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RoboTaxi


  • 特斯拉入局Robotaxi，中美科技戰(zhàn)從自動(dòng)駕駛升級(jí)

    10月11日，在一場(chǎng)被馬斯克稱(chēng)為可被“載入史冊(cè)”，且推出了一個(gè)小時(shí)的發(fā)布會(huì)結(jié)束后，特斯拉正式入局Robotaxi，并且?guī)?lái)了無(wú)人駕駛出租車(chē)Cybercab和能乘坐20人的無(wú)人巴士Robovan，并透露了有關(guān)其人形機(jī)器人Optimus的最新進(jìn)展

    特斯拉Robotaxi 2024-10-21

  • 馬斯克「放羊」，特斯拉Robotaxi上路難

    在美國(guó)，Waymo 是特斯拉 Robotaxi 技術(shù)上的勁敵，Uber 是其服務(wù)上的對(duì)手，那么中國(guó)市場(chǎng)，誰(shuí)才是 Robotaxi 的競(jìng)爭(zhēng)者？ 撰文|藍(lán)洞商業(yè) 趙

  • 除了Robotaxi，特斯拉今天發(fā)布會(huì)還有個(gè)被忽視的亮點(diǎn)

    在經(jīng)歷了幾次“跳票”之后，特斯拉Robotaxi終于在今天正式發(fā)布。北京時(shí)間10月11日上午，特斯拉在位于加州洛杉磯的華納兄弟探索電影制片廠舉行了主題為“We，Robot”的演示活動(dòng)，正式發(fā)布了CyberCab和Robovan

    Robotaxi特斯拉 2024-10-12

  • 又被特斯拉演了？繼續(xù)“畫(huà)餅式”發(fā)布Robotaxi，產(chǎn)業(yè)鏈靜觀其變

    9月底的暴漲后，A股資產(chǎn)正經(jīng)歷回調(diào)，科技板塊變現(xiàn)參差。不過(guò)，無(wú)人駕駛領(lǐng)域的預(yù)期依然很強(qiáng)。 10月10日科技股全線調(diào)整之際，無(wú)人駕駛板塊盤(pán)中的巨幅震蕩拉升就是典型的預(yù)熱動(dòng)作。東箭科技、天龍股份等多只智能駕駛個(gè)股漲停

  • Robotaxi商業(yè)前景如何?

    隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷突破，Robotaxi（無(wú)人駕駛出租車(chē)）正逐步走向商業(yè)化，成為未來(lái)智能出行的關(guān)鍵一環(huán)。這一領(lǐng)域的迅猛發(fā)展不僅預(yù)示著出行方式的變革，還對(duì)技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式探索和政策制定帶來(lái)了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)

    Robotaxi特斯拉 2024-10-11

  • 特斯拉Robotaxi發(fā)布在即，要與蘿卜快跑、谷歌三分天下

    作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 反復(fù)跳票，這次，特斯拉Robotaxi終于要來(lái)了。 北京時(shí)間10月11日上午10點(diǎn)，Robotaxi無(wú)人駕駛出租車(chē)將正式發(fā)布，特斯拉CEO馬斯克也在社交渠道上發(fā)布了Robotaxi海報(bào)，甚至稱(chēng)“這將載入史冊(cè)”

  • Robotaxi戰(zhàn)事升級(jí)！小鵬與特斯拉下重注，蘿卜快跑迎勁敵

    北京時(shí)間10月11日上午10：00，特斯拉將正式揭秘Robotaxi。 小鵬汽車(chē)這邊也有了新動(dòng)向。有消息稱(chēng)，小鵬汽車(chē)有意擴(kuò)充Robotaxi團(tuán)隊(duì)，正在高薪招聘有全球一線Robotaxi從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的員工

