皇冠第十六代車型的渲染圖曝光，能否憑實力重回中國市場？

豐田在國內(nèi)“神車”不少，但要論起最具情懷、最家喻戶曉的一款，還是有不少人會提名皇冠。的確，豐田皇冠曾憑借高端定位和大氣風(fēng)范征服了一代人，尤其是“封神”的第十二代皇冠，巔峰時期銷量一度超越奧迪A6。可惜

捷豹路虎銷量低迷，能否靠新車一雪前恥

6月15日，奇瑞 ·捷豹路虎發(fā)布兩款中期改款車——路虎·攬勝極光L和捷豹XFL。新車升級，有哪些不一樣的地方呢？路虎·攬勝極光L軸距增加了160mm，后排座椅的腿部空間由原先的859毫米提升至1015毫米

坦克品牌獨立后首款新車曝光！

繼前陣子網(wǎng)上流傳出一組疑似坦克600的手繪稿而引起廣大的熱議后，而今有媒體再次曝光一張無論是車型亦或是輪廓細節(jié)都與之十分契合的諜照圖，據(jù)悉這將會是在今年10月開始投產(chǎn)的坦克600車型。此前，WEY品牌

中國市場汽車色彩趨勢變化

作者 劉志偉圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪本文開始前我先說出幾個汽車品牌的名字，你們根據(jù)這些品牌給你的第一印象來想出與之對應(yīng)的顏色。準(zhǔn)備好了嗎？奔馳、寶馬、路虎、捷豹、馬自達、斯巴魯、法拉利、邁凱倫。我猜測你想到

國產(chǎn)十代索納塔碰撞測試A柱彎折，進一步打擊消費者購買信心

文魏無羨作為北京現(xiàn)代的拳頭車型，十代索納塔可以說是被北京現(xiàn)代給予了厚望的。不論是從上市前后的宣傳推廣還是從它對于北京現(xiàn)代的市場意義上來說，這都是一款重磅車型。不過，盡管被寄予厚望，但十代索納塔的銷量表現(xiàn)還是讓人感到失望

日產(chǎn)豪賭三缸發(fā)動機，是逞強還是真強?

對于國內(nèi)消費者來說，“三缸”無疑是一大禁區(qū)，先不管是什么車，只要一聽到是三缸，基本已經(jīng)勸退了80％的消費者。最明顯的，�？怂棺詮娜�系配備3缸發(fā)動機，銷量直線下滑，上個月僅售了170臺，半年也僅為7611臺，確實慘淡

全新一代奇駿沙漠試駕，越野性能如何？

“大漠孤煙直，長河落日圓”，這里是阿拉善騰格里沙漠，是中國的第四大沙漠。7月1日，阿貴君再次來到這里試駕全新一代奇駿。騰格里在蒙語當(dāng)中意為天，行駛在筆直沙漠公路上，不僅藍藍的天空純凈豁達，兩邊茫茫流沙也如無邊無際的天空一般，零星的灌木，裝點著壯美的黃沙……有些地方，只有真正到達，才能體會其中的美妙

國產(chǎn)發(fā)動機參數(shù)虛標(biāo)，被變速箱吃掉了嗎？

在上一期話題中，國產(chǎn)發(fā)動機動力虛標(biāo)的問題引發(fā)了眾車主的憤懣。其實從深層意義上講，發(fā)動機參數(shù)虛標(biāo)與虛假宣傳并無兩樣，只是當(dāng)前行業(yè)內(nèi)對發(fā)動機虛標(biāo)的管控力度還欠缺，而且由于技術(shù)原因，部分國產(chǎn)發(fā)動機真的有那么大能耐，但是真正傳動到輪胎的動力卻難以恭維

五款新車7月來襲，動力成殺手锏！

轉(zhuǎn)眼間，2021年已經(jīng)過去一半，汽車市場也如不斷升高的氣溫一樣，變得越發(fā)火熱起來。這不，7月又有大量新車即將上市，涵蓋自主、合資乃至豪華品牌的各大車型。在眾多新車當(dāng)中，疆哥發(fā)現(xiàn)5款新車最大殺手锏居然是動力

大眾在MPV領(lǐng)域存在感薄弱，新一代邁特威能引起市場關(guān)注嗎？

眾所周知，大眾品牌在國內(nèi)的影響力一直都很強，也常年霸占著國內(nèi)汽車品牌銷量第一的位置。不過大家有沒有發(fā)現(xiàn)，大眾強勢的領(lǐng)域主要在轎車和SUV上，而在MPV這個細分領(lǐng)域，它的存在感其實是比較弱的，甚至可以說是不景氣

