啟程去“征服”,長(zhǎng)安凱程F70不僅是輛好工具車(chē)
昨日,征服·長(zhǎng)安凱程F70渝新歐挑戰(zhàn)之旅正式開(kāi)啟?彳(chē)哥在啟程之前,體驗(yàn)了一把這輛擁有大師級(jí)底盤(pán)的車(chē)型?偟母惺苁牵哼@是一輛不錯(cuò)的工具車(chē)。外觀內(nèi)飾硬派的外形里有柔軟的內(nèi)在從外觀看上去,這輛凱程F70絕對(duì)是非常硬派
蔚來(lái)股價(jià)接近30美元 A股汽車(chē)板塊全線飄紅
評(píng)一周車(chē)股,察百態(tài)車(chē)市。國(guó)慶長(zhǎng)假過(guò)后,A股市場(chǎng)迅速走強(qiáng)。特別是汽車(chē)板塊,迎來(lái)了今年一波為數(shù)不多的小行情。一方面,隨著9月銷(xiāo)量的逐漸出爐,各車(chē)企基本在這個(gè)“金九”抓住了機(jī)會(huì),交出了一份滿意的答卷。另一方面,在經(jīng)歷過(guò)連續(xù)幾個(gè)月的復(fù)蘇,車(chē)企近期公布的第三季度報(bào)也給予投資人不小的信心
9月MPV銷(xiāo)量排行榜:五菱宏光奪冠無(wú)懸念,別克GL8月銷(xiāo)破2萬(wàn)
隨著二胎政策的開(kāi)放,現(xiàn)在越來(lái)越多的消費(fèi)者選擇大空間的MPV車(chē)型。而且近年來(lái),MPV車(chē)型不管是在外觀、配置還是價(jià)格方面都越來(lái)越滿足消費(fèi)者的生活需求。日前,9月份MPV的銷(xiāo)量排行榜新鮮出爐,接下來(lái)就為大家盤(pán)點(diǎn)一下銷(xiāo)量前三甲,看看你想買(mǎi)的車(chē)型有沒(méi)有在里面
百度無(wú)人車(chē)終將成“擺渡車(chē)”?
作者丨浮零 編輯丨師天浩剛剛過(guò)去的十一黃金周,最深的印象就是——堵。放棄回老家的筒子們,躺在租來(lái)的房子里笑,趕著回家的人,堵在高速和景區(qū)里傻傻苦笑。尤其是從北京出來(lái)的朋友們,看著一望無(wú)際的車(chē)隊(duì)與人海,恍然中有種“鬼打墻”之感
奔馳退出北汽德奔:奔馳會(huì)滿足于當(dāng)下局面嗎?
日前,有消息稱,北京北汽德奔汽車(chē)技術(shù)中心有限公司(簡(jiǎn)稱“北汽德奔”)已完成股權(quán)變更,作為外商投資方的MBtech(奔弛技術(shù))完全退股,高管團(tuán)隊(duì)中的外籍人員全部退出。筆者登陸企查查看到,至此這家中外合資公司變更為自主獨(dú)資,中方和德方的比例由51%和49%,變?yōu)楸本┢?chē)股份有限公司100%持股
百度“5G云代駕”,提前進(jìn)入無(wú)人駕駛時(shí)代
本文來(lái)源:智車(chē)科技/ 導(dǎo)讀 /10月10日,國(guó)慶假期回來(lái)的第二個(gè)上班日,北京全面開(kāi)放了百度自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù),一時(shí)間北京亦莊、海淀、順義部分區(qū)域,通過(guò)打開(kāi)Apollo Go App、百度地圖或者百度App小程序,就可以在運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)直接呼叫無(wú)人車(chē)
買(mǎi)貴的不如買(mǎi)對(duì)的 誰(shuí)是家用MPV首選?
圖文 汪晶編輯 Davy2019年,我國(guó)新生兒人口二胎占比相較2013年提高了27個(gè)百分點(diǎn)(2013年國(guó)家正式出臺(tái)單獨(dú)二胎政策),這也就意味著二胎家庭越來(lái)越多了!有人說(shuō)孩子越多,房子越大,不知真假,但是孩子越多,有車(chē)家庭的車(chē)肯定是不夠用了
前十車(chē)企中唯一下滑,上汽大眾問(wèn)題出在哪兒?
隨著疫情逐漸緩解,國(guó)內(nèi)車(chē)市已經(jīng)漸漸回暖。當(dāng)下的“金九銀十”銷(xiāo)售旺季更是發(fā)揮關(guān)鍵作用,給車(chē)企們注入了一針“強(qiáng)心劑”。而上汽大眾似乎是其中的一個(gè)例外,仍舊是下滑勢(shì)頭難止。近日,乘聯(lián)會(huì)公布了9月份各廠商銷(xiāo)量數(shù)據(jù)
重卡自動(dòng)駕駛難,還是乘用車(chē)自動(dòng)駕駛難?
早在2020年3月,Waymo在官宣獲得首輪高達(dá)22.5億美元外部融資的時(shí)候(后來(lái)新投資人追加了7.5億美元,累計(jì)達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的單輪30億美元融資),Waymo就宣布推出與RoboTaxi平行的重卡自動(dòng)駕駛服務(wù)Waymo Via
瑞虎8 PLUS售12.49萬(wàn)起 48V輕混版最值
作者:郝懿 主編意見(jiàn):奇瑞瑞虎8 PLUS正式上市了,除了它相比同尺寸車(chē)型的12.49萬(wàn)至15.99萬(wàn)元價(jià)格優(yōu)勢(shì)外,最大的亮點(diǎn)就是有了48V輕混版。畢竟國(guó)產(chǎn)SUV的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率
豪華度全面提升,瑞虎8 PLUS能火一次嗎?
