華晨汽車的救贖與自我救贖
華晨，中華之晨光，已再難見晨光。“愛的反義詞不是恨，愛的反議詞是漠不關(guān)心。你不愛了，所以漠不關(guān)心了，所以大家的批評和表揚(yáng)都是對我們的關(guān)注和關(guān)懷�！�9月17日，在北京車展前舉辦的媒體溝通會上，華晨集團(tuán)集團(tuán)副總裁、新聞發(fā)言人齊凱一臉尷尬的答復(fù)外界
上榜十大SUV，你中意哪一款？
2020年8月，占據(jù)乘用車三分之一份量的緊湊級SUV銷量榜單出爐，相比被合資嚴(yán)重碾壓的緊湊級轎車市場，中國品牌SUV在緊湊級細(xì)分市場占比高達(dá)54％（轎車僅17％），其中TOP10車型中，就有4款是中國品牌
思皓閃耀北京車展，江淮汽車“實(shí)·現(xiàn)未來”
9月26日，在江淮汽車集團(tuán)黨委書記、董事長安進(jìn)和廣大媒體嘉賓見證下，江淮全新中型SUV思皓X8重磅上市。江淮汽車集團(tuán)副總經(jīng)濟(jì)師、乘用車營銷公司總經(jīng)理張文根在介紹思皓X8時表示，思皓乘用車已實(shí)現(xiàn)全面對標(biāo)、全線達(dá)標(biāo)、全速共標(biāo)，將引領(lǐng)以用戶體驗(yàn)為中心的乘用車3．0時代行穩(wěn)致遠(yuǎn)
廣汽三菱: 駕馭探索之趣，構(gòu)筑獨(dú)具風(fēng)格品牌
▲（左二：廣汽集團(tuán)董事、廣汽三菱董事長 陳茂善 左三：三菱汽車管理（中國）有限公司董事長 安田成雄 左四：廣汽三菱汽車有限公司總經(jīng)理 一木雅實(shí) 左一：廣汽三菱汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理 李曲明）9月26
從定義家電到改造汽車，蘇寧小Biu實(shí)現(xiàn)“人車家智慧互聯(lián)”
要在兩三年前，可能沒有人知道蘇寧小Biu是什么。但今天，我們必須要承認(rèn)，帶給我們便捷、智能生活和提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的全屋智能生態(tài)品牌，不僅有互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和傳統(tǒng)家電品牌，成立于2018年的蘇寧小Biu正以“人車家智慧互聯(lián)”的方式影響著現(xiàn)代人的生活
變革中不忘初心 看豐田如何“向不可能說不”
國際奧委會在《奧林匹克憲章》中“奧林匹克主義的原則”條款中有這樣一段話：“每一個人都應(yīng)享有從事體育運(yùn)動的可能性，而不受任何形式的歧視，并體現(xiàn)相互理解、友誼、團(tuán)結(jié)和公平競爭的奧林匹克精神”，也稱現(xiàn)代奧林匹克精神
無界 先行 瑪莎拉蒂全新超跑MC20驚艷亮相北京車展
此次北京車展上，意大利超豪華汽車品牌瑪莎拉蒂旗下備受矚目的全新超跑MC20驚艷亮相，正式開啟中國之行，并聯(lián)袂新Ghibli，以及Levante和總裁杰尼亞奢享限量版等多款個性車型，共同演繹一場意式視聽盛宴
該選什么車，長測后誠意推薦品質(zhì)比肩合資的風(fēng)光580星版
如果說，創(chuàng)造財富是一種實(shí)力；那么，管理收入則是一種能力。最近，酷車哥的朋友，創(chuàng)業(yè)賺取到了人生第一桶金；突然擁有幾十萬的收入，對于二十幾歲的小伙兒來說，的確是一筆不少的資金。于是，朋友開始瘋狂消費(fèi)，買了不少名牌，還投資了股票、基金，手里面的存款也只剩下十萬左右
觀北京車展，察自動駕駛行業(yè)動態(tài)
文｜ 營哥2020屆北京車展在9月26日正式拉開帷幕，主題圍繞“智領(lǐng)未來”展開，集中展示汽車行業(yè)的最新創(chuàng)新成果，以及對未來出行的暢想及戰(zhàn)略布局。自動駕駛作為汽車行業(yè)的熱點(diǎn)項(xiàng)目，自然格外受到關(guān)注。之前網(wǎng)絡(luò)上一直流傳著一句不知出處的名言，“人往往會高估一年時間發(fā)生的變化，低估五年時間發(fā)生的變化”
又一車界“女神”！賓利飛馳亮相北京：競爭勞斯萊斯
隨著慕尚的謝幕，飛馳開始擔(dān)當(dāng)賓利家族旗艦轎車的大任，迎戰(zhàn)勞斯萊斯車型。在近日舉行的2020北京車展上，賓利飛馳攜立體木飾面板正式亮相，這也是賓利立體木飾面板在全球首次發(fā)布。此次展出的是飛馳四座版車型，更彰顯豪華氣場
