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車聯(lián)網(wǎng)

深圳市坪山區(qū)與華為攜手打造國際一流智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新生態(tài)

10月15日，坪山區(qū)與華為技術(shù)有限公司簽訂智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)合作協(xié)議。雙方將在智能網(wǎng)聯(lián)交通測試示范平臺建設(shè)、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展等方面建立緊密務(wù)實的深度合作關(guān)系，攜手打造具有國際影響力的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地。根

華為劉曄：業(yè)務(wù)融合、技術(shù)創(chuàng)新及生態(tài)合作，助力車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)再提速

2020中國國際信息通信展覽會于2020年10月14日至10月16日在北京國家會議中心舉辦。本次展覽會由工業(yè)和信息化部主辦，是我國泛ICT行業(yè)最具影響力的國際盛會，自1990年起至今已成功舉辦29屆。華為中國區(qū)政企無線解決方案銷售部部長劉曄出席“5G＋車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)發(fā)展高峰論壇”并發(fā)表主題演講

嘀嗒內(nèi)外環(huán)境風(fēng)險評估：上市不代表上岸，也有可能觸礁？

?最近關(guān)于嘀嗒＂搶跑＂有望成為＂網(wǎng)約車第一股＂的消息引起軒然大波，一片謾罵批評席卷而來，更有甚者直接以＂不配＂論之。想必嘀嗒自己也沒有想到，有朝一日自己會以這樣的方式成為互聯(lián)網(wǎng)輿論漩渦的中心。

嘀嗒上市后，能在巨頭環(huán)伺的格局中講出多少故事？

（本文首發(fā)于《紫金商業(yè)評論》，轉(zhuǎn)載請注明來源）大家都認為滴滴會成為共享出行第一股的時候，嘀嗒反而搶先跨出那一步！十一假期之末，嘀嗒正式向香港交易所公開遞交IPO招股書，擬在港交所掛牌上市，海通證券和野村證券擔(dān)任聯(lián)席保薦人

嘀嗒出行為何能搶占市場份額、提前實現(xiàn)盈利？

熔財經(jīng)原創(chuàng)文｜龐希時隔多年，出行市場硝煙再起。10月8日，嘀嗒出行正式宣布向香港交易所遞交IPO招股書。滴滴上市傳聞還在甚囂塵上，嘀嗒已經(jīng)提前一步準備敲鐘了。嘀嗒出行由宋中杰、段劍波、朱敏、李金龍和李

商湯科技角逐智能汽車市場

在汽車行業(yè)智能化的浪潮下，國產(chǎn)智能汽車行業(yè)也迎來了新的發(fā)展機遇，國內(nèi)AI企業(yè)也緊抓這個機遇，將AI技術(shù)應(yīng)用于智能汽車領(lǐng)域。在眾多入局智能汽車行業(yè)的AI企業(yè)中，商湯科技在該領(lǐng)域的布局尤其積極，它正在努力用AI技術(shù)推動汽車行業(yè)的智能化進程

滴滴“網(wǎng)約車第一股”的寶座也被嘀嗒出行冷不丁的拿走！

在滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)下線的時候，嘀嗒出行順風(fēng)車業(yè)務(wù)得以借勢發(fā)展。日前，勢頭一片大好的嘀嗒出行已經(jīng)向港交所提交招股書，“網(wǎng)約車第一股”的寶座也即將被嘀嗒出行冷不丁的拿走。

嘀嗒出行擬赴港上市，順風(fēng)車占平臺交易總額近8成

專注順風(fēng)車與出租車業(yè)務(wù)的嘀嗒出行向港交所遞交招股書，擬香港主板上市，聯(lián)席保薦人為海通國際資本有限公司及野村國際（香港）有限公司。

汽車智能網(wǎng)聯(lián)有何魔力？IT產(chǎn)業(yè)巨頭爭相加入

近幾年，汽車界和IT界流行相互客串，在國際消費電子展（CES）上經(jīng)常會出現(xiàn)車企的身影，而在車展上，也經(jīng)常有IT巨頭的亮相，而兩者之間的結(jié)合點就是智領(lǐng)網(wǎng)聯(lián)。2020年9月26日，在推遲了5個月之后，北京

車聯(lián)網(wǎng)永遠不乏追風(fēng)者

配圖來自Canva隨著國內(nèi)智能電動車行業(yè)的飛速發(fā)展，智能電動車的車載生態(tài)也開始逐漸完善。智能車載娛樂系統(tǒng)作為整個智能生態(tài)當(dāng)中的重要組成部分，日漸成為各大廠爭相入局的焦點領(lǐng)域。目前國內(nèi)企業(yè)中，除了阿里、

