重塑英倫格調(diào)的捷豹XEL值不值？
國內(nèi)的豪華品牌三廂轎車，歷來被BBA所牢牢控制著。在這兩年以來，隨著年輕消費者的需求多元化，一些偏小眾的豪華品牌逐漸走向大家的視野。對于很多年輕人來說，捷豹這個豪華品牌，在這兩年逐漸展現(xiàn)出了英倫風(fēng)格的獨特吸引力
長安歐尚X5為什么受年輕人喜歡？
圖文 陳 曦編輯 Lambor長安歐尚X5正式上市了，和我預(yù)計的一樣，大多數(shù)車款都下調(diào)了3000元，相比之前公布的預(yù)售價，6．99萬－10．29萬的正式售價加上五大購車政策，讓本就性價比滿滿的誠意，在此刻顯得更加真誠
全新領(lǐng)克01今晚正式上市，預(yù)售18萬起
新款領(lǐng)克01此前在2020廣州車展期間開啟預(yù)售，兩驅(qū)車型預(yù)售區(qū)間18萬－20萬，全球版車型預(yù)售區(qū)間20．88萬－23．88萬元。新車將于今天（12月1日）正式上市。做為中期改款車型，新車相比于現(xiàn)款車型，在外觀、內(nèi)飾等方面有所變化
麥格納全新駕駛輔助系統(tǒng)，在美專利超過500
麥格納發(fā)布全新駕駛輔助系統(tǒng)，基于Mobileye EyeQ5打造的全新駕駛輔助系統(tǒng)，據(jù)悉已有一家歐洲豪華品牌制造商采用這套駕駛輔助系統(tǒng)。麥格納多年來和寶馬合作關(guān)系良好，預(yù)測該系統(tǒng)會首先使用在寶馬車型上
90秒開鎖盜走特斯拉？！智能汽車安全能不能行？
陌生人在我身邊坐了幾秒，然后就復(fù)制了我的車鑰匙，偷走了我的特斯拉——這樣的場景不是科幻大片，而是現(xiàn)實中被曝出的汽車安全致命漏洞。近日，一位比利時魯汶大學(xué)的安全研究人員展示了特斯拉Model X無鑰匙進
比亞迪超級體驗日大連站激情上演！
提到“極速駕馭 巔峰對決”這樣的詞兒，你會想到什么？ 那是賽道上的“神仙打架”，和咱們無關(guān)？大錯特錯了哦！有了比亞迪的最前沿的新能源車，這樣的體驗距離大家已經(jīng)很近
靠明星贏的沃爾沃，能贏下市場嗎？
廣州車展終于結(jié)束了，由于工作的關(guān)系，媒體日結(jié)束小編就從羊城返滬了。今年的廣州車展可謂比較平靜，畢竟北京車展和廣州車展相隔也就一個多月的時間，各大展臺的經(jīng)銷商也在媒體日匆匆入場，開啟了賣車的偉大的事業(yè)。
上汽大通“定制專家”聚焦“生活化”
只要與生活場景相關(guān)的，上汽大通就有相應(yīng)的產(chǎn)品提供。這是上汽大通成立9年來，在產(chǎn)品開發(fā)以及市場上，取得的成就，也由此創(chuàng)造了連續(xù)多年的大通速度。但同時，作為國內(nèi)產(chǎn)品線最長的企業(yè)之一，同樣困擾上汽大通的是產(chǎn)
中型扭力梁非獨立懸架車為何不暢銷？
對于一款定位中型車的轎車或者SUV，還是采用后扭力梁非獨立懸架的車型，等待它們的將是什么命運？低迷銷量到停產(chǎn)！或許，有人會說，商務(wù)MPV比很多中型車還大，依然是采用后扭力梁非獨立懸架，為何換在中型轎車
邁巴赫想提GLS 600還得加一臺奔馳G500的錢！
作為加價狂車，雷克薩斯在汽車加價圈小有“美名”，雷克薩斯ES曾經(jīng)加價兩萬元起，而后雷克薩斯LM系列則是一發(fā)不可收拾，剛剛上市加價百萬都一車難求，甚至還爆出了：加價80萬賣不？對不起，沒有那么大優(yōu)惠！這樣的笑話
特斯拉墊底大快人心，馬自達中美褒貶不一？
近日，美國知名雜志《消費者報告》的可靠性調(diào)查全新發(fā)布，其對美國26個汽車品牌進行了全新排名。這項排名是名基于車主提供的數(shù)據(jù)，根據(jù)問題數(shù)量和其他衡量指標，預(yù)測可靠性得分，其中囊括了道路測試性能、車主滿意度調(diào)查結(jié)果、車輛是否配備關(guān)鍵安全系統(tǒng)以及碰撞測試結(jié)果等，可信度比較高
