德眾股份:汽車(chē)循環(huán)再生中心項(xiàng)目預(yù)計(jì)2021年上半年建設(shè)完工
4月29日15:00-17:00,新三板公司集體業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)在線召開(kāi),德眾股份(838030)等7家公司參與。會(huì)上,德眾股份高管對(duì)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)、2020年經(jīng)營(yíng)情況、未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略等進(jìn)行了說(shuō)明。據(jù)介紹,截止2021年4月,公司募投項(xiàng)目懷化寶匯汽車(chē)循環(huán)再生中心項(xiàng)目一期建設(shè)預(yù)計(jì)在2021年上半年建設(shè)完工
海信家電股價(jià)走勢(shì)較好,“造車(chē)”故事如何說(shuō)?
4月28日,港股家電巨頭海信家電公布了新一季的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)報(bào)告。單從財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)的基本面來(lái)看,2021年一季度海信家電營(yíng)收、凈利實(shí)現(xiàn)了新增長(zhǎng),符合市場(chǎng)及分析師的預(yù)期。受此消息影響,4月29日港股開(kāi)盤(pán),海信家電股價(jià)走勢(shì)較好,一度漲超2.73%,截止當(dāng)日收盤(pán),海信家電漲幅達(dá)1.51%,A股漲幅達(dá)5.54%
Q1營(yíng)收增長(zhǎng),創(chuàng)維在布什么局?
近日,創(chuàng)維集團(tuán)可謂是熱點(diǎn)不斷。4月27日,創(chuàng)維電視被指違規(guī)獲取用戶(hù)信息上了新聞;同日,創(chuàng)維集團(tuán)造車(chē)傳聞甚囂塵上;當(dāng)晚,創(chuàng)維集團(tuán)發(fā)布2021Q1業(yè)績(jī)報(bào)告。一連串熱點(diǎn)也讓市場(chǎng)對(duì)創(chuàng)維集團(tuán)的這份財(cái)報(bào)頗為關(guān)注,我們可以先來(lái)看下這份的核心數(shù)據(jù)表現(xiàn):財(cái)報(bào)顯示
互聯(lián)網(wǎng)巨頭有何實(shí)力讓車(chē)企買(mǎi)單
文/李信互聯(lián)網(wǎng)巨頭們,開(kāi)始打起了車(chē)企的主意。今年上海車(chē)展期間,百度、華為、滴滴、大疆、商湯等一眾科技互聯(lián)網(wǎng)巨頭,紛紛秀起了“肌肉”,各自推出了芯片、雷達(dá)、自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能座艙等智能汽車(chē)解決方案。“整個(gè)汽車(chē)工業(yè)是一個(gè)極其成熟又極其不成熟的行業(yè)
優(yōu)步的艱難棋局
撰文 | DoNews Autumn當(dāng)“現(xiàn)金!痹庥觥昂谔禊Z”作為優(yōu)步所有業(yè)務(wù)中唯一實(shí)現(xiàn)盈利的“現(xiàn)金!保渚W(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)卻從去年開(kāi)始遭遇了數(shù)只“黑天鵝”的侵襲
比亞迪2021年Q1財(cái)報(bào)公布,一季度凈利潤(rùn)2.37億!
4月28日晚間,比亞迪(SZ:002594)發(fā)布了2021年第一季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示,今年一季度比亞迪實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入409.92億元,同比增長(zhǎng)108.31%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2.37億元,同比增長(zhǎng)110.73%;基本每股收益為0.08元,同比增長(zhǎng)300%
為什么科技互聯(lián)網(wǎng)公司都開(kāi)始造車(chē)?
(本文系紫金財(cái)經(jīng)原創(chuàng)稿件,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源)這年頭,不造車(chē)的科技互聯(lián)網(wǎng)巨頭都不好意思跟同行打招呼!4月28日,據(jù)媒體從多位接觸到OPPO公司高層的知情人士處獲悉,OPPO集團(tuán)已經(jīng)在籌備造車(chē)事項(xiàng)。OPPO造車(chē)計(jì)劃的推動(dòng)者是創(chuàng)始人陳明永,目前陳明永已經(jīng)在產(chǎn)業(yè)鏈資源和人才方面摸底、調(diào)研
毫末智行攜手美團(tuán)發(fā)布低速無(wú)人配送車(chē),率先實(shí)現(xiàn)無(wú)人配送車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化量產(chǎn)
近日,毫末智行x美團(tuán)推出的新一代無(wú)人配送車(chē)正式落地運(yùn)營(yíng),這也是美團(tuán)推出的新一代具備標(biāo)準(zhǔn)化量產(chǎn)能力以及L4級(jí)別自動(dòng)駕駛能力的低速無(wú)人配送車(chē)! 『聊撩缊F(tuán),打造新一代無(wú)人配送車(chē) 據(jù)了解,毫末智行x美團(tuán)
恒大汽車(chē)被嚴(yán)重低估的背后是什么!
