揭秘入門級奔馳豪車鮮為人知的尷尬
“鄙視鏈”不知道從什么時候開始，入門級豪車開始“放不上臺面”了。這種現象在近兩年的互聯(lián)網環(huán)境里尤為嚴重，如果你在網友們的交談中不小心泄露了自己是一位入門級豪車車主，那么大概率你會收獲下面這樣的一段話語
特斯拉又降價，對SUV市場的精準把握！
特斯拉又上演了大型“真香”現場。2020年1月1日，特斯拉攜勁爆價格帶著國產新車型Model Y殺入國內純電動汽車市場。據特斯拉中國官網當日上午所更新的Model Y售價顯示，Model Y長續(xù)航版，
BBA用力造純電動車，還是一款都賣不好？
無論如何賣力，BBA在電動車市場就是掀不起風浪。相較以往，今年BBA在電動化進程上的表現已經積極了很多。不僅是“20XX年前投資XX億，推出XX款純電產品”這類表態(tài)層出不窮，各家或多或少也都掏出了家底
月薪5000元買20萬元豪華緊湊型轎車，您選誰？
月薪5000元買豪華轎車真不是夢，如今奧迪、奔馳、寶馬和進口雷克薩斯把入門豪華轎車的價格都下探到了20萬元左右，加之經銷商的優(yōu)惠，即使月薪5000元，大學畢業(yè)四年也能買得起入門豪車，實在不行還可以按揭，早日圓自己的豪車夢
汽車電子發(fā)展的助推器是什么東西？會有什么作用？
時代在發(fā)展，科技在進步，從局域網到互聯(lián)網再到目前比較火熱的工業(yè)互聯(lián)網。在工業(yè)互聯(lián)網的發(fā)展中，各個傳感器構成了網絡互聯(lián)數據積累的基礎。每一個細微的傳感器所產生的數據就像是人體血管的神經末梢。做為感知外界匯總給大腦決策的信息源，傳感器就是工業(yè)互聯(lián)網全生態(tài)構建的數據支撐基礎
千里公路建設盡收眼底，3D可視化監(jiān)測管養(yǎng)運！
新基建發(fā)展建設集中于城市鐵路交通和城際高速鐵路，廣泛利用云計算、大數據、物聯(lián)網、移動互聯(lián)、北斗導航、GIS、BIM等新技術。我國已經成為高速鐵路運營里程最長的國家，但勘探、設計、建設、運營管理所依賴的媒體主要以二維地圖為主
3.0T+9AT！長城汽車將投產P03 或為坦克600！
作為長城汽車坦克平臺的款車型，坦克300的問世吸引了無數越野愛好者，21．38萬元的售價就能買到3把鎖、坦克掉頭等硬核越野配置，在一定程度上可謂是極具性價比。最近有媒體曝光了WEY品牌的后續(xù)規(guī)劃，為了坦克300外，WEY還將推出坦克600
2020年特斯拉交付近50萬輛，上海超級工廠完美表現!
