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工藝與制造

逆勢而行!BBA疫情期間銷量不降反增!

在一次次的核酸中、在不斷的隔離中、在夜晚的靜默中,令每個(gè)人都成為一顆孤星的2020年終于結(jié)束。特殊歲月造就特殊時(shí)局,盡管挑戰(zhàn)重重,但根據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)信息中心CNNIC 6月的消息,2020第二季度,中國電商直播用戶增加4430萬人,僅三個(gè)月,增幅就達(dá)到了16.7%

工藝與制造 | 2021-01-16 09:03 評論

芯片短缺現(xiàn)象愈演愈烈!全球多家車企被迫減產(chǎn)……

繼大眾減產(chǎn)后,福特、日產(chǎn)、豐田等多家車企本月也將開始減產(chǎn)。雖然在去年12月初大眾中國被曝出“因芯片短缺導(dǎo)致停產(chǎn)”時(shí)予以了否認(rèn),但從目前情況來看,芯片短缺的問題遠(yuǎn)沒有解決。車用芯片缺貨現(xiàn)象已蔓延整個(gè)車市,戴姆勒、大眾汽車、 日產(chǎn)與本田汽車等車廠相繼宣布減產(chǎn)

工藝與制造 | 2021-01-16 09:00 評論

乘聯(lián)會公布12月SUV銷量數(shù)據(jù):哈弗H6銷量破5萬,拿下冠軍寶座

近日,乘聯(lián)會公布了12月SUV銷量數(shù)據(jù),12月份SUV銷量108.4萬輛,同比增長9.0%,環(huán)比增長12.5%;全年累計(jì)銷量894.8萬輛,同比下降2.4%。具體我們來看排行榜前十到底有哪些車型登榜。從排行榜前十來看

工藝與制造 | 2021-01-16 08:58 評論

十二月乘用車市場分析:市場復(fù)蘇,實(shí)現(xiàn)銷量“六連增”

年底疫情的死灰復(fù)燃再次為國內(nèi)的車市環(huán)境籠罩上了一層陰霾,而更令人擔(dān)憂的是本次疫情的反彈以一種十分詭異的形式與汽車行業(yè)產(chǎn)生了關(guān)聯(lián)。譬如有越來越多的確診或疑似病例出現(xiàn)于零部件倉庫、4S店、或者企業(yè)車庫——當(dāng)然這具備了足夠的巧合性與偶然性,但也從側(cè)面反映出解決疫情的刻不容緩

工藝與制造 | 2021-01-16 08:55 評論

阿斯頓馬丁使用3D打印剎車管

2021年1月14日,南極熊獲悉,Callum Automotive(卡勒姆汽車公司)安裝了MakerBot的METHOD X 3D打印機(jī)來生產(chǎn)功能原型、工具和生產(chǎn)部件?ɡ漳穼W⒂诤廊A汽車設(shè)計(jì)和相關(guān)生活方式品牌,包括限量版阿斯頓-馬丁Callum Vanquish 25

工藝與制造 | 2021-01-15 15:24 評論

專用車高端制造龍頭中集車輛回A

半掛車和專用車高端制造第一股,連續(xù)7年保持半掛車銷售全球第一。本文為IPO早知道原創(chuàng)作者|蒼穹一個(gè)營收超200億的巨無霸,一個(gè)全球行業(yè)龍頭,一個(gè)中國高端制造的全球代表……近日,港股半掛車和專用車高端制造第一股中集車輛(01839.HK),創(chuàng)業(yè)板IPO過會之后,引起投資者的高度關(guān)注

工藝與制造 | 2021-01-14 14:16 評論

“第四類造車玩家”登上歷史舞臺

本文基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。某種意義上,與華為全面轉(zhuǎn)向智能汽車一樣,百度造車是一重符號。這重符號承載的現(xiàn)實(shí)意義,本質(zhì)上說,是人類產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)與科技史隨機(jī)選擇的結(jié)果,無論成敗、不問東西,甚至已不以任正非或李彥宏個(gè)人意志為轉(zhuǎn)移

工藝與制造 | 2021-01-14 11:24 評論

善其事,利其器,吉利嘉際品質(zhì)擔(dān)當(dāng)

作為中國自主品牌的標(biāo)桿,為人民打造充滿幸福感、安全感的產(chǎn)品是吉利汽車不可推卸的責(zé)任與義務(wù)。“對于一直住在中國的人們來說,無法深刻感受到外國人眼中的中國有多安全。在中國,即使是凌晨,城市里也會亮燈,很多商店都在營業(yè),可以吃飯,可以娛樂,甚至一個(gè)人在街上走也不用擔(dān)心安全的問題,這在法國是無法想象的

工藝與制造 | 2021-01-13 15:57 評論

寶馬中國曬2020成績單!創(chuàng)下26年來最好銷量紀(jì)錄!

1月12日,寶馬集團(tuán)發(fā)布2020年的成績單,并表示:“創(chuàng)下公司自1994年以來中國市場的最好銷售紀(jì)錄!睌(shù)據(jù)顯示,2020年全年,寶馬集團(tuán)在中國市場共計(jì)交付寶馬和MINI汽車777379輛,同比增長7.4%,其中華晨寶馬全年銷量為602,247,同比增長11.8%

工藝與制造 | 2021-01-13 10:28 評論

法拉第未來正在洽談通過收購公司的方式在美股上市!