  • 自動(dòng)駕駛“御三家”成型，全球Robotaxi迎來(lái)競(jìng)爭(zhēng)終局？

    出乎意料地，2024年的諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)?lì)C給了John J. Hopfield和Geoffrey E. Hinton，以表彰二人利用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)機(jī)器學(xué)習(xí)的奠基性發(fā)現(xiàn)和發(fā)明。 相較于對(duì)獲獎(jiǎng)?wù)邆�(gè)人

  • 自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)增長(zhǎng)6倍，Uber堅(jiān)持要做Robotaxi

    作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 2018年3月19日，一輛Uber自動(dòng)駕駛車(chē)在美國(guó)亞利桑那州發(fā)生交通事故，造成一名行人死亡，這也是全球首例自動(dòng)駕駛車(chē)致人死亡事故

  • 又一大佬炮轟馬斯克Robotaxi計(jì)劃：存在問(wèn)題太大！歡迎和我合作

    車(chē)企單干不是好主意 ” 作者｜王磊 劉雅杰 馬斯克的Robotaxi還沒(méi)造出來(lái)，質(zhì)疑聲又來(lái)了。 他設(shè)想一車(chē)兩用，車(chē)主不用車(chē)的時(shí)候?qū)⑵渥鳛槌鲎廛?chē)租出去，創(chuàng)建一個(gè)私人自動(dòng)駕駛出租車(chē)車(chē)隊(duì)

    馬斯克Robotaxi 2024-08-13

  • Robotaxi火了，中國(guó)智駕公司沖擊全球無(wú)人車(chē)第一股

    作者 |蘆葦 編輯 |德新 全球Robotaxi第一股要來(lái)了，中國(guó)的文遠(yuǎn)知行可能比Waymo、Cruise更早上市。 7月末，文遠(yuǎn)知行向美國(guó)SEC提交招股書(shū)，此次發(fā)行由摩根士丹利、摩根大通及中金公司牽頭，股票代碼「WRD」

  • Robotaxi，那么近，那么遠(yuǎn)

    /// Robotaxi到底是真的熱，還是被炒的熱？ 作者：鹿白 編輯：肖瑩 最近一段時(shí)間，有幾個(gè)關(guān)鍵的事件，拉起了Robotaxi賽道的熱度

    Robotaxi特斯拉 2024-08-01

  • Robotaxi跳票，毛利跌破15%，特斯拉沒(méi)講出新故事

    7月23日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克公布了Q2財(cái)報(bào)。特斯拉交出了近6年來(lái)最差季度業(yè)績(jī)，整個(gè)二季度，特斯拉賣(mài)出44.39萬(wàn)輛車(chē)，比市場(chǎng)預(yù)期多2萬(wàn)輛，帶動(dòng)營(yíng)收同比增長(zhǎng)2%至 255億美元。

    Robotaxi特斯拉 2024-07-29

  • A股繼續(xù)爆炒Robotaxi，出租車(chē)公司14日暴漲180%！

    北京時(shí)間7月25日，A股的Robotaxi相關(guān)標(biāo)的繼續(xù)被爆炒，出現(xiàn)漲停潮！包括錦江在線（600650.SH）、大眾交通（600611.SH）、金龍汽車(chē)（600686.SH）等標(biāo)的均出現(xiàn)了漲停。同花順無(wú)人駕駛板塊（885736）板塊出現(xiàn)了10個(gè)個(gè)股漲停、網(wǎng)約車(chē)（885753）概念出現(xiàn)了5個(gè)個(gè)股漲停

  • Robotaxi風(fēng)波，出行市場(chǎng)的「宿命」博弈

    【潮汐商業(yè)評(píng)論/原創(chuàng)】 “無(wú)人駕駛的汽車(chē)疾馳在林立的高樓大廈間”，這是我們常常暢想的“賽博世界”里最基礎(chǔ)的場(chǎng)景。 人類(lèi)想象力的延伸，是對(duì)未來(lái)科技

  • 如祺出行，硬闖Robotaxi

    網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)確實(shí)太卷了，司機(jī)飽和搶單成常態(tài)，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)則扎堆奔赴港股上市。 近期成功上市的出行平臺(tái)有，5次遞表耗時(shí)近4年才成功的嘀嗒出行，還有號(hào)稱(chēng)“Robotaxi第一股&