中國的汽車夢，百度車聯(lián)網(wǎng)拿下行業(yè)第一

回顧汽車行業(yè)的百年發(fā)展,一直在創(chuàng)新與顛覆中行進,比較可惜的是,其中并未留下中國的名字,百度車聯(lián)網(wǎng)在智能汽車“增量供應(yīng)商”的競爭中已經(jīng)提前占位,這也使得中國汽車產(chǎn)業(yè)有機會借助這場技術(shù)新舊交替的過程,打破汽車行業(yè)固化許久的價值鏈條。

UNI-T首戰(zhàn)告捷，長安Vision-V概念車會更火爆？

9月26日，2020北京國際車展正式拉開帷幕，而中國品牌參展來看，最讓編輯驚艷的卻是長安的Vision－V概念車，這車要是量產(chǎn)，會火爆嗎？畢竟，只是借鑒了部分Vision－V概念車元素的長安UNI－T

滴滴能否找到出路來完成自己的宏偉目標？

近日有消息傳出，滴滴與比亞迪合作打造一款定制汽車。比亞迪在上個月獲得了工信部的批準，銷售一款名為D1的電動汽車車型。早在2018年滴滴聯(lián)合比亞迪、北汽等31家汽車企業(yè)成立了“洪流聯(lián)盟”。在當(dāng)時，滴滴表示該聯(lián)盟將共同探討共享新能源汽車的設(shè)計和標準

BAT三巨頭：悉將地圖戰(zhàn)火引到了網(wǎng)約車服務(wù)上

國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)市場有百度、阿里、騰訊的地方就有戰(zhàn)火，隨著騰訊地圖上線聚合打車服務(wù)事宜的敲定，BAT三巨頭悉數(shù)到齊將地圖戰(zhàn)火引到了網(wǎng)約車服務(wù)上。聚合打車服務(wù)成為電子地圖標配型服務(wù)消息稱，騰訊地圖即將上線聚合打車服務(wù)

高通助力汽車行業(yè)加速駛?cè)胫悄芫W(wǎng)聯(lián)新時代

2020年，5G進入規(guī)�；瘮U展之年。5G領(lǐng)銜的“新基建”將驅(qū)動包括汽車產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的廣泛行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，智慧交通項目也正在成為“新基建”主力軍。5G、AI、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的交織演進將進一步推動汽車行業(yè)向電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化發(fā)展，加速邁向智慧交通新時代

宋PLUS搭載DiLink3.0震撼上市,智能網(wǎng)聯(lián)體驗全面升級

9月16日，作為汽車界的黑科技選手，比亞迪推出的新車型宋PLUS，搭載了全新DiLink 3．0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，在車載屏幕、UI、智能語音和生態(tài)產(chǎn)品上做了較大升級，做到了智能人機交互，為車主帶來更溫暖的全新駕乘體驗

觀點：百度車聯(lián)網(wǎng)要做產(chǎn)業(yè)升級的“同行人”

文 | 曾響鈴來源 | 科技向令說車聯(lián)網(wǎng)不斷升溫。最近,知名市場研究機構(gòu)IHS Markit發(fā)布《中國智能網(wǎng)聯(lián)市場發(fā)展趨勢報告》,認為中國的智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場將不斷增長,至2025年接近2000萬輛,市場滲透率超過75%以上,而在全球范圍內(nèi),滲透率將達到60%

嘀嗒出行vs滴滴，誰能贏？

9月2日有傳言稱，嘀嗒出行欲在香港市場欲尋求5億美元的IPO，整體估值超過百億人民幣。嘀嗒準備上市的傳聞之比滴滴上市的消息晚一個多月。雖然兩家公司均表示對上市消息不予置評，2012年的滴滴已經(jīng)成立8年，2014年的嘀嗒也已經(jīng)6歲

首次加入人臉識別！全系2.0T+9AT，新款凱迪拉克XT4售25.97萬元

大多數(shù)人印象中，凱迪拉克都是以造豪華車、造大車為主。不過近年來隨著SUV在中國大賣，凱迪拉克于去年推出了入門級SUV車型——XT4，主要與寶馬X1、奔馳GLA以及奧迪Q3等車型競爭。日前，凱迪拉克官方

2020華為開發(fā)者大會，HiCar車聯(lián)網(wǎng)連接汽車后市場

備受矚目的2020華為開發(fā)者大會（HDC．Toghter）持續(xù)三天在東莞松山湖展開，一直在科技領(lǐng)域進行深耕的華為，也同步推出HUAWEI HiCar進一步加速在汽車產(chǎn)業(yè)的布局。中偉宏信是汽車后市場唯一受邀參加2020華為開發(fā)者大會的產(chǎn)品研發(fā)公司

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