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總監(jiān)親自作證,特斯拉“自動(dòng)駕駛”造假實(shí)錘,所有功能均為預(yù)編程

“特斯拉虛假宣傳自動(dòng)駕駛,實(shí)錘了!”近日,特斯拉現(xiàn)任自動(dòng)駕駛軟件總監(jiān),對(duì)之前官方對(duì)外發(fā)布的知名自動(dòng)駕駛宣傳視頻造假親自作證,在法庭上承認(rèn)那些并非自動(dòng)駕駛能力的實(shí)現(xiàn);仡櫮嵌涡麄饕曨l,特斯拉可以實(shí)現(xiàn)無人操控的“紅燈停、綠燈行”、自動(dòng)識(shí)別停車位、自動(dòng)泊車等功能,不過這一切全都是假的

哈恩的中國“遺產(chǎn)”

“對(duì)于我而言,我可能看不到未來汽車發(fā)展成什么樣子,但我清晰的確定中國市場(chǎng)將再一次成為汽車革命的中心!1987年10月20日,一架蘇制的圖波洛夫降落在中國長春的大房身機(jī)場(chǎng)。在專機(jī)門打開后,第一個(gè)踏出機(jī)艙的人帶著笑容,對(duì)著下面接機(jī)的人揮了揮手,快速跑下了舷梯

工藝與制造 | 2023-02-06 11:31 評(píng)論

中國汽車出口,走出“浪浪山”

導(dǎo)語Introduction離開“浪浪山”后,中國汽車出海的想象空間也將變大。作者丨李思佳責(zé)編丨楊    晶編輯丨朱錦斌“我想離開浪浪山。”近日,國漫《中國奇譚》走紅網(wǎng)絡(luò)。在其中一則短篇?jiǎng)∏椤缎⊙值南奶臁防,一個(gè)平平無奇的小豬妖,賺足了大家的眼淚

工藝與制造 | 2023-02-06 11:12 評(píng)論

自動(dòng)駕駛開年“狂飆” 小鵬理想毫末等打響開年第一槍

本文來源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /在汽車智能化發(fā)展如火如荼的今天,自動(dòng)駕駛絕對(duì)是當(dāng)仁不讓的核心,大批的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者們?cè)缫崖氏炔季,期待乘上這股數(shù)字化出行革命的東風(fēng)。在國外,特斯拉已經(jīng)用實(shí)際行動(dòng)率先證明了純視

限制激光雷達(dá)出口,是中國要卡歐美脖子,還是保成本優(yōu)勢(shì)?

限制技術(shù)出口,但產(chǎn)品可以出海,中國要用激光雷達(dá)卡歐美自動(dòng)駕駛脖子?美媒稱:美國政府正在考慮切斷美國供應(yīng)商與中國華為公司之間的所有聯(lián)系。已經(jīng)在5G芯片領(lǐng)域,華為已經(jīng)被美國卡了脖子,新款旗艦手機(jī)只能使用高通的4G芯片,而上面這條新禁令如若實(shí)施,高通和英特爾將“斷供”,短期內(nèi)華為又會(huì)面臨新的危機(jī)

Waymo十余年首次裁員,自動(dòng)駕駛賽道全線撤退

Waymo“低頭”。作者 | 章漣漪“現(xiàn)在Waymo還沒裁員,但2023年年初如果裁員,我一點(diǎn)都不會(huì)驚訝!2022年12月,谷歌一位員工在社交平臺(tái)發(fā)布如上言論,一語成讖。從今年1月中后旬開始,不斷有Waymo前員工在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布求職信息

從4G63到DM-i,中國品牌讓世界“滿江紅”

導(dǎo)語Introduction從買核心部件到自主研發(fā)核心技術(shù),中國汽車品牌已經(jīng)從技術(shù)的吸納方變成了輸出者,并且有了技術(shù)上的優(yōu)勢(shì),自主品牌也在積極走出去,讓中國紅在全球綻放。作者丨鄧勇拓責(zé)編丨楊    晶編輯丨朱錦斌莫等閑、白了少年頭,空悲切

工藝與制造 | 2023-02-06 10:18 評(píng)論

四缸?怂挂矝]能挽回長安福特銷量,潰敗會(huì)成定局嗎?

近幾年,合資車在國內(nèi)的影響力正在逐漸消散,除了日系和德系主流品牌外,二三線合資品牌無不是如履薄冰,特別是法系和韓系品牌,很多年銷量甚至10萬輛都無法達(dá)到。即便是曾經(jīng)不可一世的美系品牌,隨著車市競(jìng)爭的加劇,也沒能避免全面潰敗的局勢(shì)

工藝與制造 | 2023-02-06 09:30 評(píng)論

二手車價(jià)格崩盤,車販子的“快錢”掙到頭了?

2022年,是汽車市場(chǎng)具有深遠(yuǎn)意義的一年。新能源汽車的熱潮,加劇了燃油車市場(chǎng)的飽和狀態(tài),大量全新燃油車被打折銷售。覆巢之下無完卵,二手車市場(chǎng)同樣遭遇了價(jià)格危機(jī),2022年的二手車價(jià)格相比之前大打折扣,車販子面露難色

其他 | 2023-02-02 18:10 評(píng)論

平均每天有11家經(jīng)銷商退網(wǎng),失去人心的4S店還能起死回生?

1999年3月26日,廣州白云區(qū)黃石東路448號(hào),“鑼鼓喧天,鞭炮齊鳴”。在這一天,廣州本田(后更名為廣汽本田)汽車公司第一特約銷售服務(wù)店隆重開業(yè),這也是國內(nèi)汽車史上的首家汽車4S店,標(biāo)志著中國汽車市場(chǎng)邁向了一個(gè)新時(shí)代

汽配維保 | 2023-02-02 14:40 評(píng)論

腰部網(wǎng)約車,何以為家?