誰(shuí)也未曾料到,在新車(chē)上采用“PRO”、“MAX”、“PLUS”等尾綴的方法開(kāi)始命名各種升級(jí)產(chǎn)品后,很快便形成一種風(fēng)氣,開(kāi)始在車(chē)圈里蔓延,這點(diǎn)在中國(guó)品牌上體現(xiàn)得更加的明顯。昨日,奇瑞也拿來(lái)了自家的新旗艦
四年來(lái)首次實(shí)現(xiàn)季度增長(zhǎng)!福特中國(guó)三季度銷(xiāo)量同比大漲25.4%
在中國(guó),銷(xiāo)量跌跌不休的福特,剛剛迎來(lái)一個(gè)豐收季。10月16日,福特中國(guó)發(fā)布三季度銷(xiāo)量業(yè)績(jī),2020年1-9月,福特中國(guó)累計(jì)銷(xiāo)量為164352輛,與去年同期相比增長(zhǎng)25.4%,環(huán)比增長(zhǎng)3.6%。福特中國(guó)
奔馳大G都服氣!新款路虎攬勝上市
雖然說(shuō)奔馳大G和路虎攬勝不是一個(gè)級(jí)別的車(chē),但是現(xiàn)實(shí)中,不少消費(fèi)者還是會(huì)把兩車(chē)進(jìn)行一番對(duì)比后,再掏錢(qián)買(mǎi)定離手。雖然起售價(jià)格低于奔馳大G,但是路虎攬勝的溢價(jià)能力一點(diǎn)也不差,新款路虎頂配車(chē)型,攬勝SVA巔峰創(chuàng)世加長(zhǎng)版的指導(dǎo)售價(jià)更是高達(dá)321.3萬(wàn)元,這一點(diǎn)讓8缸的奔馳大G也自嘆不如
首屆國(guó)家級(jí)江蘇(無(wú)錫)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)發(fā)展峰會(huì)10月30日盛大啟幕
為展示國(guó)家級(jí)江蘇(無(wú)錫)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)成效,推進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,助力汽車(chē)及智慧交通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。在工業(yè)和信息化部、公安部、江蘇省政府、無(wú)錫市政府的高度重視和關(guān)心下,“車(chē)聯(lián)九州·智創(chuàng)未來(lái)”——首屆
深圳市坪山區(qū)與華為攜手打造國(guó)際一流智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新生態(tài)
10月15日,坪山區(qū)與華為技術(shù)有限公司簽訂智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)合作協(xié)議。雙方將在智能網(wǎng)聯(lián)交通測(cè)試示范平臺(tái)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展等方面建立緊密務(wù)實(shí)的深度合作關(guān)系,攜手打造具有國(guó)際影響力的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地。根
無(wú)人員受傷,理想汽車(chē)輔助駕駛發(fā)生碰撞
電車(chē)匯消息:10月15日,理想汽車(chē)官方發(fā)布事故通報(bào),指一輛理想ONE的測(cè)試車(chē)在河北固安發(fā)生雙車(chē)交通事故,理想ONE在掉頭的情況下,與后方超車(chē)車(chē)輛發(fā)生碰撞。后方車(chē)輛車(chē)頭直接撞擊理想ONE左前輪部位,造成理想ONE左前輪部位受損嚴(yán)重,兩臺(tái)車(chē)無(wú)人員受傷
10萬(wàn)元左右的高品質(zhì)自主品牌SUV
東南汽車(chē)緊湊型SUV“攪局者”DX7星躍這幾年國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展可謂是突飛猛進(jìn),自主品牌的汽車(chē)在國(guó)人心目中的地位也上升了很多,無(wú)論是性價(jià)比還是品質(zhì)都能與合資品牌一較高下。今天小編要給大家介紹的這款車(chē)是
遠(yuǎn)景X6、CS35PLUS、哈弗M6,6萬(wàn)級(jí)家用車(chē)選型
在當(dāng)今的生活當(dāng)中,汽車(chē)已成為出行必不可少的交通工具。為了避免消費(fèi)者因預(yù)算緊張無(wú)法購(gòu)置車(chē)輛,眾多廠商也接連推出入門(mén)級(jí)車(chē)款,滿足人們的日常需求。在6萬(wàn)級(jí)家用車(chē)領(lǐng)域,自主品牌一馬當(dāng)先,以性價(jià)比搶占市場(chǎng),獲得眾多青睞
奇瑞汽車(chē)出口連續(xù)17年奪冠
汽車(chē)出口是中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品出口的重要產(chǎn)品。由于國(guó)際汽車(chē)市場(chǎng)基本上被跨國(guó)汽車(chē)公司所壟斷。多年來(lái),中國(guó)汽車(chē)出口困難重重,出口量一直徘徊在100萬(wàn)輛左右。奇瑞汽車(chē)作為中國(guó)自主品牌汽車(chē)的領(lǐng)軍企業(yè),自創(chuàng)建之初,就把開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)作為企業(yè)發(fā)展的重要內(nèi)容,并取得了矚目的成績(jī)
現(xiàn)代汽車(chē)與福特家族的新“繼承者們”
無(wú)論是后來(lái)的繼承者們身上有哪些光輝,但家族始終都是他們不能回避的標(biāo)簽,也是他們從出生就不得不直面的宿命。乾隆作為清朝第一個(gè)因?yàn)槊孛芰?chǔ)而繼位的皇帝,最終選擇在生前做太上皇,傳位給嘉慶皇帝,據(jù)《清高宗實(shí)
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