出品/趣識(shí)財(cái)經(jīng)兩年一屆的上海國(guó)際車(chē)展,再次聚焦了億萬(wàn)民眾的目光。與往年不同,這場(chǎng)頂級(jí)盛會(huì)的主角不再是奔馳、寶馬傳統(tǒng)豪強(qiáng),而是新能源造車(chē)新軍恒大。九款車(chē)型勁爆登場(chǎng),實(shí)車(chē)試駕極致體驗(yàn),千家媒體競(jìng)相報(bào)道,恒馳上了熱搜,也刷爆了朋友圈
三大國(guó)產(chǎn)“跑車(chē)”亮相:紅旗1.9秒破百
很多男人都有一個(gè)跑車(chē)夢(mèng),因此會(huì)對(duì)各種超跑,例如布加迪威龍、蘭博基尼Aventador大牛、阿斯頓馬丁one77、瑪莎拉蒂M(fèi)C12等等如數(shù)家珍,甚至對(duì)它們的了解比車(chē)主本人還豐富。但七八位數(shù)的售價(jià)、稀少的數(shù)量,只能讓大多數(shù)人稱(chēng)之為“Dream Car”
長(zhǎng)安馬自達(dá)在變革中堅(jiān)守
汽車(chē)就該原汁原味。關(guān)于馬自達(dá)這個(gè)品牌,最讓人印象深刻的就是,轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)、操控、“人馬一體”、魂動(dòng),幾乎所有的品牌標(biāo)簽都跟車(chē)或者說(shuō)開(kāi)車(chē)有關(guān)!坝绣X(qián)玩轉(zhuǎn)子,沒(méi)錢(qián)了造造車(chē)?yán)^續(xù)玩轉(zhuǎn)子!痹谕饨缪壑校R自達(dá)像是一個(gè)不懂情趣的耿直理工男,而這種耿直與倔強(qiáng)在當(dāng)下紛繁復(fù)雜的商業(yè)社會(huì)中倒顯得有幾分可愛(ài)
智能汽車(chē)是不是車(chē)內(nèi)屏幕越多越大越好?
如今,車(chē)內(nèi)沒(méi)塊大屏幕,都不好意思說(shuō)自己車(chē)?yán)餂](méi)屏,伴隨智能語(yǔ)音識(shí)別等技術(shù)的發(fā)展,中國(guó)品牌汽車(chē)走在了語(yǔ)音智能控制的前沿,而電動(dòng)汽車(chē)?yán)锔瞧聊辉絹?lái)越多,屏幕越來(lái)越大,這是否意味著屏幕越多越大就越智能呢?坐在
潤(rùn)滑油漲價(jià)潮對(duì)于主機(jī)廠和汽車(chē)后市場(chǎng)有何影響?
春節(jié)以來(lái),通脹大潮正在席卷以大宗商品為代表的原材料市場(chǎng)。在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)被芯片的供應(yīng)緊張掣肘的同時(shí),位于整車(chē)行業(yè)下游的潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè),自今年年初以來(lái),也出現(xiàn)了不同尋常的價(jià)格上漲和供應(yīng)全面趨緊的現(xiàn)象。潤(rùn)滑油漲價(jià)潮
商湯科技發(fā)布SenseAuto智能汽車(chē)解決方案,開(kāi)放賦能助智能汽車(chē)“自我進(jìn)化”
2021上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)(Auto Shanghai)4月如約而至,今年展會(huì)聚焦以技術(shù)驅(qū)動(dòng)為核心的產(chǎn)業(yè)重塑,為汽車(chē)工業(yè)帶來(lái)的巨大變革。展會(huì)期間,全球領(lǐng)先的人工智能平臺(tái)公司商湯科技攜SenseAuto智能汽車(chē)解決方案全棧亮相
華為HI加持,極狐αS不再有“狐”局面?
ARCFOX極狐品牌旗下一款智能豪華純電轎車(chē)阿爾法S的展現(xiàn)真正的做到了什么叫做“讓科技從新釋放”,有了華為的鼎力支持,ARCFOX極狐也迎來(lái)了全球首款搭載激光雷達(dá)的量產(chǎn)車(chē),此外,還搭載了華為高階自動(dòng)駕
小康股份憑借華為汽車(chē)業(yè)務(wù)全面出擊!
