寶馬進(jìn)擊，華晨潰敗
華晨退敗一事已經(jīng)發(fā)酵多日，終于在廣州車展以一種特別的方式搶了頭版頭條。11月20日，遼寧省沈陽(yáng)市中級(jí)人民法院正式裁定受理債權(quán)人對(duì)華晨集團(tuán)重整申請(qǐng)，標(biāo)志著華晨集團(tuán)正式進(jìn)入破產(chǎn)重整程序。一石激起千層浪，外
江淮的未來(lái)，自主 比合資更重要
2020年11月24日，江淮汽車接到大眾中國(guó)投資的通知，根據(jù)大眾中國(guó)投資于2020年6月11日與安徽省國(guó)資委和江汽控股簽署的《關(guān)于安徽江淮汽車集團(tuán)控股有限公司的投資協(xié)議》，以及于2020年6月11日與
哈弗鉅惠優(yōu)惠力度有多大？
11月25日，哈弗接棒長(zhǎng)城汽車雙十一超級(jí)直播夜活動(dòng)，舉辦了一場(chǎng)“雙十一同享價(jià)，哈弗鉅惠再加碼”年終促銷活動(dòng)線上溝通會(huì)，促銷主題有一個(gè)非�！澳浴钡拿帧谷唤小肮チ恕�。了解后可以明白，題
廣汽集團(tuán)想要做最亮的星
作為廣州車展大本營(yíng)的車企，廣汽集團(tuán)一如既往承包下整個(gè)2．2號(hào)館，旗下自主和合資品牌、車型悉數(shù)參與。廣汽集團(tuán)展臺(tái)非�；鸨�，除了廣汽豐田的全新中級(jí)轎車凌尚、廣汽本田的首款純電動(dòng)轎車EA6，廣汽傳祺推出全新輕跑EMPOW55，品牌獨(dú)立的廣汽埃安推出第四款車型 SUV 埃安Y
寶馬推出5G成為新能源車“攪局者”！
今年發(fā)布的新車中,以寶馬為主的德系車品牌正逐漸占據(jù)著大眾的視野。要說(shuō)寶馬今年干了些什么事,除了更新了不少車型的外觀,更是在前不久發(fā)布了一款全新電動(dòng)中大型SUV,讓其再次成為萬(wàn)眾矚目的焦點(diǎn)!隨著比亞迪、小鵬汽車、特斯拉紛紛在新能源汽車領(lǐng)域做出了屬于自己的成績(jī)后,寶馬終于還是坐不住了
要實(shí)現(xiàn)ADAS，高速響應(yīng)和高效率缺一不可
本文來(lái)源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Research And Markets發(fā)布的報(bào)告預(yù)測(cè)，到2025年，全球高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到670億美元。在自動(dòng)駕駛離我們?nèi)匀缓苓h(yuǎn)的今天，自動(dòng)停車、自動(dòng)緊急制動(dòng)、自適應(yīng)巡航控制等曾經(jīng)專供豪華車使用的功能已在主流汽車上得到了擴(kuò)展應(yīng)用
預(yù)估中國(guó)汽車的2021的發(fā)展趨勢(shì)
汽車涂料市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿o(wú)疑來(lái)自國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量的增長(zhǎng)。受國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷下滑影響，2017－2019年，中國(guó)汽車涂料需求量持續(xù)下滑，2019年，中國(guó)汽車涂料需求量在73萬(wàn)噸左右，同比下降8．4％。汽車涂料產(chǎn)業(yè)簡(jiǎn)介常言道：人靠衣裝，佛靠金裝
美國(guó)轉(zhuǎn)采用C-V2X技術(shù)
本文來(lái)源:物聯(lián)傳媒本文作者:市大媽小編拎著一則舊聞慌慌張張趕來(lái):來(lái)源:FCC官網(wǎng)文檔截圖翻譯過(guò)來(lái),大概就是:美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月18日,聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)正式投票決定將5．9 GHz頻段(5．850-5．925GHz)劃撥給Wi-Fi和C-V2X使用
華為電動(dòng)車熱管理專利
本文來(lái)源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／智車科技第43周自動(dòng)駕駛周刊。第十二屆中國(guó)智能車未來(lái)挑戰(zhàn)賽常熟開(kāi)戰(zhàn)第十二屆＂中國(guó)智能車未來(lái)挑戰(zhàn)賽＂于2020年11月21日在江蘇省常熟市舉行。本屆比賽由國(guó)家自然科學(xué)基金委
鄭州日產(chǎn)為何一敗涂地？
