I.D.VIZZION
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第五代DM技術(shù)發(fā)布 首搭秦L DM-i和海豹06 DM-i雙車9.98-13.98萬(wàn)
5月28日,比亞迪第五代DM技術(shù)發(fā)布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i發(fā)布會(huì)在西安舉行。第五代DM技術(shù)實(shí)現(xiàn)全球最高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率46.06%、全球最低百公里虧電油耗2.9L和全球最長(zhǎng)綜合續(xù)航2100公里,創(chuàng)下了百公里油耗的歷史新低,開創(chuàng)油耗2時(shí)代,重新定義插混技術(shù)新標(biāo)桿
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從4G63到DM-i,中國(guó)品牌讓世界“滿江紅”
導(dǎo)語(yǔ)Introduction從買核心部件到自主研發(fā)核心技術(shù),中國(guó)汽車品牌已經(jīng)從技術(shù)的吸納方變成了輸出者,并且有了技術(shù)上的優(yōu)勢(shì),自主品牌也在積極走出去,讓中國(guó)紅在全球綻放。作者丨鄧勇拓責(zé)編丨楊 晶編輯丨朱錦斌莫等閑、白了少年頭,空悲切
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加速奔赴混動(dòng)新時(shí)代,奇瑞DP-i智能混動(dòng)架構(gòu)全球首發(fā)
8月26日,奇瑞汽車新能源混動(dòng)技術(shù)品牌——“DP-i智能混動(dòng)架構(gòu)”在成都國(guó)際車展全球首發(fā)。作為奇瑞理工男20多年核心科技的強(qiáng)勢(shì)沉淀,同時(shí)也是奇瑞全產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值創(chuàng)新體系的又一次厚積薄發(fā),DP-i智能混動(dòng)架構(gòu)的發(fā)布將助力自主品牌不斷進(jìn)階向上
奇瑞 2022-08-26 -
奇瑞DP-i智能混動(dòng)架構(gòu)有多強(qiáng),搶先劇透
雙碳時(shí)代,隨著排放和能耗法規(guī)日益收緊,新能源混動(dòng)車型憑借里程、經(jīng)濟(jì)性、排放方面的優(yōu)勢(shì),正逐漸成為理想的出行解決方案并成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展新風(fēng)口;靹(dòng)領(lǐng)域,合資品牌因?yàn)楦绲牟季,建立起難以逾越的專利池。作為“跟跑者”的國(guó)內(nèi)車企在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展,不是摸著THS就是i-MMD過(guò)河
奇瑞 2022-08-26 -
越來(lái)越多國(guó)產(chǎn)車用D型方向盤?會(huì)比圓形更趁手?你更喜歡哪款?
方向盤是汽車上與大家接觸最多的部件之一,方向盤的材質(zhì)、尺寸、形狀會(huì)直接影響大家的駕駛感受。不知道大家有沒(méi)有關(guān)注到,方向盤的造型由原來(lái)的圓形,到現(xiàn)在流行起D形,甚至更多異形方向盤也越來(lái)越多。那么D形方向盤較圓形方向盤有何優(yōu)勢(shì)?哪種方向盤更趁手?你更喜歡哪種造型的方向盤?說(shuō)到平底的D形方向盤
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電裝開發(fā)“D-tote”將PoC流程DX化,減少數(shù)據(jù)和成本的浪費(fèi)
株式會(huì)社電裝開發(fā)了“D-tote”,該服務(wù)可在短時(shí)間內(nèi)輕松實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和服務(wù)開發(fā)中 PoC * 1 所需的環(huán)境。目前已在電裝集團(tuán)內(nèi)部投入使用,并利用D-tote連接公司內(nèi)部車輛“toteCar”以收集來(lái)自車輛的數(shù)據(jù)
電裝 2022-05-09 -
億咖通科技榮獲ISO 26262:2018 ASIL D功能安全流程認(rèn)證
在“軟件定義汽車”的趨勢(shì)下,智能汽車整車安全的挑戰(zhàn)已經(jīng)不止存在于傳統(tǒng)的機(jī)械及硬件領(lǐng)域,更對(duì)汽車的EE架構(gòu)設(shè)計(jì)、智能硬件開發(fā)、軟件及算法開發(fā)、流程管控等維度提出了新的挑戰(zhàn)。近日,億咖通科技獲得了由SGS
億咖通 2022-04-14 -
比亞迪DM-i最受關(guān)注十大熱點(diǎn)問(wèn)題,值不值得等?