華晨新日新車發(fā)布之際“合伙人”破產(chǎn)？
前段時間，華晨新日首款純電動汽車將在12月2日正式下線，并有望明年年初實現(xiàn)量產(chǎn)，新車定位微型純電動車，并擁有兩種外觀造型，新車的車身尺寸分別為3288＊1670＊1654mm，軸距為2185mm，動力電池則搭載遠東提供的三元鋰電池組，綜合續(xù)航里程為300km
滴滴宣布獲得上海新增自動駕駛測試路段牌照
智能制造網(wǎng)訊 當前，全球汽車產(chǎn)業(yè)迎來科技大時代，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動駕駛產(chǎn)業(yè)進入快速發(fā)展階段，得到政策、資金等層面的大力支持。2020年11月，自動駕駛行業(yè)發(fā)展又取得了哪些新成果？發(fā)生了哪些新變化？讓我們一起來關(guān)注下
廣汽傳祺EMPOW55即將運動駕臨
你對跑車的初印象是什么？擁有強勁的性能卻離你的生活很遠？馬路上轟鳴而過的那輛車？賽道上呼嘯而過的車隊？你對自主品牌的印象是什么？價格便宜質(zhì)量差？造型總能找到別人的影子而沒有個性？你對一輛汽車的需求是什
一汽豐田“傲瀾”了鬧出行業(yè)最大烏龍！
2020年汽車行業(yè)最大的烏龍，可能就是“傲瀾”了。在剛剛結(jié)束的2020廣州車展上，一汽豐田宣傳已久的“傲瀾”（英文名為ALLION）終于亮相，據(jù)稱將于2021年3月上市。但是，在發(fā)布會上，廠家從始至終都未提到“傲瀾”這個中文名， 只公布了英文名ALLION，甚至強調(diào)新車還沒有中文名
希望廠商重視奔馳異響
都說買豪車開著有面子，但光鮮背后，不少豪車車主也有著難解的困擾，身為BBA陣營的奔馳品牌也沒有例外。自去年西安女車主坐引擎蓋維權(quán)后，奔馳的品質(zhì)神話被打破，暴露出諸多質(zhì)量問題，上海的李先生對此深有體會
奔馳品牌集體發(fā)力構(gòu)建品牌多棱鏡
摘要：奔馳品牌已在最近宣布全新戰(zhàn)略，將致力于在電力驅(qū)動及汽車軟件領(lǐng)域持續(xù)引領(lǐng)，以實現(xiàn)在豪華車領(lǐng)域的可持續(xù)發(fā)展。文 ｜ 城九歌有一個經(jīng)典的魔術(shù)場景，就是魔術(shù)師手中的牌如泉涌，不斷的從指間往外生發(fā)。奔馳在中國目前的狀態(tài)似乎與此魔術(shù)場景頗為相似
美團Q3凈利潤暴增至63億，源于拯救理想汽車帶來巨額財務(wù)回報
“美團Q3凈利潤為Q63．21億元，同比增374．1％，遠高于市場預(yù)期的4．35億元。”作者：Stone Jin編輯：tuya出品：財經(jīng)涂鴉據(jù)公司情報專家《財經(jīng)涂鴉》消息，美團于11月30日港股盤后發(fā)布截至2020年9月30日的第三季度業(yè)績報告
讓司機“一路都綠燈”的基于飛凌核心板設(shè)計交通信號機
ARM方案分享，本文主要介紹了飛凌嵌入式 RK3399核心板 iMX6ULL核心板 iMX6UL核心板 在智能交通信號燈中的應(yīng)用，根據(jù)最終不同場景應(yīng)用，推薦兩種CPU組合方案：基于國產(chǎn)瑞芯微 RK33
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[取代龍門加工中心]機器人領(lǐng)引汽車鋰電池托盤加工新趨勢
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天馬劉金權(quán)：車載顯示未來七大趨勢
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