撰文 | 文燁豪  編輯 | 吳先之頭號(hào)玩家的回歸,使沉寂已久的網(wǎng)約車行業(yè)泛起波瀾。過去一年,是網(wǎng)約車行業(yè)的至暗時(shí)刻。一方面,是行業(yè)訂單的大幅下滑,另一方面,賺不到錢的司機(jī)們,亦在爭先恐后的逃離行業(yè)

華遠(yuǎn)汽車毛利率持續(xù)下滑:歸母凈利潤降六成,每年上千萬壞賬

《港灣商業(yè)觀察》王心怡2023年1月4日,汽車零部件企業(yè)浙江華遠(yuǎn)汽車科技股份有限公司(以下簡稱“華遠(yuǎn)汽車”)在完成財(cái)務(wù)資料更新后,披露了招股書。毛利率的下滑與此前存在的周轉(zhuǎn)問題,從最新招股書中來看,華遠(yuǎn)汽車并未得到很好的改善

敏達(dá)股份沖刺上交所主板上市:計(jì)劃募資約5億元,客戶集中度較高

近日,寧波敏達(dá)汽車科技股份有限公司(下稱“敏達(dá)股份”或“寧波敏達(dá)”)預(yù)披露更新招股書,準(zhǔn)備在上海證券交易所主板上市。本次沖刺上市,敏達(dá)股份計(jì)劃募資5.48億元,民生銀行為其保薦機(jī)構(gòu)。據(jù)介紹,敏達(dá)股份擬

雅虎股份重管理輕研發(fā),低毛利率,第一大供應(yīng)商僅6人從業(yè)

文:權(quán)衡財(cái)經(jīng)研究員 朱莉編:許輝今日為A股兔年首個(gè)交易日,三大指數(shù)大幅高開,此后漲幅收窄。備受關(guān)注的是,汽車零部件板塊掀漲停潮,光洋股份、今飛凱達(dá)、瑞瑪精密、瑞鵠模具、文燦股份、襄陽軸承、成飛集成、旭升集團(tuán)等多只個(gè)股漲停

谷歌萬人大裁員后續(xù):被捧在手心的無人駕駛也難逃一劫?

作者:Hernanderz 監(jiān)制:羅超谷歌在不久前公布的萬人大裁員計(jì)劃,近日流出了更多詳細(xì)信息。其中頗為令人意外的是,成立以來從未進(jìn)行裁員的無人駕駛部門Waymo也成為了犧牲品。根據(jù)谷歌員工在社交平臺(tái)上的爆料,Waymo本輪裁員大約涉及80人,占該團(tuán)隊(duì)員工總數(shù)的4%左右

2022年發(fā)動(dòng)機(jī)最不可靠車企排行:“南北豐田”爭冠

日前,汽車門網(wǎng)2022年各大年度榜單陸續(xù)出爐。除了整體投訴趨勢(shì)外,汽車門網(wǎng)也將目光聚焦于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身電氣和服務(wù)等細(xì)分領(lǐng)域,并發(fā)布了相應(yīng)的最不靠譜車型排行榜TOP20。而在實(shí)際生活中,車主買車除了看重車型質(zhì)量,也格外注重品牌形象

汽配維保 | 2023-01-29 11:47 評(píng)論

盤點(diǎn)2022年保值率TOP10車,前3款車開3年還能賺錢?

現(xiàn)如今的消費(fèi)者,判斷一輛車型的產(chǎn)品力都會(huì)從多維度去考慮,例如價(jià)格、保養(yǎng)成本等,而“汽車保值率”就成為買車的重要的衡量標(biāo)準(zhǔn),畢竟高品牌認(rèn)知度和優(yōu)秀的產(chǎn)品力才能保證車輛保值率。而就在近日,中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布《2022年度中國汽車保值率報(bào)告》,報(bào)告中詳細(xì)羅列了各品牌、各車型的保值率排名

2023-01-27 09:12 評(píng)論

美國人鐘愛的皮卡,為何在國內(nèi)賣不好?原來是因?yàn)檫@個(gè)!

2022年國內(nèi)汽車市場(chǎng)銷量突破2686萬輛,連續(xù)14年穩(wěn)居全球第一。而在大洋彼岸的美國,以1363萬輛車的銷量成績位列第二。不過就整體銷量對(duì)比,兩者之間的差距越來越大了,但是今天我們不是來討論銷量,而

其他 | 2023-01-24 09:38 評(píng)論

誰害了韋爾股份?

庫存高企、營利雙降,一路靠并購走來,韋爾股份真正價(jià)值幾何?文丨慶秋BT財(cái)經(jīng)原創(chuàng)文章凈利潤縮水30多億,千億市值的IC大廠韋爾股份正在遭遇寒流。1月17日,韋爾股份(603501)現(xiàn)身滬股通十大成交活躍股,位居滬股通港資成交額第9位,港資總計(jì)成交6.16億

工藝與制造 | 2023-01-19 09:57 評(píng)論

滴滴,沉寂的563天

來源 |伯虎財(cái)經(jīng)(bohuFN)作者 |阿桃1月16日,滴滴出行官方微博宣布,即日起恢復(fù)新用戶的注冊(cè)。這是沉寂563天后,滴滴再一次發(fā)聲。2021年7月,滴滴被迫按下暫停鍵。2號(hào)被國家網(wǎng)信辦調(diào)查,3號(hào)滴滴被要求停止新用戶注冊(cè),4號(hào)正式被要求APP下架

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