從今年3月份至今,比亞迪的DM-i車型推出已有半年時(shí)間,可熱度依舊高居不下,訂單超10萬(wàn)輛,而且無(wú)論是秦PLUS DM-i,宋PLUS DM-i還是唐DM-i,都沒(méi)有現(xiàn)車,提車時(shí)間更是普遍要等三個(gè)月以上
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新康眾完成2億美元D輪融資,亞投資本、阿里等參投
9月16日,億歐汽車獲悉,國(guó)內(nèi)一站式汽車后市場(chǎng)服務(wù)平臺(tái)新康眾宣布完成近2億美金的D輪融資,領(lǐng)投方為亞投資本,另有云龍資本、老股東阿里巴巴集團(tuán)等持續(xù)跟投。據(jù)新康眾介紹,本輪融資資金將主要用于C端天貓養(yǎng)車門店的全國(guó)市場(chǎng)拓展,形成S2B2C汽車后市場(chǎng)服務(wù)完整鏈路全覆蓋
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4D成像雷達(dá),會(huì)成為自動(dòng)駕駛的必選方案嗎?
近十年來(lái),中國(guó)一直是全球最大的汽車市場(chǎng),從車企到上下游零部件供應(yīng)商,供應(yīng)鏈已經(jīng)非常成熟,已經(jīng)具備了向智能汽車轉(zhuǎn)型的成熟條件。根據(jù)國(guó)聯(lián)證券發(fā)布的《2021年汽車行業(yè)智能駕駛深度報(bào)告》中有關(guān)內(nèi)容顯示,中國(guó)
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羅德與施瓦茨發(fā)布新型4D汽車?yán)走_(dá)目標(biāo)模擬器
8月5日,羅德與施瓦茨(中國(guó))科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“羅德與施瓦茨”)發(fā)布新型4D汽車?yán)走_(dá)目標(biāo)模擬器。同時(shí),憑借全新的R&S RTS 4D汽車?yán)走_(dá)測(cè)試系統(tǒng),羅德與施瓦茨還推出了4D MIMO汽車?yán)走_(dá)測(cè)試解決方案,方案覆蓋汽車?yán)走_(dá)研發(fā),硬件在環(huán)和整車在環(huán)(攜手AVL推出)
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超星未來(lái)攜3D點(diǎn)云算法加速與部署工具亮相2021無(wú)人駕駛未來(lái)發(fā)展大會(huì)
7月25-26日,以“無(wú)人駕駛 感知未來(lái)”為主題的“2021無(wú)人駕駛未來(lái)發(fā)展大會(huì)”在北京亦莊國(guó)際會(huì)議中心召開,ISC名譽(yù)主席、中國(guó)工程院院士鄔賀銓、大會(huì)執(zhí)行主席清華大學(xué)楊殿閣教授、北京理工大學(xué)龍騰教授等出席活動(dòng)并發(fā)表主題演講
超星未來(lái) 2021-07-28 -
長(zhǎng)安發(fā)布UNI系列新產(chǎn)品預(yù)告!或?qū)⑹寝I車 藍(lán)鯨混動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)DM-i
自去年6月份長(zhǎng)安汽車推出UNI(引力)系列以來(lái),憑借著炫酷外觀、豐富的配置以及強(qiáng)勁的動(dòng)力,備受年輕消費(fèi)者關(guān)注。目前該系列共有兩款SUV在售,如今首款轎車產(chǎn)品也要來(lái)了。7月27日,長(zhǎng)安發(fā)布了UNI系列新
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新款上汽大通D90 Pro已到店 搭載全新車機(jī)系統(tǒng)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,新款上汽大通MAXUS D90 Pro(詢底價(jià)|查參配)已到店。新車此前已正式上市,共推出9款配置車型,售價(jià)區(qū)間為17.98-27.68萬(wàn)元。新車搭載蜘蛛智聯(lián)2.0車機(jī)系統(tǒng)、全地形智能四驅(qū)系統(tǒng)、機(jī)械牙嵌式后差速鎖等配置
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4D成像雷達(dá)性能之爭(zhēng)變本加厲,如何做好貼合國(guó)情的產(chǎn)品
本文來(lái)源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /Yole發(fā)布的《2020年雷達(dá)產(chǎn)業(yè)態(tài)勢(shì)報(bào)告:廠商、應(yīng)用與技術(shù)趨勢(shì)》指出,到2025年,汽車市場(chǎng)預(yù)期將以11%的CAGR增長(zhǎng),因?yàn)槠噾?yīng)用雷達(dá)已成為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備,在測(cè)試場(chǎng)景變得更嚴(yán)苛之后
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換臉的G3?揭底“中期改款”的小鵬G3i
