一汽“漢蘭達(dá)”實(shí)車曝光 為何汽車廠商都熱衷于“雙車戰(zhàn)略”？
以當(dāng)前的中國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形式來(lái)看，在一汽豐田投產(chǎn)“漢蘭達(dá)”既是明智之舉又是豐田汽車的無(wú)奈選擇。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的情況下，搶占市場(chǎng)份額的腳步不能停。近日，有相關(guān)消息稱，全新一代豐田漢蘭達(dá)車型將于2021年在華國(guó)產(chǎn)上市
L4級(jí)自動(dòng)駕駛真來(lái)了！威馬+百度，推出L4級(jí)代客泊車系統(tǒng)
文｜ 營(yíng)哥哈嘍大家好，我是討厭停車的營(yíng)哥。隨著居民收入的不斷提高，汽車成為了家家戶戶的必備品，方便出行的同時(shí)也帶來(lái)了另一個(gè)問(wèn)題——停車難。這里的停車難包含兩層意思，一個(gè)是因?yàn)閷W(xué)藝不精，加上教練的訓(xùn)導(dǎo)＂振聾發(fā)聵＂，導(dǎo)致一批駕駛員在駕校就落下了恐懼停車的毛病；至于第二層意思就更簡(jiǎn)單了——車多，車位少
B級(jí)車口碑王，首搭按鍵換擋的全新君威都有啥看點(diǎn)？
圖文 肖文斌編輯 DavyB級(jí)車堪稱是中國(guó)汽車市場(chǎng)的搖籃，不少合資品牌的輝煌都是從B級(jí)車開(kāi)始，無(wú)論是帕薩特，凱美瑞，雅閣，他們今天的成就都或多或少應(yīng)該感謝另一款車——?jiǎng)e克君威。1998年，別克將君威新世紀(jì)帶到國(guó)內(nèi)，真正將中高級(jí)車的魅力展現(xiàn)在普羅大眾面前
不到7萬(wàn)，長(zhǎng)安歐尚X5開(kāi)啟預(yù)售，盡享專屬“后浪”的SUV吧！
從重慶車展亮相，到首開(kāi)行業(yè)先河的全網(wǎng)直播封測(cè)實(shí)驗(yàn)，再到北京車展開(kāi)啟全球預(yù)定，長(zhǎng)安歐尚X5以前所未有的年輕姿態(tài)和“0．01的精進(jìn)”的品質(zhì)受到了年輕人的追捧，成為長(zhǎng)安歐尚汽車一款未上市就已火爆的SUV車型
除了“無(wú)人駕駛”之外，他們還需要什么技術(shù)？
“無(wú)人駕駛”的概念已經(jīng)存在了數(shù)十年，隨著時(shí)間的流逝，它變成了現(xiàn)實(shí)。在接下來(lái)的十年中，它已成為一種規(guī)范，更多信息盡在振工鏈。特別是因?yàn)镚oogle最令人驚訝的創(chuàng)業(yè)公司W(wǎng)aymo。該公司最初是作為無(wú)人駕駛汽車項(xiàng)目起家的，但后來(lái)卻聲名大噪
NGP高速自主導(dǎo)航駕駛來(lái)襲，小鵬汽車智能日放大招
引言：2020年，中國(guó)新能源汽車飛速發(fā)展的一年，小鵬、蔚來(lái)、理想相繼赴美上市，也讓業(yè)內(nèi)對(duì)誰(shuí)是未來(lái)中國(guó)智能電動(dòng)車NO．1產(chǎn)生了眾多猜想。但隨著智能駕駛輔助系統(tǒng)逐漸得到消費(fèi)者認(rèn)可，如今的賽點(diǎn)已經(jīng)出現(xiàn)新的轉(zhuǎn)
一分錢一分貨，新款寶駿510能否止瀉？
21日，新款寶駿510正式上市，相對(duì)2019款寶駿510賣5．38－8．08萬(wàn)元的價(jià)格來(lái)說(shuō)，其實(shí)寶駿510并不貴，正式因?yàn)楸阋嗽炀土藢汄E510上市就一炮走紅。如今，疲于市場(chǎng)銷量低迷，寶駿510的終端優(yōu)
7.7萬(wàn)起，捷途第二臺(tái)“爆款”SUV真的來(lái)了！
奇瑞捷途是奇瑞控股集團(tuán)旗下精耕“旅行＋”細(xì)分市場(chǎng)的核心產(chǎn)品，從2018年至今兩年多的時(shí)間里，在集團(tuán)整合研發(fā)、人才、技術(shù)、資金等各項(xiàng)資源的加持下，快速生根，迅速布局，夯實(shí)了“旅行＋”戰(zhàn)略定位，成功塑造了“旅行＋”市場(chǎng)引領(lǐng)者的形象