    科技如祺出行 2024-07-23

  • L4 Robotaxi 產(chǎn)業(yè) - 被馬斯克和百度蘿卜快跑又帶火了？

    特斯拉原計(jì)劃在8月8號(hào)發(fā)布的自動(dòng)駕駛出租車(chē)發(fā)布時(shí)間推遲到10月，以便讓參與該項(xiàng)目的團(tuán)隊(duì)有更多時(shí)間打造更多原型。而此刻在中國(guó)的武漢，百度蘿卜快跑的千臺(tái)無(wú)人駕駛Robotaxi正在圍剿網(wǎng)約車(chē)出租車(chē)司機(jī)。根

  • 集合Robotaxi商業(yè)化所有想象，如祺出行登陸港交所，5年增值超60億

    自動(dòng)駕駛近日話(huà)題度逐漸走高，輿論熱議背后，是市場(chǎng)對(duì)Robotaxi模式的興趣越來(lái)越濃厚。伴隨著落地規(guī)模不斷擴(kuò)大，Robotaxi的巨大潛力開(kāi)始得到廣泛認(rèn)可。 而就在此時(shí)，資本市場(chǎng)也出現(xiàn)全新催化劑，港股剛剛迎來(lái)了首位以Robotaxi為特色的出行科技與服務(wù)公司

  • 無(wú)人駕駛的robotaxi，顛覆這個(gè)時(shí)代還有多遠(yuǎn)？

    無(wú)人駕駛出租時(shí)代來(lái)了？ 作者 | XC出品 | 逐一財(cái)經(jīng) 日前，由百度投資的自動(dòng)駕駛服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑&rd

  • 百度Robotaxi，深陷輿論中心

    作者 | 褚萬(wàn)博 編輯 | 章漣漪 整個(gè)Robotaxi行業(yè)，被推到了輿論的風(fēng)口浪尖，不同于過(guò)去的談技術(shù)、談理想、談賺錢(qián)，這次討論的顯然更為深刻。引發(fā)這場(chǎng)“輿論臺(tái)風(fēng)”的是百度蘿卜快跑，中心在武漢

    百度Robotaxi 2024-07-12

  • 燒光82億美元，再注資 8.5 億，百年車(chē)企繼續(xù)押注 Robotaxi

    美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間6 月 11 日，通用汽車(chē) CFO Paul Jacobson，在德意志銀行舉辦的全球汽車(chē)工業(yè)大會(huì)上，宣布向旗下的自動(dòng)駕駛子公司 Cruise 注資 8.5 億美元，以幫助其慢慢恢復(fù)在美國(guó)Phoenix、Dallas 和 Houston 的測(cè)試

  • 百度喊出Robotaxi新口號(hào)：1億營(yíng)收、1億利潤(rùn)！

    北京時(shí)間4月19日，百度Apollo成立七周年，23年上任的百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總裁王云鵬，發(fā)了“Apollo七周年：曙光已現(xiàn)，奮勇前行”的內(nèi)部信（全文附在文章最后）

    百度Robotaxi 2024-04-22

  • 如祺出行的燒錢(qián)式巨虧：市場(chǎng)份額偏弱，押注Robotaxi短期仍盈利艱難

    《港灣商業(yè)觀察》黃懿 8月18日，廣汽集團(tuán)(02238.HK)旗下智慧出行平臺(tái)“如祺出行”向港交所遞交招股書(shū)，中金公司、華泰證券和農(nóng)銀國(guó)際為聯(lián)席保薦人。如祺出行國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)主體為廣州祺宸科技有限公司

  • Robotaxi上演“權(quán)力的游戲”