小鵬G3i,不只是換臉的G3。截至6月底,小鵬在2021年上半年的交付量已經(jīng)突破了3萬(wàn)輛,位列造車新勢(shì)力第二,僅次于蔚來(lái)。小鵬P7上市之初就瞄準(zhǔn)了特斯拉Model 3,一度靠706km的NEDC續(xù)航里程成為續(xù)航最長(zhǎng)的純電動(dòng)車,現(xiàn)在還有采用剪刀門的“鵬翼版”車型,噱頭十足
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零偏差通過(guò)!黑芝麻智能榮獲ISO 26262:2018 ASIL D功能安全流程認(rèn)證證書
6月23日,全球功能安全技術(shù)中心SGS向黑芝麻智能頒發(fā)了ISO 26262:2018 ASIL D功能安全流程認(rèn)證證書。這也是國(guó)內(nèi)少有的以零偏差優(yōu)異結(jié)果提前通過(guò)該項(xiàng)認(rèn)證的企業(yè)。這標(biāo)志著黑芝麻智能已建立
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比亞迪海豚和漢DM-i兩款重磅車型申報(bào)圖曝光,會(huì)有什么亮點(diǎn)
近日,“車轱轆”小編從工信部第345批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中獲取到一組比亞迪的新車申報(bào)圖,可謂是亮點(diǎn)頗多。采用最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的海豚車型以及搭載超級(jí)混動(dòng)的漢車型都紛紛亮相。精品小車 比亞迪海豚比亞迪上海車展亮相的EA1將正式命名為海豚,新車基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造
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依威能源完成D輪融資,將全力打造小區(qū)充電站!
電車匯消息:近日,充電服務(wù)商“依威能源”宣布完成超3.5億元D輪融資融資。本輪融資由香港電訊領(lǐng)投,大灣區(qū)共同家園投資有限公司及發(fā)展基金、華盛設(shè)立的基金等跟投。此輪融資將主要針對(duì)小區(qū)場(chǎng)景快速推進(jìn)小區(qū)充電站解決方案研發(fā)、推廣及商業(yè)落地
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比亞迪DM-i完美解決動(dòng)力、油耗矛盾需求 訂單量破10萬(wàn)
在比亞迪的DM-i油電混動(dòng)技術(shù)出現(xiàn)之前,市場(chǎng)上的油電混動(dòng)代表車型普遍都是日系品牌。而在今年1月份,比亞迪DM-i橫空出世,并且?guī)?lái)了虧電情況百公里3.8L的革命性油耗,以及加速7秒級(jí)的動(dòng)力水平,完美解決了燃油車的“動(dòng)力與油耗”的矛盾需求,也讓比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù),受到了全國(guó)消費(fèi)者的關(guān)注
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DM-i超級(jí)混動(dòng)發(fā)力,比亞迪4月全系銷量44606輛!
作為國(guó)產(chǎn)車中的新能源領(lǐng)軍品牌,隨著“唐、宋、秦”王朝家族車型持續(xù)發(fā)力,比亞迪近些年來(lái)的發(fā)展十分迅速,新能源車型的銷量,已經(jīng)成為全國(guó)第一,并且在集團(tuán)中的占比份額,也是同步提升。日前,比亞迪四月份銷量成績(jī)出爐,集團(tuán)全系銷售44606輛,同比增長(zhǎng)43.5%
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Arbe 4D成像雷達(dá)解決方案進(jìn)駐NVIDIA DRIVE平臺(tái)
新一代4D成像雷達(dá)解決方案的全球領(lǐng)先企業(yè)Arbe于今日宣布,其領(lǐng)先的2K分辨率4D成像雷達(dá)解決方案已進(jìn)駐NVIDIA DRIVE開放平臺(tái)。加入NVIDIA 的自動(dòng)駕駛汽車平臺(tái)后,領(lǐng)先的整車廠和一級(jí)供應(yīng)
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AutoX L4級(jí)無(wú)人駕駛RoboTaxi將采用Arbe 4D超高分辨率成像雷達(dá)
中國(guó)RoboTaxi領(lǐng)跑者AutoX將把40萬(wàn)套基于Arbe的超高分辨率毫米波雷達(dá)系統(tǒng)集成于其L4級(jí)RoboTaxi車隊(duì)中,實(shí)現(xiàn)最高安全性能。新一代4D成像雷達(dá)解決方案的全球領(lǐng)先企業(yè)Arbe于今日宣布,其4D成像毫米波雷達(dá)平臺(tái)將被中國(guó)領(lǐng)先無(wú)人駕駛公司AutoX應(yīng)用于其自動(dòng)駕駛技術(shù)平臺(tái)中
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正所謂人紅是非多,秦PLUS DM-i上市后招黑特別狠!
