燈、APA自動(dòng)泊車系統(tǒng)、OMS乘務(wù)員檢測(cè)系統(tǒng)
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小鵬匯天最新載人飛行器旅航者X2曝光，極速可達(dá)130km/h
作為國(guó)產(chǎn)三大造車新勢(shì)力之一，小鵬不僅要造車，還要“上天”。近日，小鵬匯天最新載人飛行器旅航者X2曝光，這也是小鵬匯天繼旅航者T1、旅航者X1后的第三款載人飛行器。據(jù)了解，小鵬匯天是由何小鵬和小鵬汽車共同投資、控股的航空高科技創(chuàng)新型企業(yè)，創(chuàng)辦7年，是中國(guó)新型飛行器設(shè)計(jì)規(guī)章的制定者
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捷途X70 PLUS成“配置屠夫”？
近日，多名奇瑞捷途X70 PLUS天版車型車主向汽車門(mén)網(wǎng)投訴稱，其購(gòu)買(mǎi)的此款車型在新車發(fā)布會(huì)和其他媒體平臺(tái)的宣傳中都明確提到了新車搭載激光大燈、自動(dòng)泊車入位、車內(nèi)香氛裝置等13個(gè)項(xiàng)配置，但車主提到的實(shí)車卻與官方宣傳不符
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高合HiPhi X：一臺(tái)與眾不同的“超跑SUV”
當(dāng)前國(guó)內(nèi)的新能源市場(chǎng)已進(jìn)入“白刃戰(zhàn)”的階段，傳統(tǒng)車企開(kāi)始發(fā)力，科技巨頭親自下臺(tái)，造車新勢(shì)力們均受到不同程度的生存挑戰(zhàn)。從乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)來(lái)看，今年3月份新能源狹義乘用車銷量18．5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)239．6％，環(huán)比漲幅90．9％；累計(jì)銷量43．7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)302．9％
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捷途X70 PLUS諸葛版 集智能科技滿用戶所需
2021年4月24日，捷途X70 PLUS諸葛版在合肥正式上市。合肥地區(qū)主流媒體和現(xiàn)場(chǎng)客戶一起見(jiàn)證了新車的驚艷上市。捷途X70 PLUS諸葛版具備“智慧”和“忠誠(chéng)”兩大特點(diǎn)，全新打造升級(jí)版“強(qiáng)者座駕”，滿足用戶在智能娛樂(lè)和安全健康方向的升級(jí)需求
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長(zhǎng)安歐尚首款PLUS旗艦歐尚X7 PLUS全球首發(fā)
4月19日，第十九屆上海國(guó)際汽車展覽會(huì)盛大啟幕。長(zhǎng)安歐尚首款PLUS旗艦產(chǎn)品“歐尚X7 PLUS”全球首發(fā)亮相。至此，長(zhǎng)安歐尚正式開(kāi)啟PLUS時(shí)代。長(zhǎng)安歐尚X7PLUS極具質(zhì)價(jià)比始終以客戶為主導(dǎo)為品牌
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小鵬P5上海車展開(kāi)啟預(yù)訂，第四代智能電動(dòng)載人飛行器旅航者X1同步亮相
4月19日?qǐng)?bào)道今日，小鵬汽車攜旗下第三款產(chǎn)品，全球首款搭載激光雷達(dá)的量產(chǎn)智能汽車——小鵬P5亮相2021上海車展。小鵬汽車董事長(zhǎng) CEO何小鵬現(xiàn)場(chǎng)宣布，小鵬P5正式開(kāi)啟預(yù)訂。何小鵬表示：“我們始終在探
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長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS全球首發(fā)亮相上海車展
4月19日，第十九屆上海國(guó)際汽車展覽會(huì)盛大啟幕。長(zhǎng)安歐尚首款PLUS旗艦產(chǎn)品“歐尚X7 PLUS”全球首發(fā)亮相，至此，長(zhǎng)安歐尚正式開(kāi)啟PLUS時(shí)代，作為新起點(diǎn)的第一步，長(zhǎng)安歐尚首款PLUS旗艦車型將會(huì)
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長(zhǎng)安歐尚X7 Geeker版上市，“汽車界的小米”來(lái)了？
長(zhǎng)安歐尚X7上市僅僅一年多，其累計(jì)銷量已經(jīng)超過(guò)15萬(wàn)輛。這代表著長(zhǎng)安歐尚X7已經(jīng)在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中強(qiáng)勢(shì)崛起，也標(biāo)志著長(zhǎng)安歐尚品牌得到了市場(chǎng)和消費(fèi)者充分認(rèn)可。4月9日，長(zhǎng)安歐尚X7序列下的全新智能SUV——長(zhǎng)安歐尚X7 Geeker版正式上市，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)11．49萬(wàn)元
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誰(shuí)說(shuō)SUV不能是“跑山彎道王”？長(zhǎng)安歐尚X5不服！
作者 趙宇奇自去年11月29日被譽(yù)為“當(dāng)紅一代”的長(zhǎng)安歐尚X7在人民大會(huì)堂上市以來(lái)，作為乘用車市場(chǎng)新玩家的長(zhǎng)安歐尚汽車便如同開(kāi)掛般一路走紅，不僅銷量方面憑借長(zhǎng)安歐尚X7的熱銷持續(xù)破萬(wàn)，口碑方面也是節(jié)節(jié)攀升，讓人們重新認(rèn)識(shí)了長(zhǎng)安歐尚這個(gè)品牌
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BEIJING-X7和長(zhǎng)安CS75 PLUS，誰(shuí)更勝一籌？
2020年以來(lái),國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入"雙循環(huán)",疫情也促使人們重構(gòu)新的消費(fèi)認(rèn)識(shí),消費(fèi)理念開(kāi)始返璞歸真,不再追求虛榮和噱頭,而是越來(lái)越看重自身獨(dú)特需求的滿足,善于把錢(qián)花在"刀刃上",做出明智的消費(fèi)選擇。那么,對(duì)于喜歡SUV的用戶來(lái)說(shuō)
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國(guó)內(nèi)首款MEB平臺(tái)純電動(dòng)車ID．4 X上市交付
3月25日，上汽大眾在上海外灘國(guó)際電競(jìng)文化中心舉辦ID．4 X聚光派對(duì)，國(guó)內(nèi)首款MEB平臺(tái)純電動(dòng)車ID．4 X上市交付。品牌代言人劉亦菲、Mandarin樂(lè)隊(duì)親臨助陣，上汽大眾汽車有限公司總經(jīng)理陳賢章向首批車主代表現(xiàn)場(chǎng)交付ID．4 X
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途觀X：中年車企造出來(lái)的青年車型
這是 雙簧線 的第 609 篇文章PART 1許久未見(jiàn)，但上汽大眾還是那個(gè)熟悉的上汽大眾。出發(fā)前，上汽大眾大眾品牌發(fā)布了1－2月銷量：累計(jì)零售245500輛，同比上升近59％，排名單一品牌第一。通常廠家公布的銷量都是批發(fā)銷量，像上汽大眾這樣發(fā)布零售銷量，在行業(yè)內(nèi)都比較少見(jiàn)
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