    Robotaxi早已上了路，卻也一直在路上。未來(lái)不可限量的賽道，永遠(yuǎn)不乏新人雄心勃勃、舊人折戟沉沙的戲碼。 作為Robotaxi商業(yè)生態(tài)中不可或缺的終端環(huán)節(jié)，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)們?cè)谌找婕ち业母?jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)下，不約而同想要提前贏得下一階段的勝利

    Robotaxi 2023-08-05

  • 獨(dú)家 | 如祺出行最快第三季度赴港上市：已將Robotaxi混合運(yùn)營(yíng)，文遠(yuǎn)知行、小馬智行為股東

    截至2023年6月，如祺出行平臺(tái)注冊(cè)用戶(hù)數(shù)超2100萬(wàn)。 本文為IPO早知道原創(chuàng) 作者｜Stone Jin 微信公眾號(hào)｜ipozaozhidao 據(jù)IPO早知道消息，廣汽集團(tuán)旗下智慧出行平臺(tái)「如祺出行」最快將于第三季度正式向港交所遞交招股說(shuō)明書(shū)

  • 自動(dòng)駕駛無(wú)人化示范應(yīng)用再創(chuàng)歷史，小馬智行持續(xù)加速Robotaxi商業(yè)化進(jìn)程

    本文來(lái)源：智車(chē)科技／ 導(dǎo)讀 ／4月28日，小馬智行對(duì)外官宣，其率先取得了北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區(qū)首批“無(wú)人化示范應(yīng)用道路測(cè)試”通知書(shū)。這就意味著小馬智行可以在北京為公眾提供“主駕位無(wú)安全員、副駕有安全員”的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)（Robotaxi）

  • 車(chē)路協(xié)同賽道復(fù)蘇，百度、蘑菇車(chē)聯(lián)們?nèi)绾瓮瓿蒖obotaxi大業(yè)？

    文：鄭開(kāi)車(chē)＠談擎說(shuō)AI主編Waymo經(jīng)歷的Corner Cases難題，正在拷問(wèn)特斯拉�！拔乙婚_(kāi)始就知道Autopilot這道題不好解，但沒(méi)想到是這么難解�！�2022年開(kāi)年，馬斯克做客Lex Fridman的播客聊到自動(dòng)駕駛時(shí)，承認(rèn)其難度超出了預(yù)期

  • 剔除Robotaxi痛點(diǎn)，無(wú)人礦車(chē)?yán)_(kāi)商業(yè)化大幕

    當(dāng)一條水脈中的大河滿(mǎn)溢，汩汩小溪也會(huì)隨之長(zhǎng)出日漸豐茂的水草。自動(dòng)駕駛的水脈流淌至今，Robotaxi作為其中體量最大的干流，一直在磅礴洶涌。然而隨著Robotaxi玩家們?cè)诮鼇?lái)相繼走入技術(shù)瓶頸，資本對(duì)其想象力的熱情隨之衰減，2021年，落地成為了自動(dòng)駕駛賽道內(nèi)最重要的關(guān)鍵詞之一

  • 自動(dòng)駕駛RoboTaxi，明天不會(huì)更好

    撰文 ｜ 冷澤林編輯 ｜ 吳先之2004年3月，美國(guó)莫哈維沙漠地區(qū)舉辦了第一屆DARPA挑戰(zhàn)賽，誰(shuí)也沒(méi)想到谷歌的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目Project Chauffeur會(huì)因此草創(chuàng)。五年后，Google的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目正式啟動(dòng)，由時(shí)任副總裁Thrun負(fù)責(zé)，他也是第二屆DARPA挑戰(zhàn)賽冠軍、第三屆亞軍團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)人

  • Robotaxi忽如一夜春風(fēng)來(lái)，出租車(chē)成無(wú)人駕駛首要陣地

    “快，跟上前面那輛車(chē)！”一個(gè)人急急攔下一輛出租車(chē)，對(duì)著司機(jī)喊出這句話(huà)，司機(jī)一腳油門(mén)，開(kāi)始穿梭在各車(chē)之間奔著目標(biāo)車(chē)而去……這樣的場(chǎng)景，幾乎每個(gè)人都在影視片段里見(jiàn)過(guò)。若干年之后，當(dāng)街上跑著的都是空空無(wú)人的