2021年伊始，備受關注的新能源汽車企業(yè)特斯拉迎來好消息不斷。一個是，消費者期待已久的特斯拉旗下第二款SUV車型——特斯拉Model Y已于今年1月1日上市；另一個是，特斯拉近期公布其在2020年的全球銷量，直逼50萬輛
2.0T奔馳G級“降價”了！網友：還是買不起
作為全球范圍內久負盛名的硬派越野車，奔馳G級在中國市場一直處于熱銷狀態(tài)，導致終端售價水漲船高。為了滿足國人的需求，奔馳與去年9月份推出更加“親民”的G 350，新車最大的不同就是換裝了一臺2．0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，官方指導價為142．98萬元
沃爾沃2020累計銷量破16萬輛 創(chuàng)歷史記錄！
相較于一線豪華品牌BBA，二線豪華品牌常年需要靠降價來維持銷量，比如說沃爾沃和凱迪拉克。日前，沃爾沃公布的最新銷量成績顯示，12月，沃爾沃汽車在中國大陸市場共售出新車18547輛，同比增長10．1％，實現了連續(xù)9個月銷量雙位數的增長
1.5T發(fā)動機實測不縮水！奇瑞瑞虎7首曝用上愛信6AT
在變速箱領域，日本的愛信6AT與德國采埃孚8AT，汽車業(yè)內也是有口皆碑。除了效率高、承受扭矩大之外，換擋邏輯及平順性也要優(yōu)于其他類型的變速器。不少國產車企，也甘愿花費高價購買愛信6AT變速箱。當前，奇
200萬元的奧迪奔馳寶馬大型性能車，誰更適合工作日常？
一群年薪百萬元的30－40歲成功男人，200萬元出頭的購車預算，面對奧迪、奔馳和寶馬的大型性能車，以及專業(yè)級的小眾化跑車，您會選誰？對于喜歡駕乘舒適空間的用戶來說，奧迪S8L、寶馬M8和奔馳AMG S等車有著比小眾化超跑更寬敞舒適的空間，以及媲美性能跑車的加速
大幅度降價16萬元的特斯拉Model Y，造車新勢力沒活路？
剛剛進入2021年，特斯拉就為大家發(fā)出了新年禮物，即將在國內市場實現交付的特斯拉Model Y大降價，長續(xù)航版和Performance高性能版的售價分別為33．99萬元和36．99萬元，比之前車型的售價分別下調了14．81萬元和16．51萬元
星瑞：做一臺被消費者需要的車
冬至那天從廣州返回成都，在停車場取車時看見一輛深灰色的星瑞停在旁邊的車位上，這才突然想起，最近在路上撞見過好幾臺星瑞，其中多以白色為主。上市不到60天，便能在成都這種超級網紅城市的路上偶遇數臺，按照過往新車上市的經驗推算，星瑞的銷量應該還不錯
84億造不出量產車！富士康注資拜騰汽車2億美元
去年間，因燒光84億造不出一臺量產車而被央視曝光的拜騰汽車，近日再度成為熱議，不過這次并不是停工停產，而是其或將復活了。日前，有媒體報道稱，富士康科技集團正在與拜騰汽車就投資問題進行談判。據悉，富士康將注資2億美元（約合人報名12．9億元），主導拜騰汽車未來的發(fā)展
2020年全國智慧路燈十大便民科技回顧！
不知不覺間，2020年已成為一個新的過去時。在這特殊的一年里，各類照明科技在各大領域綻放異彩。其中，作為照明與各類高新技術跨界結合的產物，智慧路燈為社會大眾生活水平的提升帶來了時代感十足的高科技價值，為中華科技強國之路添寫了濃墨重彩的一筆
三缸豐田正式進入中國！雷凌1.5L三缸新車價更低！
在國內激進推動三缸發(fā)動機的合資車企當中，只有日系車中的本田，銷量沒有出現崩塌現象。而美系車中的福特、雪佛蘭、別克等品牌，都因為激進采用三缸機，致使車型的口碑崩壞，銷量出現斷崖式下跌。而今，美系通用正在猶豫要不要繼續(xù)推動三缸機之際，豐田則在新年初，正式在國內跨進三缸時代
2020年全國隧道照明發(fā)展趨勢淺析
近年來，隨著國內社會經濟的快速發(fā)展，各級道路建設里程在不斷增加，隧道的建設數量也在同步增長。在這樣的基建大趨勢下，作為道路照明重要細分領域的隧道照明，也成為了照明產業(yè)界的一個聚焦點。在社會大眾對照明高
韓系車伊蘭特要重回巔峰？
近些年來，由于國產車的崛起，韓系車最先受到沖擊，與日系、德系車相比，韓系車已經明顯掉隊，并且數年不更新?lián)Q代，吃老本的銷售政策，使得韓系車的市場份額進一步下滑。而在去年，韓系車痛定思痛，成為產品爆發(fā)的大元年，現代推出了全新伊蘭特、索納塔等車型，起亞則帶來了全新K5凱酷，這些重磅級車型
2021年值得期待的8款電動汽車！
曾經燃油車市場早已歸于平淡，不管是品牌和車型都耳熟能詳，能夠讓人有一絲興趣的，也就是各款車型的換代。新造車勢力所引領的電動智能汽車市場，倒逼傳統(tǒng)燃油車煥發(fā)智能化升級的同時，也開辟了一片全新的天地。不管
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