央視：雷諾三星汽車宣布停產(chǎn)24天
突入而來的疫情，讓全球汽車市場陷入空前的困境。但寒冬過后，溫暖的陽光就出現(xiàn)了。特別是對于國內(nèi)汽車市場來說，2020北京車展的開幕，金九銀十的契機(jī)，可以說目前國內(nèi)汽車市場正是最熱鬧的時候。但是，幾家歡喜幾家愁
13.19萬-14.99萬 瑞虎8 PLUS北京車展正式啟動預(yù)售
9月27日，奇瑞汽車旗下全新旗艦級SUV——瑞虎8 PLUS于北京車展正式開啟預(yù)售，并官宣知名演員雷佳音擔(dān)任代言人。此次北京車展公布了瑞虎8 PLUS 1．6TGDI－7DCT三款車型的預(yù)售價格，其中，豪情版13．19萬元、豪享版13．99萬元、豪耀版14．99萬元
寶馬5系勁敵！新款奧迪A6L上市 3.0T六缸動力同級最強(qiáng)
在當(dāng)前國內(nèi)的中大型豪華轎車市場，寶馬5系、奧迪A6L、奔馳E級是繞不過去的三輛馬車。與，寶馬、奔馳相比，奧迪的優(yōu)惠幅度向來給力。因此，奧迪A6L在國內(nèi)市場也是受到了不少消費(fèi)者的歡迎。日前，我們于一汽－大眾奧迪官方獲悉，2021款奧迪A6L正式上市
小鵬汽車推出免費(fèi)加電計(jì)劃 超低空飛行汽車驚喜亮相
9月26日，小鵬汽車攜超長續(xù)航智能轎跑 P7、超長續(xù)航智能SUV G3i亮相2020北京車展，小鵬汽車董事長CEO何小鵬在現(xiàn)場公布了“免費(fèi)加電計(jì)劃”及“電池租賃計(jì)劃”，提升用戶補(bǔ)能體驗(yàn)，降低用戶購車資金壓力
試駕：敦煌溜“大狗”，1.5T頂配表現(xiàn)如何？
“狗是人類最忠實(shí)的朋友”這句話不是說說而已。作為小編的我，身邊也養(yǎng)了一只毛孩子，看到它一天天的長大，乖巧聽話，久而久之不僅僅只把它當(dāng)做寵物，而是把它當(dāng)成了家里的一份子，自己的孩子一樣。在汽車圈中，也出
年輕人第一輛豪華SUV！奧迪新款Q3上市 27.18萬起
與寶馬X1相比，奧迪Q3可是貨真價實(shí)的4缸發(fā)動機(jī)。與奔馳GLA、GLB等車型相比。奧迪Q3還有1．4T、2．0T發(fā)動機(jī)裝車，怎么看都要比后者全系1．3T發(fā)動機(jī)有排面的多。而且奧迪Q3還沒有奔馳GLB那么“不倫不類”
自主品牌向上再升級，廣汽傳祺一個都不能少
作為一家致力于中高端汽車市場的企業(yè)，廣汽傳祺踐行高品質(zhì)汽車和服務(wù)的自主品牌向上理念。吉利推出領(lǐng)克、長城推出WEY等高端品牌及車型，廣汽傳祺GS8、GM8和GA8的高端車系成為自主品牌的代表力作。經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入波谷調(diào)整的新階段，汽車市場遭遇嚴(yán)重的挑戰(zhàn)，強(qiáng)者恒強(qiáng)，弱者更弱的發(fā)展趨勢更加明顯
銷量突破600萬輛 一汽-大眾奧迪這些車型功不可沒
今年肆虐全球的新冠肺炎疫情，讓本就處于＂寒冬＂的中國汽車市場雪上加霜，企業(yè)也面臨著巨大壓力。面對嚴(yán)峻的考驗(yàn)，一汽－大眾奧迪積極應(yīng)對，實(shí)現(xiàn)了銷量逆勢增長。今年3月，一汽－大眾奧迪累計(jì)銷量突破600萬輛。如此成就，除卻其強(qiáng)大的品牌力支撐，與一汽－大眾奧迪前瞻的產(chǎn)品布局和扎實(shí)的產(chǎn)品陣容實(shí)力是不可分割的
大眾輝昂又改款了：越來越像帕薩特
輝昂作為上汽大眾旗下一款旗艦級轎車，其與奧迪A6L同平臺打造，也被網(wǎng)友戲稱為“大眾版A6L”“平民版奧迪A6L“。雖然輝昂綜合實(shí)力也不差，但銷量相比A6L來說就差遠(yuǎn)了，今年一季度累計(jì)銷量僅1030輛，同比下滑63．3％
試駕奇瑞全新旗艦瑞虎SUV，實(shí)力非凡！
在這個處處都要博取眼球的時代，每款車都力爭在某一方面擁有過人之處，而“旗艦”也理所應(yīng)當(dāng)?shù)某蔀楦髯宰穼さ哪繕?biāo)。比如豪華旗艦，性能旗艦等等，但什么才是旗艦的真正標(biāo)準(zhǔn)？在凹凸君看來，一臺車能夠稱得上旗艦，則必須在品牌層面滿足技術(shù)力和品牌力的集中，在消費(fèi)者層面需要滿足的則是全方位的超越同級的駕乘感受
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