  • AutoX L4級(jí)無(wú)人駕駛RoboTaxi將采用Arbe 4D超高分辨率成像雷達(dá)

    中國(guó)RoboTaxi領(lǐng)跑者AutoX將把40萬(wàn)套基于Arbe的超高分辨率毫米波雷達(dá)系統(tǒng)集成于其L4級(jí)RoboTaxi車(chē)隊(duì)中，實(shí)現(xiàn)最高安全性能。新一代4D成像雷達(dá)解決方案的全球領(lǐng)先企業(yè)Arbe于今日宣布，其4D成像毫米波雷達(dá)平臺(tái)將被中國(guó)領(lǐng)先無(wú)人駕駛公司AutoX應(yīng)用于其自動(dòng)駕駛技術(shù)平臺(tái)中

  • 乘用車(chē)自動(dòng)駕駛公司切入最干線物流，RoboTaxi獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷

    自從Waymo在2020年3月份，正式推出平行于乘用車(chē)RoboTaxi業(yè)務(wù)Waymo One的重卡自動(dòng)駕駛RoboTruck業(yè)務(wù)Waymo Via后，似乎自動(dòng)駕駛公司，從此開(kāi)始了進(jìn)入多場(chǎng)景商業(yè)化發(fā)展階段

  • Waymo首份RoboTaxi運(yùn)營(yíng)報(bào)告：開(kāi)了500年的老司機(jī)發(fā)生47起事故

    美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月30日，自動(dòng)駕駛領(lǐng)頭羊Waymo，發(fā)布了兩份報(bào)告，其中一份報(bào)告詳細(xì)解讀了Waymo在鳳凰城的自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，包括了自動(dòng)駕駛車(chē)輛測(cè)試?yán)锍毯团鲎矓?shù)據(jù)，另一份報(bào)告則闡述了Waymo保證自動(dòng)駕駛安全的三層保障措施

    Waymo 2020-11-02

  • 去掉安全員，Robotaxi自動(dòng)駕駛攻堅(jiān)倒計(jì)時(shí)

    文 | 魏?jiǎn)P(yáng)來(lái)源 | 智能相對(duì)論安全員作為自動(dòng)駕駛進(jìn)程中的一個(gè)“增量”崗位,還會(huì)存在多久?這個(gè)問(wèn)題的答案或許很快就會(huì)揭曉。Waymo今年10月8日宣布,在美國(guó)鳳凰城郊區(qū)向公眾開(kāi)放完全無(wú)人駕駛叫車(chē)服務(wù)。緊接著

  • AutoX與高德合作，在上海全面開(kāi)放RoboTaxi服務(wù)

    8月17日，國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛公司AutoX宣布在上海面向所有公眾開(kāi)放RoboTaxi服務(wù)，每輛車(chē)配備一名安全員，副駕駛位無(wú)工作人員。此后，在上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試推進(jìn)工作小組許可的自動(dòng)駕駛示范區(qū)域內(nèi)，公眾可通過(guò)高德打車(chē)APP呼叫AutoX自動(dòng)駕駛車(chē)輛，無(wú)需付費(fèi)，呼叫次數(shù)不限

  • 遠(yuǎn)程駕駛讓Robotaxi先跑起來(lái)!

    國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛公司文遠(yuǎn)知行和國(guó)外Voyage近日都曝光了利用遠(yuǎn)程駕駛來(lái)解決非常規(guī)交通問(wèn)題的方案,通過(guò)對(duì)車(chē)輛遠(yuǎn)程的控制可以讓無(wú)人車(chē)早日取消車(chē)內(nèi)的安全員。近日,國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛公司文遠(yuǎn)知行,獲得了由廣州市交通運(yùn)輸局、工業(yè)和信息化局、公安局聯(lián)合頒發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)遠(yuǎn)程測(cè)試許可

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