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無人駕駛難落地，重卡曲線救國

本文概述:今年上半年,無人重卡領域有十余家企業(yè)獲得大額融資,智加科技、嬴徹科技等企業(yè)估值早已超10億美元。相較于自動加速汽車落地的重重困難,無人重卡在礦區(qū)、港口、機場等場景正在加速實現(xiàn)落地。在干線物流、礦區(qū)、港口

自動駕駛 | 2022-12-31 09:19 評論

模塑科技“鐘愛”利潤摻水

上市公司通過各種辦法給利潤“摻水”，在已有的A股財務造假案例當中并不少見，但如果通過造假把財務報表完全變了樣子，那除了膽大以外，恐怕也沒什么合適的詞能形容如此行為，今天的主角模塑科技就是如此。與其他的

其他 | 2022-12-30 11:02 評論

浙江華遠“業(yè)務成長性”被問詢，仍擬募資3億擴充產能

《投資者網》張偉編輯胡珊資本市場上，又一家汽車零部件公司正在沖刺上市。12月21日，浙江省專精特新企業(yè)、汽車系統(tǒng)連接件供應商浙江華遠汽車科技股份有限公司（下稱“浙江華遠”）在證監(jiān)會官網披露招股書（申報稿），擬到深交所創(chuàng)業(yè)板上市，募資3億元用于汽車緊固件項目建設

汽配維保 | 2022-12-29 17:37 評論

汽車賣不動政策來驅動，專家建議全面放開油車限購，能迎來爆發(fā)？

眾所周知，消費是拉動國民經濟三駕馬車中的最大動力。以2021年的數(shù)據為例，消費已占到GDP貢獻度的54．3％，而汽車又占整個社會消費品零售總額的10％以上，占GDP比重超過4％，如果算上能源、化工、半導體等上下游產業(yè)，汽車產業(yè)鏈對經濟的推動性將會更大

其他 | 2022-12-27 15:58 評論

未及性能巔峰的內燃機，不能輕易說再見

導語Introduction顯然，內燃機的潛力還遠沒有到達終點，無論是性能還是熱效率都有很多提升的空間，因此對于“禁燃令”更應深思之后再做決斷。作者丨鄧勇拓責編丨崔力文編輯丨朱錦斌萬眾期待之下，讓無數(shù)車迷歡呼吶喊的“紅頭本田”終于來了

節(jié)能減排 | 2022-12-27 10:43 評論

關注健康出行，中國汽車健康指數(shù)2022年度測評結果解讀

撰稿：木林森排版：大聰明12月20日，中國汽車工程研究院股份有限公司（簡稱“中國汽研”）召開2022年第三批次汽車指數(shù)測評結果發(fā)布會，發(fā)布了中國汽車健康指數(shù)和IVISTA中國智能汽車指數(shù)2022年第三批次車型的測評結果

汽配維保 | 2022-12-27 10:16 評論

儀表盤顯示的油耗數(shù)據真就靠譜？別再被廠家的小心思騙了

行駛在高速路上，讓人最氣憤的是哪類車主？很多人的答案肯定都是日系車主，比較具有代表性的就是軒逸、卡羅拉車主，因為這兩款車保有量特別大，馬路上也經常見到�？蔀楹未蠹以诟咚俾飞隙加憛捾幰荨⒖_拉車主呢？這

節(jié)能減排 | 2022-12-26 10:40 評論

對標邁巴赫S級，蔚來百萬級豪車有市場嗎？

繼比亞迪仰望之后，蔚來也將推出百萬級豪車。近日，蔚來內部人士向媒體透露，蔚來要屬于自己的“邁巴赫”。還透露，新車已經進入設計階段，如果順利的話，該車型最早將于2024年上市發(fā)布，并在全球出售。蔚來正逐步完善自己的矩陣

工藝與制造 | 2022-12-20 14:14 評論

日本產業(yè)政策研究筆記：產業(yè)合理化審議會

第一篇｜密涅瓦的鴟鵂在薄暮中起飛第八章戰(zhàn)后合理化運動與產業(yè)合理化審議會產合審的審議活動產業(yè)合理化審議會于1949年12月24日舉行首次全會，通產大臣向產合審提出題為“產業(yè)合理化應采取什么方針政策”的咨詢