說(shuō)起最近熱度最高的新能源車,比亞迪秦PLUS DM-i一定是其中之一。正所謂人紅是非多,秦PLUS DM-i上市后招黑特別狠。因?yàn)槠浠靹?dòng)技術(shù)看起來(lái)真的很厲害,43%高效發(fā)動(dòng)機(jī)+高效刀片電池+電池直冷技術(shù),油耗超低,加速搶奪燃油車的市場(chǎng)份額
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寶馬i4將今晚首發(fā),敬請(qǐng)期待!
在汽車智能化的產(chǎn)業(yè)中,純電動(dòng)汽車將蓄勢(shì)待發(fā)。BBA豪車在汽車行業(yè)中也算得上冰山一角,屬于三大巨頭之一的汽車品牌,但很少夸贊寶馬其內(nèi)飾,因?yàn)閷汃R內(nèi)飾設(shè)計(jì)所圍繞的iDrive系統(tǒng),看似沒(méi)有太大變化。如今寶
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東風(fēng)日產(chǎn)啟辰D60系列全新上市
3月12日,恰逢植樹節(jié),春芽破土,萬(wàn)物向新,東風(fēng)日產(chǎn)2021年首款家轎啟辰D60系列選在這天正式上市,新車指導(dǎo)價(jià)為6.98萬(wàn)元-9.98萬(wàn)元。作為東風(fēng)日產(chǎn)啟動(dòng)雙品牌運(yùn)營(yíng)后推出的首款家轎,啟辰D60系列承襲東風(fēng)日產(chǎn)超強(qiáng)家轎基因,沿用日產(chǎn)全球造車標(biāo)準(zhǔn),是一款為中國(guó)家庭用戶打造的“合資大家轎”
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秦PLUS DM-i上市,售10.58萬(wàn)起
作者:郝俊主編意見:秦PLUS DM-i上市了,從價(jià)格上看10.58萬(wàn)的價(jià)格在同級(jí)別的PHEV車型中真的不貴。但是從技術(shù)特點(diǎn)上來(lái)看,反而是120km的尊貴版最值得買。為什么推薦這款呢?因?yàn)橘IPHEV車
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首款搭載比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù),秦Plus DM-i正式上市
給你一輛燃油轎車,讓你收起“黃金右腳”,全程用油撒歡跑,你覺(jué)得你能開到多少油耗?估計(jì)大部分人都能開到7、8L以上吧。但是如果告訴你,這車的百公里油耗只有3.8L,即使“大腳油門”,最高也不超過(guò)4L,想必會(huì)顛覆你對(duì)燃油車的認(rèn)知
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秦PLUS DM-i,“燃油轎車顛覆者”非它莫屬
3月8日,“燃油轎車顛覆者”比亞迪秦PLUS DM-i震撼上市,共推出四種配置,補(bǔ)貼后價(jià)格10.58萬(wàn)-14.58萬(wàn)元。其3.8升革命性油耗、1245公里超長(zhǎng)續(xù)航、7.3秒破百的三大顛覆性“標(biāo)桿”,將徹底改變用戶對(duì)緊湊級(jí)轎車的認(rèn)知
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搭載比亞迪超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的秦PLUS DM-i來(lái)襲
比亞迪插電混動(dòng)車售價(jià)低至10萬(wàn)元級(jí)別。3月8日,比亞迪秦PLUS DM-i超級(jí)混動(dòng)車型以直播方式上市,起售價(jià)10.58萬(wàn)元。秦PLUS DM-i是搭載比亞迪超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的首款上市車型,該車虧電時(shí)的百公里油耗<3.8L
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滴滴定制網(wǎng)約車D1日均可下線整車近400臺(tái)
比亞迪與滴滴合作的定制網(wǎng)約車D1有了新消息。日前,長(zhǎng)沙雨花經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)官微發(fā)布消息稱,在雨花經(jīng)開區(qū)比亞迪生產(chǎn)車間里,身著青果色戰(zhàn)甲的新能源乘用車D1以每臺(tái)60秒的速度通過(guò)下線檢測(cè),日均可下線整車近400臺(tái)
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比亞迪宋PLUS DM-i配置信息
近日,比亞迪汽車對(duì)外發(fā)布了全新宋PLUS DM-i車型(PHEV超級(jí)混動(dòng))的部分配置信息,新車在今年1月份開啟預(yù)售,全系有4款車型可選,售價(jià)區(qū)間為15.38-17.58萬(wàn)元。相比搭載驍云1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)
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2020i-VISTA年度智能車型名單正式發(fā)布,自主品牌霸榜
文|營(yíng)哥1月13日,第二屆中國(guó)汽研指數(shù)之夜正式發(fā)布了2020i-VISTA年度智能車型名單,獲獎(jiǎng)車型名單如下:此次年度智能車型分為三個(gè)細(xì)分獎(jiǎng)項(xiàng),獲獎(jiǎng)標(biāo)準(zhǔn)分別為:i-VISTA年度智能車型:搭載五個(gè)系統(tǒng)(ACC, AEB, LDW, BSD, APS)且全部取得優(yōu)秀(G)評(píng)級(jí)
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《頭文字D》之后,全新梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車正式入華!