雙車型戰(zhàn)略在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)非常受歡迎，大眾、豐田、本田都因此受益，但是這卻成為了日產(chǎn)心中永久的痛。如今大家提起日產(chǎn)想到的只有東風(fēng)日產(chǎn)，卻很少有人能夠記起，還有鄭州日產(chǎn)的存在。鄭州日產(chǎn)的輝煌歷史說(shuō)起來(lái)你可能不信，其實(shí)比起如今在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)風(fēng)生水起的東風(fēng)日產(chǎn)，鄭州日產(chǎn)成立更早一些，而東風(fēng)日產(chǎn)晚了十年
續(xù)航有點(diǎn)厲害的ARCFOX極狐αT試駕體驗(yàn)
提起ARCFOX品牌，很多人會(huì)覺(jué)得陌生。確實(shí)，這個(gè)北汽推出的高端品牌，在電動(dòng)汽車世界中屬于20出頭的小伙子。不過(guò)，它縱然不是最厲害的咖，實(shí)力卻不容小覷。ARCFOX，中文名稱極狐，品牌名稱中的“Arc”原意來(lái)自Arctic（北極），“Fox”意思是“狐貍”
邁巴赫靠什么跟賓利勞斯萊斯比？
邁巴赫的存在，為奔馳在未來(lái)?yè)碛袩o(wú)限生命力拓寬了寬度。志在峰巔的攀登者，不會(huì)陶醉在沿途的某個(gè)腳印之中。作為汽車發(fā)明者，梅賽德斯－奔馳能夠在風(fēng)云變幻的130多年間，始終屹立豪華汽車之巔，跟它有一顆不安于現(xiàn)狀，不留戀輝煌的開(kāi)拓者精神密切相關(guān)
廣汽本田車描繪下一個(gè)十年夢(mèng)想
近日，第十八屆廣州國(guó)際車展如火如荼。如約而至的廣汽本田在本屆車展上讓人印象深刻，這不僅是因?yàn)槿放迫餍顷嚾輲?lái)的硬核產(chǎn)品魅力，更讓媒體與用戶關(guān)注的是，廣汽本田此次重磅發(fā)布“廣汽本田車生活全價(jià)值”戰(zhàn)略，面向產(chǎn)品、服務(wù)、文化等多方面，指明了未來(lái)以用戶為導(dǎo)向的發(fā)展規(guī)劃
為硬杠華為+長(zhǎng)安，阿里+上汽合資造車！
北京時(shí)間11月26日，上汽和阿里合資造車終于得到官宣，在上海中心觀光層，上汽集團(tuán)、浦東新區(qū)、阿里巴巴三方合資的高端品牌“智己汽車”正式簽約，首輪融資達(dá)到100億人民幣。這是新造車項(xiàng)目中，又一個(gè)單輪融資
華為造車傳聞葫蘆里究竟賣的什么藥？
昨日今晨，任正非忽然間又成了車圈的熱門話題。從昨天下午開(kāi)始，華為內(nèi)部網(wǎng)站心聲社區(qū)開(kāi)始流傳一份名為《關(guān)于智能汽車部件業(yè)務(wù)管理的決議》的內(nèi)部文件。其中三點(diǎn)重要決定中第三點(diǎn)赫然寫著“以后誰(shuí)再建言造車，干擾公司，可調(diào)離崗位，另外尋找崗位
宏光mini買到究竟是賺到還是血虧？
五菱這個(gè)品牌或許是國(guó)內(nèi)最深入人心的汽車品牌了，許多人對(duì)五菱的記憶除了“決戰(zhàn)秋名山之巔”的飄移傳說(shuō)，“比肩普拉多”的越野神話，還有過(guò)去幾個(gè)月中“人民需要什么五菱就造什么”的口罩流水線。在最近，又有一匹黑馬直奔銷量榜首的賽道——五菱宏光mini
為什么連空調(diào)都沒(méi)的五菱宏光MINI銷量會(huì)超特斯拉？
最近一款神車出現(xiàn)引發(fā)了整個(gè)市場(chǎng)的高度關(guān)注，而這個(gè)神車的出現(xiàn)還真就是向來(lái)以造神車聞名于世的上汽通用五菱集團(tuán)，這個(gè)以五菱榮光、五菱宏光聞名的汽車公司，又造出了一款神車，其標(biāo)簽基本上就是“老頭樂(lè)”“超MIN
中國(guó)汽車科技配置創(chuàng)新排名：路虎出乎意料，排名第一
11月26日，J．D． Power（君迪）發(fā)布的2020中國(guó)汽車科技配置體驗(yàn)研究SM（TXI）顯示。缺乏使用場(chǎng)景和不知道如何使用，是導(dǎo)致科技配置不被使用的主要原因，汽車廠商在進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新時(shí)需充分將用戶需求、學(xué)習(xí)成本和使用體驗(yàn)等因素考慮在內(nèi)
大眾79億元入股江淮50%股權(quán)成定局!
大眾入股江淮一事塵埃落定！近日，江淮汽車（600418）發(fā)布公告，公開(kāi)了關(guān)于江淮大眾合資合作事項(xiàng)的最新進(jìn)展。公告內(nèi)容顯示，大眾中國(guó)增資江汽控股、江淮大眾交易已正式獲批。公告中提到，根據(jù)大眾中國(guó)投資于6
小宇助力宇通打造自動(dòng)駕駛解決方案
要說(shuō)現(xiàn)在汽車行業(yè)最火的，除了新能源肯定要數(shù)自動(dòng)駕駛了。其實(shí)世界上第一輛自動(dòng)駕駛車輛Stanford Cart早在1961年便誕生了，但是受制于當(dāng)時(shí)的技術(shù)能力，其每移動(dòng)1米需要20分鐘。之后人們雖然沒(méi)有
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