大跌眼鏡！一向口碑不錯(cuò)的凱美瑞進(jìn)入投訴榜前6！
隨著315的臨近，不少車友都將目光放到了今年的汽車投訴榜單上，最近一段時(shí)間以來，作為明星熱銷車型的探岳成為了被投訴最多的車型，讓人大跌眼鏡的是，一向口碑不錯(cuò)的凱美瑞也進(jìn)入了投訴榜單的前6。還有一個(gè)車型，從前是熱銷車型，但在近幾年卻成了叫好不叫座的東風(fēng)AX7也成為了不少車主投訴的對(duì)象
雷克薩斯加價(jià)為何有恃無恐？
雷克薩斯是日本豐田集團(tuán)旗下一家豪華汽車品牌，這是一款傲視當(dāng)代車壇的汽車品牌。它自創(chuàng)立來銷量連續(xù)暴增，一度超過許多歷史悠久的馳名品牌，雖然其品牌力度遜色于那些馳名品牌，但是雷克薩斯汽車的質(zhì)量和產(chǎn)品力是完全不會(huì)差的，這就造就了雷克薩斯的銷量神話
2980輛進(jìn)口凱迪拉克凱雷德被召回，安全隱患為什么能隱藏這么久？
凱迪拉克是上汽通用汽車公司旗下一家豪華汽車品牌，自創(chuàng)立起到現(xiàn)在經(jīng)歷了一百多年，這一百多年創(chuàng)造了在同行業(yè)車?yán)锏牡谝�，成為非常多豪華車型的榜樣。但一個(gè)曾經(jīng)如此輝煌的品牌，到現(xiàn)在因?yàn)橘|(zhì)量問題被多次召回，現(xiàn)在
東風(fēng)日產(chǎn)啟辰D60系列全新上市
3月12日，恰逢植樹節(jié)，春芽破土，萬物向新，東風(fēng)日產(chǎn)2021年首款家轎啟辰D60系列選在這天正式上市，新車指導(dǎo)價(jià)為6．98萬元－9．98萬元。作為東風(fēng)日產(chǎn)啟動(dòng)雙品牌運(yùn)營后推出的首款家轎，啟辰D60系列承襲東風(fēng)日產(chǎn)超強(qiáng)家轎基因，沿用日產(chǎn)全球造車標(biāo)準(zhǔn)，是一款為中國家庭用戶打造的“合資大家轎”
2月汽車門網(wǎng)投訴指數(shù)顯示，雷凌在日系車型投訴排行中占第一
在傳統(tǒng)印象中，日系車一直被貼有省油、皮實(shí)耐用的標(biāo)簽，尤其是豐田車在國內(nèi)市場，口碑很硬。作為豐田在緊湊車市場布局的重要產(chǎn)品，雷凌的市場表現(xiàn)不錯(cuò)，但口碑卻沒那么樂觀
20萬元最值得購買的品質(zhì)SUV！
作者 宋 西時(shí)至今日，我依然固執(zhí)的認(rèn)為，在中國汽車市場法系車應(yīng)該擁有屬于自己的市場地位�？上н@兩年天不遂愿，東風(fēng)標(biāo)致在經(jīng)歷輝煌之后迅速墜落，原因很多，究其產(chǎn)品并非主因。被消費(fèi)者詬病最多的也只不過是看得
汽車安全儼然成為當(dāng)下最為關(guān)注的話題
作者 李瑋嘉不得不說，隨著國內(nèi)汽車消費(fèi)者的整體認(rèn)知程度提高，汽車安全儼然成為當(dāng)下最為關(guān)注的話題。但談起碰撞安全這一方面，它不僅包含多維度、多形式的碰撞方式，更存在不同難度的“考試”方式，更何況新能源車與生俱來的“電池安全壓力”，讓容易被人針對(duì)安全做文章
2月份國內(nèi)車企圖文市值變化
上期我們聊到了16家跨國車企2月份的市值表現(xiàn)，今天我們來看下2月份國內(nèi)車企的市值表現(xiàn)。相比16大跨國車企，國內(nèi)車企顯然要捉襟見肘些。根據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》不完全統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)里顯示，2月份，國內(nèi)27家整車企
汽車強(qiáng)則中國強(qiáng)，中國汽車自主背后的力量
記得某位頭部媒體老師曰過，汽車強(qiáng)則中國強(qiáng)，這話雖然有些夸大，但也確實(shí)不假，因?yàn)槠嚬I(yè)涵蓋從汽車裝備、零部件、動(dòng)力和整車等等極廣的范圍。中國汽車工業(yè)的強(qiáng)大，必然是一個(gè)長期發(fā)展過程，不管是合資車企，還是標(biāo)桿自主車企的工廠里面，我們依舊會(huì)看到跨國品牌的設(shè)備占據(jù)主流的位置，但變革卻在悄然之中發(fā)生
2月豪華車銷量排行圖文詳解
據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：2月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)117．7萬輛，同比增長371．9％，環(huán)比下降45．5％；1－2月份累計(jì)銷量333．8萬輛，同比增長69．6％。大家關(guān)注的豪華車領(lǐng)域，ABB優(yōu)勢(shì)顯著，我們來看一下具體的銷量排行
國產(chǎn)全新奔馳C級(jí)將于4月亮相！
距海外版奔馳C級(jí)的亮相已經(jīng)告一段落，起初第一感覺讓人會(huì)覺得該款車撞臉“小S”，但是仔細(xì)觀察不難發(fā)現(xiàn)無論是外觀還是整體比例與“小S”還是有很大的區(qū)別，起初，梅賽德斯－奔馳車系僅有E級(jí)與S級(jí)，在入門豪華領(lǐng)域還未有車型，在1982年才推出C級(jí)，如今全新C級(jí)車型預(yù)計(jì)將于4月在上海車展亮相
2月新能源排名圖文詳解