電影《頭文字D》中,有一幕畫面讓人久久不能忘懷。年輕的藤原拓海開著自己的AE86,卻怎么也追不上夏樹坐的白色奔馳S級(jí)。畫面定格在拓海落寞的眼神中,讓他心生唏噓的不止是逝去的愛情,更是奔馳S級(jí)所代表的成功
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阿斯頓馬丁使用3D打印剎車管
2021年1月14日,南極熊獲悉,Callum Automotive(卡勒姆汽車公司)安裝了MakerBot的METHOD X 3D打印機(jī)來(lái)生產(chǎn)功能原型、工具和生產(chǎn)部件?ɡ漳穼W⒂诤廊A汽車設(shè)計(jì)和相關(guān)生活方式品牌,包括限量版阿斯頓-馬丁Callum Vanquish 25
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DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)打擊同級(jí)別燃油車!
1月11日,比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)正式發(fā)布。DM-i超級(jí)混動(dòng)搭載超級(jí)電混系統(tǒng),是以電為主的混動(dòng)技術(shù),具備快、省、靜、順、綠等多重優(yōu)勢(shì);虧電油耗低至3.8L/百公里,可油可電綜合續(xù)航里程突破1200公里
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i-VISTA第二批智能汽車出爐:新能源VS傳統(tǒng)燃油車
文|營(yíng)哥1月7日,i-VISTA智能汽車指數(shù)發(fā)布了2020年度第二批10款車型的測(cè)試成績(jī),包含長(zhǎng)城哈弗H6 2020款 1.5GDIT 自動(dòng)鉑金超豪版、一汽-大眾奧迪Q5L 2020款 45 TFSI
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滴滴D1:處處都有驚喜的叫車體驗(yàn)
文/智能相對(duì)論作者/魏?jiǎn)P(yáng)一個(gè)新物種的出現(xiàn),需要多長(zhǎng)時(shí)間?從夏王朝初年(距今4000多年前)的奚仲發(fā)明了世界上第一輛馬車,到德國(guó)人卡爾·本茨研制成功世界上第一輛汽車(1885年10月),其中間隔了近3000年
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千里公路建設(shè)盡收眼底,3D可視化監(jiān)測(cè)管養(yǎng)運(yùn)!
新基建發(fā)展建設(shè)集中于城市鐵路交通和城際高速鐵路,廣泛利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)、北斗導(dǎo)航、GIS、BIM等新技術(shù)。我國(guó)已經(jīng)成為高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的國(guó)家,但勘探、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理所依賴的媒體主要以二維地圖為主
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11月28日立即報(bào)名>>> 2024工程師系列—工業(yè)電子技術(shù)在線會(huì)議
- 采購(gòu)工程師(結(jié)構(gòu)件sourcing) 深圳綠米聯(lián)創(chuàng)科技有限公司
- 電氣工程師(應(yīng)屆生) 中科天工(廣東)智能技術(shù)有限公司
- 研發(fā)工程師 廣東晶科電子股份有限公司
- 電路助理工程師 武漢光至科技有限公司
- 高級(jí)工藝工程師 深圳朗特智能控制股份有限公司
- 電氣/機(jī)械工藝工程師 武漢帝爾激光科技股份有限公司
- 嵌入式軟件工程師 深圳市力合微電子股份有限公司
- C++軟件工程師 深圳市正運(yùn)動(dòng)技術(shù)有限公司
- 外貿(mào)業(yè)務(wù)員 深圳市九洲電器有限公司
- 機(jī)械設(shè)計(jì)工程師(科研項(xiàng)目) 江蘇智仁景行新材料研究院有限公司