小米澎湃OS,真就遙遙領(lǐng)先?
作者丨林登萬責(zé)編丨崔力文編輯丨別致讓我們一起為真正的“萬物互聯(lián)”而沸騰!“當(dāng)你和家人用微信視頻通話時(shí),你不但可以切換前攝、后攝,你甚至可以切換到汽車的頂部攝像頭上,把美好的風(fēng)景,展示給你的家人和朋友們
四個(gè)車輪獨(dú)立制動(dòng)?汽車行業(yè)再迎新變革
“眾所周知,ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)是最近十年汽車行業(yè)里,最為重要的一項(xiàng)技術(shù)發(fā)明!彼墓ぷ髟硎峭ㄟ^安裝在車輪以及車身上的傳感器來對汽車進(jìn)行控制,比如,當(dāng)汽車在行駛過程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或者轉(zhuǎn)向過度時(shí),車身穩(wěn)定系統(tǒng)會(huì)合理分配四個(gè)車輪的剎車力以實(shí)現(xiàn)對失控車輛的軌跡糾正
在爭議聲中復(fù)蘇,燃油車的未來不一定是消亡!
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,乘用車國內(nèi)銷量9月達(dá)到210.6萬輛,環(huán)比增長9.5%,同比增長1.1%。其中,傳統(tǒng)燃油乘用車9月國內(nèi)銷量134.2萬輛,環(huán)比增長11.4%;今年1~9月,傳統(tǒng)燃油乘用車中,目前銷量仍主要集中在A級,累計(jì)銷量688.6萬輛
特斯拉三天蒸發(fā)一萬億:熟悉的產(chǎn)能危機(jī),又一次生死大考
特斯拉是硅谷中變數(shù)最大的科技巨頭。生產(chǎn)Model 3時(shí)因?yàn)樽詣?dòng)化生產(chǎn)線磨合問題,特斯拉陷入產(chǎn)能地獄,距離破產(chǎn)只有一步之遙。
降價(jià)10萬成高端市場常態(tài),價(jià)格戰(zhàn)將豪車品牌溢價(jià)擊得粉碎?
從年初開始,車企之間的價(jià)格戰(zhàn)就愈演愈烈,雖然現(xiàn)在的降價(jià)熱度不像3月份那么高漲,但進(jìn)入到“金九銀十”以來,各大車企也明顯加大了優(yōu)惠力度,畢竟年關(guān)將至,如果再不發(fā)力,到年底可就大勢已去了。隨著價(jià)格戰(zhàn)的到來
日系車鈴木和三菱敗走國內(nèi)市場,馬自達(dá)會(huì)不會(huì)步其后塵?
日系車憑借著皮實(shí)耐用和省油的優(yōu)勢,在國內(nèi)市場深受消費(fèi)者的青睞。也正是因?yàn)槿绱,也讓不少的日系車企選擇進(jìn)入國內(nèi)市場。除了我們熟知的豐田、本田和日產(chǎn),日系車在國內(nèi)還有馬自達(dá)、三菱、鈴木、斯巴魯和大發(fā)等。高端車市場,雷克薩斯、英菲尼迪和謳歌三大品牌,同樣也是日系車
何小鵬:不裝了,攤牌了
無圖之戰(zhàn)已完結(jié) 作者|在洲 不謀萬世者,不足謀一時(shí);不謀全局者,不足謀一域。 今年的1024科技日,何小鵬變了。 雖然仍身穿標(biāo)志性的墨綠色襯衣,但他的控場能力變得更強(qiáng)。“我們不會(huì)畫餅,不喜歡用‘民間視頻’強(qiáng)調(diào)遙遙領(lǐng)先,就是真搞技術(shù)的
自動(dòng)駕駛,從“寵兒”走進(jìn)“淘汰賽”
從“一步到位”到場景、技術(shù)降維。從拼落地路徑,到拼雷達(dá)、算力,再到如今的性價(jià)比之爭,自動(dòng)駕駛似乎變得愈發(fā)“接地氣”。 作者|斗斗 編輯|皮爺 出品|產(chǎn)業(yè)家 比起去年,黃文歡和張放今年顯得更加忙碌
華為回歸,智能汽車加速?zèng)_進(jìn)5G時(shí)代
作者|崔秋陽 編輯|章漣漪 2020年,5G技術(shù)與汽車行業(yè)第一次密集產(chǎn)生交集,埃安V、MARVEL R、比亞迪漢都打出了“首款5G汽車”的稱號。 但這一次的交集并沒有給汽車行業(yè)帶來質(zhì)的改變
唯獨(dú)在中國下滑,國人對保時(shí)捷,沒有愛了?
近日,保時(shí)捷官方對外公布了品牌2023年前三季度在全球范圍內(nèi)以及全球各地區(qū)市場的銷量情況。具體來看,2023年前三季度,保時(shí)捷在全球范圍內(nèi)累計(jì)交付新車242722輛,同比增幅達(dá)到了10%,這樣的增幅對于一個(gè)超豪華品牌來說算是比較難得的
“中國電車沒有技術(shù)驚喜”!日本新造車社長狂言:只是排列APP圖標(biāo)
PS5+大彩電 作者|楚門 “中國電動(dòng)車沒有技術(shù)驚喜。” 說出這句話的,是索尼本田移動(dòng)出行公司(Sony Honda Mobility)的社長川西泉
自動(dòng)駕駛L3標(biāo)準(zhǔn)將發(fā)布:車企不想上,華為等科技企業(yè)只想上
近日,有媒體報(bào)道稱,籌備了三年之后,智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入試點(diǎn)通知可能很快就會(huì)發(fā)布,意味著國家層面的自動(dòng)駕駛L3標(biāo)準(zhǔn)隨之到來。L3自動(dòng)駕駛技術(shù),究竟是什么?目前行業(yè)上將自動(dòng)駕駛,分為L0至L5這么6個(gè)級別。而目前國內(nèi)上市的所有汽車,均是L2級,L2只是輔助駕駛,駕駛員雙手是不能離開方向盤的
超聲波液位開關(guān)用于散熱器流體液位檢測
散熱器又稱為水箱,由上水室、散熱器芯和下水室等組成是發(fā)動(dòng)機(jī)水冷卻系統(tǒng)中的重要組成部分,安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)前的車架橫梁上,起著與冷卻水和空氣熱能交換的重要作用。目前水箱散熱器除偶爾在小副水箱上有液位指示外,其
滴滴自動(dòng)駕駛再獲10億+融資,滴滴在下一盤大棋?