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)111．7萬輛，同比增長371．9％。其中，新能源狹義乘用車銷量達(dá)9．7萬輛，同比增長675．0％，環(huán)比下降37．9％，增幅領(lǐng)跑整個(gè)乘用車市場。在排名前15的車型中，國產(chǎn)新能源車型占據(jù)13席，外資品牌僅有特斯拉2款車型上榜
2月MPV銷量排名圖出爐
國內(nèi)狹義乘用車市場2月份銷量高達(dá)111．7萬輛，同比增長371．9％。MPV市場也強(qiáng)勢(shì)回暖，本月銷售6．3萬輛，同比240．7％，環(huán)比下降44．4％。在MPV銷量前15名車型中，五菱宏光、別克GL8、
引領(lǐng)潮流，長城炮全球版開啟皮卡“新時(shí)代”
3月12日，中國皮卡領(lǐng)軍者“長城炮”全球首發(fā)乘用皮卡“全球版”。本次發(fā)布會(huì)中，長城炮在全球范圍內(nèi)首次推出皮卡流行色“型藍(lán)”，同時(shí)，官方還宣布將與中國皮劃艇國家隊(duì)達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同征戰(zhàn)全球，并且，其將聯(lián)合探路者品牌開啟生活探險(xiǎn)計(jì)劃，共建皮卡文化“最強(qiáng)生態(tài)圈”
從重回視野到贏回中國市場，雪鐵龍仍續(xù)持續(xù)發(fā)力
享受舒適，就是享受美好。這似乎是法國人對(duì)于生活的詮釋，同時(shí)也是我們每個(gè)人的心之向往。3月 13日，師兄受邀來到了雪鐵龍“途我自在”（LIVE THE JOURNEY）CITRO?N SPACE舒適空間
2．0T商用、乘用和越野炮您選汽油還是柴油？
當(dāng)下SUV流行，而編輯卻不喜歡SUV，不僅越野能力一般，關(guān)鍵是沒法裝載稍重點(diǎn)的行李。2．0T商用、乘用和越野炮您選汽油還是柴油？當(dāng)編輯所在城市皮卡解禁后，長城炮的乘用版皮卡剛上市后不久，編輯就購買了一
北京奔馳在售后上依舊病入膏肓
臨近3·15，汽車市場各大廠商開啟了瘋狂的召回模式，多家知名車企榜上有名。在3·15的前三天，奔馳開啟了大規(guī)模的召回活動(dòng)，涉及問題車型多達(dá)260萬輛，而且?guī)缀鹾w了奔馳旗下所有常見車型。如此“全家桶”
汽車制造商轉(zhuǎn)型為出行服務(wù)商是必然選擇、大勢(shì)所趨
作者：龔進(jìn)輝不知你發(fā)現(xiàn)了沒，打造出行平臺(tái)已成為汽車廠商的標(biāo)配，吉利有曹操出行、上汽有享道出行、北汽有華夏出行、廣汽有如祺出行，近年來走俏的T3出行背后則站著一汽、東風(fēng)汽車、長安汽車，就連造車新勢(shì)力的代表小鵬汽車也打造自己的出行品牌——“有鵬出行”
凱迪拉克在國內(nèi)依舊表現(xiàn)亮眼
開豪車幾乎是每個(gè)人的心愿，而豪車的價(jià)格往往高到讓人望而卻步。但在眾多豪車品牌中，凱迪拉克絕對(duì)是其中的一股清流，因?yàn)樗膬r(jià)格要比很多豪車都要便宜不少，就拿凱迪拉克CT4來說，這款車的經(jīng)銷商最低賣價(jià)可以低到20萬元，這就滿足了許多消費(fèi)者擁有豪車的夢(mèng)想
共享汽車行業(yè)遭遇資本寒冬！
作者：龔進(jìn)輝如今，考取駕照的年輕人越來越多，他們?cè)谫I車之前，或多或少有過租車的經(jīng)歷。隨著共享經(jīng)濟(jì)的盛行，共享汽車開始進(jìn)入年輕人的視野，因資費(fèi)便宜比傳統(tǒng)租車、網(wǎng)約車便宜而深受用戶青睞。不過，不少用戶在用車時(shí)還是免不了有糟心的體驗(yàn)，直呼自己被坑了
資訊訂閱
- 精彩回顧 夏弗納-適用于機(jī)器人行業(yè)的電磁兼容解決方案在線研討會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2023（第十二屆）中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2022中國機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用論壇 查看回顧
- 精彩回顧 強(qiáng)互-2022汽車零部件行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)研討會(huì)新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 聯(lián)想--加速智能變革，ThinkStation鑄就汽車制造新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 康耐視--無懼新能源電池生產(chǎn)檢測挑戰(zhàn) 在線研討會(huì) 查看回顧
-
速科德Kasite 汽車配件自動(dòng)化切割鉆孔去毛刺 高精度機(jī)械加工2022-11-01
-
汽車行李架如何去毛刺？多款機(jī)器人去毛刺加工方案
2022-10-26
-
汽車密封條排氣孔鉆孔用德國Kasite高速電主軸
2022-08-30
-
汽車「內(nèi)外飾零部件」機(jī)器人加工工藝技術(shù)方案
2022-08-15
-
[取代龍門加工中心]機(jī)器人領(lǐng)引汽車鋰電池托盤加工新趨勢(shì)
2021-12-31
-
天馬劉金權(quán)：車載顯示未來七大趨勢(shì)
2021-06-30