工藝與制造 | 2022-12-20 10:32 評論

展寶成：趕在電氣技術革新之前 | 《至精至善》

作者｜葛幫寧編輯｜李國政出品｜幫寧工作室（gbngzs）展寶成，一汽－大眾動力總成事業(yè)部傳動器車間高級技師，被授予“吉林省勞動模范”稱號。1971年，展寶成出生在農村，12歲舉家搬到長春。

工藝與制造 | 2022-12-19 09:23 評論

五問補盲（三）| 補盲激光雷達，敢不敢直面新的安全威脅？

作者｜愛LiDAR的小飛哥編輯｜王博在激光雷達上車的熱潮中，各家都在技術參數(shù)上進行著“你死我活”的拼殺。那么，參數(shù)代表一切嗎？舉個例子，測距200米的激光雷達一定比測距150米的更好嗎？可以肯定地說，非也

自動駕駛 | 2022-12-16 18:05 評論

公司破產，員工遣散，又一新勢力車企暴雷

最近，新能源汽車行業(yè)里又曝出了一個大瓜，據說此前炒作火熱的新能源品牌“自游家”正面臨著資金鏈斷裂的危機，其掌門人李一男已決定關停企業(yè)并將員工遣散，而具體的善后方案將會在本月落地。盡管這些年，新能源企業(yè)

其他 | 2022-12-14 15:25 評論

【洞察】鍍層板市場需求旺盛高端化為行業(yè)發(fā)展主流趨勢

鍍層板產業(yè)鏈下游為應用領域，包括汽車制造、食品包裝、電子電器、軍工等。在汽車制造領域，汽車車身主要采用鍍鋅板，能夠防止車身銹蝕等問題。鍍層板和涂層板為涂鍍板細分產品。鍍層板又稱鍍層鋼板，指在板材表面涂上一層金屬，起到防止板材表面遭受腐蝕、延長板材使用壽命等作用的鋼板

工藝與制造 | 2022-12-14 10:59 評論

氧氣傳感器OSS-2是如何有效改善汽車尾氣污染排放的？

隨著中國經濟的快速發(fā)展，汽車的數(shù)量急劇增加。特別是近年來，私家車越來越多，極大地提高了人們生活的便利性。然而，隨著汽車的日益普及和數(shù)量的增加，由此帶來的環(huán)境和能源問題也越來越突出，尾氣污染也越來越令人擔憂

汽車電子 | 2022-12-13 13:54 評論

92#汽油回歸7元時代，咱們的油價與國際到底接不接軌？

經過新一輪的油價調整，國內大多數(shù)地區(qū)的92＃汽油價格已經下調至8元以內，7元時代再次開啟。如今在各大視頻網絡平臺，我們仍能看到一些調侃油價的視頻，歡樂之余，我們不得不深思，咱們地區(qū)的油價水平，在全球是

節(jié)能減排 | 2022-12-12 18:11 評論

兩大購車政策剩下不到20天，12月車市能否迎來爆發(fā)式增長？

2022年太難了，相信這是各行各業(yè)共有的心聲，汽車市場更是如此。受疫情、原材料上漲、油價上漲的多重影響，國內汽車市場的嚴峻程度比2020年還更甚。根據乘聯(lián)會公布的數(shù)據來看，在今年上半年，國內狹義乘用車市場零售銷量僅為926．1萬輛，同比下降7．2％

其他 | 2022-12-12 18:09 評論

汽車玩不轉，蘋果認輸了嘛？

蘋果也不相信無人駕駛汽車能成功了。史蒂夫·喬布斯去世后的第三年（2014 年），蘋果發(fā)布了支持 CarPlay 的 iOS 7．1。同年，蘋果 CEO 庫克在蘋果總部附近招募一支來自特斯拉、谷歌、奔馳等公司的軟件和汽車工程師團隊，建立了一座汽車實驗室，蘋果內部將此項目稱為：泰坦（Titan）

自動駕駛 | 2022-12-09 11:16 評論