星途為什么無法實現(xiàn)爆款夢？奇瑞的高端化再次陷入困境

奇瑞星途最終還是走了觀致的老路。從2019年進入市場到現(xiàn)在，星途一直不順利，銷量沒有起色，意味著奇瑞的高端化再次陷入困境。雖然還沒到停產(chǎn)的地步，品牌方也在接連不斷的試圖通過推出新車，和各種營銷來獲得市

“智能家轎新標(biāo)桿”雷凌，讓你告別“選擇困難癥”

憑借穩(wěn)定的質(zhì)量、均衡的配置以及良好的經(jīng)濟性，雷凌在競爭最激烈的國內(nèi)緊湊級車市場站穩(wěn)了腳跟，以“連續(xù)三年銷量突破20萬臺”的優(yōu)秀成績，成為廣汽豐田最堅挺的銷量支柱。對于首次購車的年輕人來說，雷凌將TNGA架構(gòu)優(yōu)秀的造車工藝與品質(zhì)完美展現(xiàn)，種草了不少粉絲

豐田C-HR銷量一直不溫不火，改款后有何亮點

作為廣汽豐田旗下的小型SUV，C－HR銷量一直不溫不火。究其緣由主要是空間表現(xiàn)不盡人意，再加上售價偏高，與同級別車型相比，更是毫無性價比可言。前不久，豐田C－HR迎來了中期改款，改款后新款C－HR燃油

吉利帝豪5月銷量暴跌，這款一代“神車”究竟出了什么問題？

中國汽車市場快速崛起，吉利可謂是殺出重圍，許多新車型反響都十分不錯。而吉利帝豪作為吉利旗下最為經(jīng)典的車型，憑借超高的性價比、優(yōu)秀的質(zhì)量以及豐富的產(chǎn)品配置，深受家轎市場的喜愛，也是當(dāng)之無愧的國產(chǎn)汽車銷量王者

別克銷量持續(xù)下滑，昂科威PLUS能否挽回局面？

近日，上海通用別克旗下的新車昂科威PLUS正式上市。新車定位是一款中型SUV，售22．99萬起，包含“七座”在內(nèi)的三款車型及五種車身配色可供選擇。從昂科威PLUS不小的車身來看，主要面對的應(yīng)該是七座中型SUV市場

英菲尼迪將引進全新一代QX60，或搭載9AT變速箱

2021年5月份，國內(nèi)汽車品牌銷量前十，BBA就占了三席。而從寶馬3系逆襲雅閣成為中級車銷量冠軍等細節(jié)，也可以看出，豪車市場的蛋糕越做越大。盡管豪車市場大有溢出的勢頭，但是英菲尼迪還那個扶不起的阿斗，國產(chǎn)兩款車型5月只賣出了580臺車，前5個月累計銷量1491臺

長安馬自達陷入“賣身”風(fēng)波，會對旗下產(chǎn)品有影響嗎

萬萬沒想到，兩個月前還流傳“即將全面接手一汽馬自達相關(guān)業(yè)務(wù)”的長安馬自達，近日，也被拉下“神壇”，陷入“賣身”風(fēng)波。這下，會對旗下產(chǎn)品有影響嗎？（微信公號：CNWAUTO） 6月21日，北京產(chǎn)權(quán)交易所官方網(wǎng)站發(fā)布的信息顯示，長安馬自達汽車有限公司計劃出讓5％的股權(quán)引進外部投資人

小鵬赴港IPO，智能汽車或?qū)⒅厮芟愀凼袌銎�車股想象�?/a>

五菱全新9座MPV定名“征程”將于第三季度上市

5月31日，三孩生育政策正式出臺，此事也引起了網(wǎng)友和各個企業(yè)的熱烈關(guān)注。五菱汽車向來就是汽車界里的“營銷大師”，果然五菱汽車也神速響應(yīng)其三胎政策，相較于其它廠商的“嘴上功夫”，五菱汽車可是實打?qū)嵉耐瞥隽巳�新車�?/span>

華為車頂調(diào)節(jié)系統(tǒng)專利公開：可增大車艙空間

2019年5月，華為智能汽車解決方案BU成立，其戰(zhàn)略是不造車，幫助車企造好車。日前，從企查查網(wǎng)站獲悉，6月29日，華為技術(shù)有限公司公開了一項“車頂調(diào)節(jié)系統(tǒng)、車體、車輛、車頂?shù)恼{(diào)節(jié)方法及裝置”專利，公開號為CN113043819A