32萬(wàn)元預(yù)算買SUV，漢蘭達(dá)、途昂和探險(xiǎn)者考慮誰(shuí)？
近日，漢蘭達(dá)推出了售價(jià)32．58萬(wàn)元的百萬(wàn)紀(jì)念版，其實(shí)如此價(jià)格不算貴，畢竟是紀(jì)念款，而漢蘭達(dá)在售旗艦車型售價(jià)也是32．58萬(wàn)元，相同的價(jià)格買輛紀(jì)念版，等著將來(lái)升值？那么，32萬(wàn)元的預(yù)算買輛SUV，途昂
信仰在左 理性在右 前驅(qū)并非跑不過(guò)后驅(qū)
車迷心中都會(huì)有一個(gè)后驅(qū)夢(mèng)，理所應(yīng)當(dāng)?shù)陌押篁?qū)和操控和樂(lè)趣聯(lián)系在一起，廠家也會(huì)拿著后驅(qū)來(lái)標(biāo)榜性能和操控，但想象中的后驅(qū)和實(shí)際中的后驅(qū)完全是兩碼事。前驅(qū)車也能漂移說(shuō)樂(lè)趣“后驅(qū)可以漂移”是個(gè)有力的證據(jù)，漂移也被視為后驅(qū)的專屬技能，不過(guò)這事也得兩說(shuō)
滴滴網(wǎng)約車執(zhí)行總裁陳熙將離職 孫樞接任
牛華網(wǎng)訊 北京時(shí)間10月21日消息，滴滴出行最新內(nèi)部郵件公布了多項(xiàng)人事調(diào)整：任命孫樞為網(wǎng)約車平臺(tái)公司執(zhí)行總裁，匯報(bào)給滴滴出行高級(jí)副總裁、網(wǎng)約車平臺(tái)公司CEO付強(qiáng)。原執(zhí)行總裁陳熙因個(gè)人原因?qū)⒂诮陔x職。同時(shí)，孫樞將繼續(xù)兼任花小豬打車總經(jīng)理，匯報(bào)給滴滴出行CEO程維
越野之王復(fù)活！悍馬EV：新增螃蟹模式
憑借大排量動(dòng)力、霸氣外觀以及脫胎于美國(guó)軍用車的背景，悍馬也被譽(yù)為越野之王、最硬SUV等等，可以說(shuō)俘獲了眾多越野愛(ài)好者的內(nèi)心。但由于油耗過(guò)高、受眾群體小等因素，悍馬品牌早在2010年就宣告停產(chǎn)。不過(guò)，通用已通過(guò)電動(dòng)化將其復(fù)活
拼實(shí)力入歐洲！上汽自營(yíng)航線劍指2025“十萬(wàn)輛級(jí)”
隨著“上汽安吉鳳凰號(hào)”（SAIC ANJI PHOENIX）大型國(guó)際滾裝船從上海海通碼頭啟航，上汽集團(tuán)產(chǎn)品“自由出入”歐洲市場(chǎng)又進(jìn)一步。國(guó)內(nèi)汽車出口“一哥”——上汽集團(tuán)在連續(xù)四年蟬聯(lián)海外市場(chǎng)第一后，今
東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO確認(rèn)首發(fā)：蘭博基尼同款LOGO亮了
日前，我們從東風(fēng)風(fēng)行官方獲悉，旗下全新SUV——T5 EVO將于10月27日首發(fā)。該車實(shí)際上就是此前代號(hào)為“SX5G”的全新緊湊型SUV，預(yù)計(jì)2020年內(nèi)上市。跟之前公布的預(yù)告圖和諜照一致，風(fēng)行T5
保時(shí)捷三季度銷量近2萬(wàn)輛：中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)走高
繼今年3月份成為保時(shí)捷全球最高的單一市場(chǎng)之后，保時(shí)捷在華銷量持續(xù)走高。日前，據(jù)保時(shí)捷公布最新銷量數(shù)據(jù)顯示，2020年前三季度，保時(shí)捷全球新車交付量達(dá)191547臺(tái)，同比下滑5％。官方表示，受保時(shí)捷德國(guó)工廠3月－5月停工影響，保時(shí)捷6、7月份對(duì)華交付出現(xiàn)暫時(shí)瓶頸，但8月起已基本恢復(fù)，且訂單量持續(xù)走高