北京時(shí)間4月26日,小康股份再度漲停,這是小康股份在最近六個(gè)交易日的第五個(gè)漲停板,股價(jià)更是在兩個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)了翻三倍,從2月10日的13塊到今天收盤(pán)的42塊,市值突破了540億人民幣。 小康股份連續(xù)大漲的
激光雷達(dá),成為華為對(duì)抗特斯拉的關(guān)鍵!
本文來(lái)源:智車(chē)科技/ 導(dǎo)讀 /在今年的上海車(chē)展上,華為無(wú)疑是最耀眼的明星之一。而能夠讓華為如此受人關(guān)注的最大原因,莫過(guò)于在互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)布了一段華為在上海市區(qū)路面上關(guān)于其自動(dòng)駕駛的視頻。華為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)面對(duì)復(fù)雜的城市路況能夠快速做出準(zhǔn)確判斷,讓人們對(duì)國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛水平充滿(mǎn)了期待
長(zhǎng)城汽車(chē):千億車(chē)企的價(jià)值重估
文 | 無(wú)銹缽剛剛過(guò)去的2021上海車(chē)展,可謂是群星云集。從新勢(shì)力到傳統(tǒng)巨擘,一眾知名車(chē)企均匯聚于黃浦江畔,見(jiàn)證著這場(chǎng)開(kāi)年來(lái)的首個(gè)A級(jí)車(chē)展,就連自主品牌的“大佬”也不例外。比如長(zhǎng)城汽車(chē),其在上海車(chē)展中放出了“5+5”超級(jí)航母組成的最強(qiáng)陣容,五大整車(chē)品牌與五大零部件公司強(qiáng)勢(shì)集結(jié),成為展館最吸睛的存在
華為自動(dòng)駕駛出手便是大招
談到自動(dòng)駕駛,很多人都認(rèn)為特斯拉是最先進(jìn)的,尤其是它現(xiàn)在推出的FSD功能,目前有可識(shí)別紅綠燈、自動(dòng)變道、停車(chē)場(chǎng)召喚等功能。這一系列先進(jìn)的技術(shù),讓不了解或沒(méi)體驗(yàn)過(guò)的人,覺(jué)得神秘而科幻。而特斯拉這套FSD系統(tǒng),選裝費(fèi)用目前只需64000元,從經(jīng)濟(jì)上和實(shí)用性上做的也非常平衡
預(yù)售價(jià)比速騰L都高,明銳PRO飄了?
斯柯達(dá)明銳PRO預(yù)熱已經(jīng)有一段時(shí)間,相信大家對(duì)新車(chē)也有了一定的了解。全新明銳PRO采用了全新的家族化外觀設(shè)計(jì),看起來(lái)更加犀利,車(chē)身和軸距上的加長(zhǎng),也使得全新明銳PRO有了叫板速騰L的實(shí)力,單單從車(chē)身上講,或許全新斯柯達(dá)明銳PRO就是掀背式的速騰L
資訊訂閱
- 精彩回顧 夏弗納-適用于機(jī)器人行業(yè)的電磁兼容解決方案在線研討會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2023(第十二屆)中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2022中國(guó)機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用論壇 查看回顧
- 精彩回顧 強(qiáng)互-2022汽車(chē)零部件行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)研討會(huì)新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 聯(lián)想--加速智能變革,ThinkStation鑄就汽車(chē)制造新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 康耐視--無(wú)懼新能源電池生產(chǎn)檢測(cè)挑戰(zhàn) 在線研討會(huì) 查看回顧
- 1智能汽車(chē)時(shí)代的“地平線”,下一個(gè)十年的“寧王”
- 2線控底盤(pán),自動(dòng)駕駛時(shí)代的基石?
- 3“寧王”再出手
- 4搶先試駕小鵬P7+:全球首款「AI汽車(chē)」,到底AI了什么?
- 5自動(dòng)駕駛,美國(guó)正在加速踩油門(mén)
- 681.49萬(wàn)的小米SU7超大杯,將掀起中國(guó)汽車(chē)的高性能大賽?
- 7“MPV市場(chǎng)這么小還這么卷,真是瘋了”
- 8走向世界,全球化發(fā)展的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
- 9汽車(chē)智能化會(huì)帶來(lái)哪些新機(jī)遇?
- 10智己汽車(chē)“端到端”智駕方案推出,老司機(jī)真的會(huì)被取代嗎?
-
汽車(chē)行李架如何去毛刺?多款機(jī)器人去毛刺加工方案
2022-10-26
-
汽車(chē)密封條排氣孔鉆孔用德國(guó)Kasite高速電主軸
2022-08-30
-
汽車(chē)「內(nèi)外飾零部件」機(jī)器人加工工藝技術(shù)方案
2022-08-15
-
天馬劉金權(quán):車(chē)載顯示未來(lái)七大趨勢(shì)
2021-06-30