來源 | 伯虎財(cái)經(jīng)(bohuFN) 作者 | 漫步恒天 近日,戰(zhàn)略投資的“火”燒到了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。 10月12日,滴滴自動(dòng)駕駛宣布獲廣汽集團(tuán)投資。廣汽集團(tuán)全資
考證的人越來越多,摩托怎么賣不動(dòng)了?
“跑山”危險(xiǎn),“炸街”違規(guī) 打“骨折”的摩托車還賣不動(dòng)? “騎上我心愛的小摩托,它永遠(yuǎn)也不堵車…&
劍指日均4000萬單,滴滴急什么?
來源 | 伯虎財(cái)經(jīng)(bohuFN)作者 | 鐵觀音滴滴“殺”回來了。近日,據(jù)晚點(diǎn)LatePost報(bào)道,恢復(fù)上架、重回增長軌道半年后,滴滴重新規(guī)劃了國內(nèi)業(yè)務(wù)的增長目標(biāo)。滴滴近期在與多家投資機(jī)構(gòu)的溝通中透
毫末AI DAY的智駕彈藥:上有「世界模型」,下有3000元方案
作者|張祥威編輯|德新「我們的感知能力可以說能做到識別萬物了!购聊┲切性诘诰艑煤聊〢I DAY上拋出這一豪言。?識別萬物的底氣,源于毫末的DriveGPT自動(dòng)駕駛大模型引入了通用語義大模型,可以對交通參與者者、道路環(huán)境等做到全面感知
理想汽車戰(zhàn)略會(huì),“花錢”成為主要共識,如何直面華為問界M7攻勢?
理想汽車戰(zhàn)略會(huì):規(guī)劃2028,花重金打造智駕 據(jù)36氪報(bào)道,在國慶節(jié)前,理想汽車秋季戰(zhàn)略會(huì)召開,此次會(huì)議為期4天,主要討論理想汽車未來5-10年的戰(zhàn)略方向和落地節(jié)奏等。 公司內(nèi)部核心管理層、一二級
“全款買車”刺痛了誰的神經(jīng),消費(fèi)者的訴求其實(shí)很簡單
近日,一條豐田4S店銷售人員辱罵消費(fèi)者的新聞成為熱門。起因是江西南昌的一位消費(fèi)者在購車過程中,表明全款買車的意愿,然后被4S店銷售瘋狂輸出“買個(gè)十萬的車,你叫什么叫?”“我們現(xiàn)在不賣,請你們出去”“不買就滾!”
一級市場遇冷,知行科技二級市場能否“復(fù)寵”?
出 品 | 異觀財(cái)經(jīng) 作 者 | 鬼神前鬼 今年,自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司迎來上市潮。此前已通過聆訊的執(zhí)行科技,于10月5日在港交所重新遞交了招股書,距離成為港股“自動(dòng)駕駛第一股”的日子也不遠(yuǎn)了
資訊訂閱
- 精彩回顧 夏弗納-適用于機(jī)器人行業(yè)的電磁兼容解決方案在線研討會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2023(第十二屆)中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2022中國機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用論壇 查看回顧
- 精彩回顧 強(qiáng)互-2022汽車零部件行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)研討會(huì)新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 聯(lián)想--加速智能變革,ThinkStation鑄就汽車制造新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 康耐視--無懼新能源電池生產(chǎn)檢測挑戰(zhàn) 在線研討會(huì) 查看回顧
- 1676億地平線港股上市,要與英偉達(dá)、華為搶市場
- 2端到端讓智駕強(qiáng)者愈強(qiáng)時(shí)代來臨?
- 3廣汽、奧迪、比亞迪集體擁抱華為,只因“自動(dòng)駕駛不再是靈魂”?
- 4兩年悄悄暴漲300%,全球客車業(yè)殺出一匹中國超級黑馬
- 5地平線港交所上市,智駕行業(yè)迎來新風(fēng)口了嗎?
- 63分鐘即被遠(yuǎn)程控制!智駕安全如何保證?
- 7Waymo融56億美元?jiǎng)?chuàng)紀(jì)錄,攜手極氪量產(chǎn)Robotaxi搶先特斯拉?
- 8特斯拉FSD,從全棧自研到智能駕駛的未來
- 9全球第四車企Stellantis在華“四面楚歌”
- 10自動(dòng)駕駛,美國正在加速踩油門
-
速科德Kasite 汽車配件自動(dòng)化切割鉆孔去毛刺 高精度機(jī)械加工
2022-11-01
-
汽車行李架如何去毛刺?多款機(jī)器人去毛刺加工方案
2022-10-26
-
汽車密封條排氣孔鉆孔用德國Kasite高速電主軸
2022-08-30
-
汽車「內(nèi)外飾零部件」機(jī)器人加工工藝技術(shù)方案
2022-08-15
-
[取代龍門加工中心]機(jī)器人領(lǐng)引汽車鋰電池托盤加工新趨勢
2021-12-31
-
天馬劉金權(quán):車載顯示未來七大趨勢
2021-06-30