正在“消失”的汽車經(jīng)銷商
汽車渠道變革已然開(kāi)始，如何順勢(shì)而為這對(duì)于汽車制造商來(lái)講，既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。最近要購(gòu)車的90后小菲在告訴家人需要買車這一決定后，就直接選擇用手機(jī)APP客戶端預(yù)定了一輛特斯拉model 3，小菲表示：“已
捷尼賽思三款3新車將亮相中國(guó)！韓系豪華要打BBA
作為韓系豪華車的代表之一，去年10月份，現(xiàn)代汽車旗下豪華子品牌Genesis正式公布了其在中國(guó)市場(chǎng)的名稱——捷尼賽思，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為BBA等豪華品牌。日前，捷尼賽思中國(guó)公布消息，在即將于11月6日開(kāi)
中國(guó)制造，面向全球，奇瑞SUV旗艦 瑞虎8 PLUS 正式上市
奇瑞最新旗艦SUV－瑞虎8 PLUS于10月15日在北京雁棲湖宣布正式上市，為什么我們等了這么多天才來(lái)發(fā)這篇文章？一來(lái)是奇瑞和瑞虎8 PLUS 可以講的故事太多，而我們?cè)趨⒓油臧l(fā)布會(huì)之后，按照以往的慣例，有了新的落腳點(diǎn)和發(fā)散點(diǎn)，需要重新構(gòu)思
2020 CEVC三款爆款純電SUV狹路相逢“真”者勝！
提起汽車賽事，大家腦海里會(huì)浮現(xiàn)F1方程式、達(dá)喀爾拉力賽這些著名傳統(tǒng)賽事的名稱，那么關(guān)于新能源汽車的賽事大家又是否有聽(tīng)聞？可以說(shuō)中國(guó)新能源汽車大賽CEVC，就是新能源領(lǐng)域最具代表性的比賽之一，它的核心亮
新火星架構(gòu)，星途TXL向高端發(fā)起沖擊，售價(jià)13.99萬(wàn)元起
作為奇瑞的高端品牌,星途自發(fā)布以來(lái)一直被寄予厚望。實(shí)際上,星途的名字源于"EXCEED(超越)",即在未知的領(lǐng)域不斷探索、不斷超越的歷程。作為星途品牌的首款車型,星途TXL無(wú)疑是星途品牌不斷超越的代表車型
資訊訂閱
- 精彩回顧 夏弗納-適用于機(jī)器人行業(yè)的電磁兼容解決方案在線研討會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2023（第十二屆）中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2022中國(guó)機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用論壇 查看回顧
- 精彩回顧 強(qiáng)互-2022汽車零部件行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)研討會(huì)新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 聯(lián)想--加速智能變革，ThinkStation鑄就汽車制造新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 康耐視--無(wú)懼新能源電池生產(chǎn)檢測(cè)挑戰(zhàn) 在線研討會(huì) 查看回顧
-
速科德Kasite 汽車配件自動(dòng)化切割鉆孔去毛刺 高精度機(jī)械加工2022-11-01
-
汽車行李架如何去毛刺？多款機(jī)器人去毛刺加工方案
2022-10-26
-
汽車密封條排氣孔鉆孔用德國(guó)Kasite高速電主軸
2022-08-30
-
汽車「內(nèi)外飾零部件」機(jī)器人加工工藝技術(shù)方案
2022-08-15
-
[取代龍門加工中心]機(jī)器人領(lǐng)引汽車鋰電池托盤加工新趨勢(shì)
2021-12-31
-
天馬劉金權(quán)：車載顯示未來(lái)七大趨勢(shì)
2021-06-30