據(jù)外媒報(bào)道,有知情人士透露,賈躍亭創(chuàng)辦的電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司法拉第未來(FF)正在洽談通過與特殊目的收購公司(SPAC)的方式在美股上市。知情人士表示,根據(jù)規(guī)劃,F(xiàn)F將尋求籌集逾4億美元實(shí)現(xiàn)與空白支票公司Property Solutions Acquisition的合并,合并后的實(shí)體估值約為30億美元

工藝與制造 | 2021-01-12 10:44 評論

造車夢碎,董明珠內(nèi)斗勝出

沒想到格力老總董明珠也有掉坑里的一天!而且還拉著王健林、劉強(qiáng)東一起墊背!10月27日,董明珠控制的銀隆新能源股份有限公司被珠海市金灣區(qū)人民法院列入被執(zhí)行人,執(zhí)行標(biāo)的超300萬,也就是欠債300萬沒還。而在此之前,銀隆還在阿里拍賣進(jìn)行了八次股權(quán)拍賣,但最后均流拍

工藝與制造 | 2021-01-11 17:18 評論

倍耐力:“不止于輪胎”的品牌故事

2021年1月7日,倍耐力輪胎媒體溝通會在上海舉行,倍耐力向全球媒體展示了其高價(jià)值產(chǎn)品、技術(shù),同時(shí)分享了其在中國市場的布局規(guī)劃。在這場關(guān)于視覺、聽覺、觸覺的感官盛宴中,嘉賓們沉浸式體驗(yàn)了倍耐力從賽道到

工藝與制造 | 2021-01-11 08:44 評論

特斯拉最強(qiáng)勁敵或來自中國!

向來非常自負(fù)的“硅谷鋼鐵俠”馬斯克居然也有示弱的時(shí)候。 據(jù)外媒消息,日前馬斯克在接受媒體采訪時(shí)表示,特斯拉最大競爭對手很可能來自中國公司。 不是“中國的大眾”,也不是“世界的豐田”,而是中國公司,這確實(shí)讓人意外

工藝與制造 | 2021-01-08 11:42 評論

在廣州城遇見大眾ID.電動(dòng)車雙雄

在中國市場要買一輛車,繞不過去的品牌就是大眾,擁有豐富的轎車和SUV車型,一汽-大眾和上汽大眾更是合力擁有400萬輛產(chǎn)銷能力,在中國汽車市場無人能敵。全球各地市場中,歐洲對汽車排放最為嚴(yán)格,而作為一家總部位于歐洲,全球銷量第一的車企來說,大眾汽車可謂是壓力山大

工藝與制造 | 2021-01-08 11:25 評論

摩比斯并購Hyundai Autron,全面探索車用半導(dǎo)體技術(shù)領(lǐng)域

汽車行業(yè)變革步伐不斷加快,未來電力領(lǐng)域創(chuàng)新更是占據(jù)重要部分,而半導(dǎo)體作為現(xiàn)代汽車電子系統(tǒng)的基礎(chǔ),能夠掌握其綜合技術(shù),已成汽車行業(yè)未來進(jìn)步與發(fā)展的關(guān)鍵。12月11日,摩比斯董事會議上順利通過了Hyundai Autron半導(dǎo)體事業(yè)部的議案

工藝與制造 | 2021-01-07 14:55 評論

人民需要特斯拉,但條件不允許

作為極具創(chuàng)始人個(gè)人特色的品牌,特斯拉“遺傳”馬斯克網(wǎng)紅體質(zhì)的程度之深有目共睹,往往一舉一動(dòng),風(fēng)吹草動(dòng)皆能引起外界的軒然大波,尤其是近來幾日。12月末,科技媒體“品玩”用一篇文章,將特斯拉中國亂象暴露在輿論的聚光燈下,消停了沒幾天,特斯拉堪比跳樓甩賣的降價(jià)再度燃起新能源市場的紛爭

工藝與制造 | 2021-01-07 11:06 評論

2020汽車召回榜:以品質(zhì)著稱的日系品牌超德系和美系位列第一

據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布的召回公告同統(tǒng)計(jì),2020年,國內(nèi)乘用車市場共54個(gè)汽車品牌發(fā)布136次召回公告,累計(jì)召回乘用車6622345輛,同比降低1.63%。其中以品質(zhì)著稱的日系品牌,召回乘用車數(shù)量占比竟然高達(dá)45%,超過德系和美系位列第一

工藝與制造 | 2021-01-05 16:36 評論

寶能全新車型觀致7全面評測,想說愛你不容易!

自從被寶能拿下之后,觀致開始了重新發(fā)展之路,拿出了全新車型就是觀致7.提到觀致7,在過去的2020年也算的上是熱門車型了,單單的上市發(fā)布會又開了三場,分別是產(chǎn)品發(fā)布會、預(yù)售發(fā)布會和正式發(fā)售發(fā)布會,由此可見寶能對于觀致7的重視,不過這輛車究竟怎么樣才是大家關(guān)注的焦點(diǎn)

工藝與制造 | 2021-01-05 14:52 評論

特斯拉猛降16萬,國產(chǎn)新能源汽車怎么辦?

無論是從價(jià)格、銷量還是股價(jià)上看,特斯拉都對造車新勢力形成了一定的壓力。剛有起色的國產(chǎn)新能源汽車將何去何從?新年第一天,特斯拉就送上了一份"大禮"。1月1日,特斯拉正式宣布,中國制造Model Y以及全新Model 3正式發(fā)售

工藝與制造 | 2021-01-05 10:49 評論

20萬元級別的自主MPV中,除了全新傳祺M8還有誰能打?

圖文 汪 晶翻開今年MPV市場的表現(xiàn),11月份整個(gè)MPV市場份額也只有11.2萬輛,同比下降4.1%,環(huán)比增長4.5%,今年累計(jì)銷量95.2萬輛,同比下降23.4%,在銷量前十名只有全新傳祺M8、傳祺M6、GL8、艾力紳、和奧德賽呈現(xiàn)上漲

工藝與制造 | 2021-01-01 17:36 評論
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