大陸集團(tuán)執(zhí)行董事會決定將撤回其與歐司朗的照明系統(tǒng)合資企業(yè)
9月23日，大陸集團(tuán)執(zhí)行董事會決定將撤回其與歐司朗的合資企業(yè)。大陸集團(tuán)和歐司朗的合資企業(yè)成立于2018年，雙方各占一半股份，專注于汽車智能照明業(yè)務(wù)。兩家公司目前正在進(jìn)行談判，談判計劃在年底前結(jié)束。合資公司隨后將被解散
2020北京車展丨選車?yán)щy癥又要開始了？
2020北京車展馬上就要正式開幕了，作為2020年疫情以來少有的國際A級車展，本屆北京車展的陣容注定會十分豪華。今年北京車展的主題叫做“智領(lǐng)未來”，所以最大的看點(diǎn)自然落在了智能和科技。當(dāng)然，除了酷炫的概念車，最為實(shí)用的乘用車、買菜車也有不少亮點(diǎn)
新產(chǎn)品周期，長城汽車的新變化
“從之前的工程師思維向用戶思維進(jìn)行轉(zhuǎn)變。”作者：剛好編輯：tuya出品：財經(jīng)涂鴉早在7月份，《財經(jīng)涂鴉》曾分析過長城汽車（601633．SH）的新產(chǎn)品周期，回望過去的近三個月時間，公司股價已經(jīng)翻倍有余
Ariya、GT-R50和Formula E電動方程式賽車亮相
2020年北京車展在9月26日才正式開幕，但東風(fēng)日產(chǎn)在9月24就舉辦了品牌之夜搞事，提前透露參展亮點(diǎn)。2020年北京車展上，東風(fēng)日產(chǎn)將帶來什么樣的參展亮點(diǎn)呢？換標(biāo)首款續(xù)航610km電動SUV之Ariy
Mobileye與哈勃圖開展“無人駕駛出租車”合作 預(yù)計2022年實(shí)現(xiàn)上路
全球汽車快訊 據(jù)外媒報道，以色列公司——Mobileye與阿聯(lián)酋的哈勃圖集團(tuán)（Al Habtoor Group）于本周三發(fā)起戰(zhàn)略合作，旨在創(chuàng)建一支“無人駕駛出租車”車隊，該自動駕駛車隊或?qū)⒂?022年的年末在迪拜上路運(yùn)行
投資威馬后 百度Apollo“攀登珠峰”還能帶來多少驚喜？
文｜魏啟揚(yáng)來源｜智能相對論繼蔚來和理想先后上市，小鵬汽車不久前赴美遞交招股書后，威馬汽車也加快了上市的步伐。9月22日，威馬汽車官宣完成總額100億人民幣D輪融資，這也是造車新勢力史上最大單輪融資。本輪融資由上海國資投資平臺及上汽集團(tuán)聯(lián)合領(lǐng)投，百度與海納亞洲創(chuàng)投基金（SIG）繼續(xù)參與
車評：那山，那人，那“大狗”
圖文 胡珂編輯 Davy混沌昏暗的2020年，長城用一只“狗”，引爆了汽車圈。一張與眾不同的諜照，打破了人們對長城多年的呆板影響，吊足了胃口。面向全網(wǎng)公開征名，公開將命名權(quán)交給用戶，再次激起網(wǎng)友們的線上狂歡
索納塔N系列曝光，原來外觀如此激進(jìn)，期待十月首發(fā)
從海外媒體當(dāng)中得知，2021款現(xiàn)代索納塔N Line的官圖發(fā)布，以時尚運(yùn)動的造型亮相。預(yù)計N－Line將于2020年底上市，有希望在十月底首發(fā)，所以還是讓我們期待一下。有可能冠狀病毒大流行影響了首發(fā)時間，但這組新照片是一個很好的跡象，表明新款索納塔N Line即將到來
桑塔納怎么不行了？人們更傾向帝豪？
桑塔納，國內(nèi)最早引進(jìn)的合資車型，那句“擁有桑塔納，走遍天下都不怕”的廣告語火遍大江南北，甚至于它就是上一代消費(fèi)者眼中的“國民家轎”。但是時光流轉(zhuǎn)，20年過去，桑塔納不僅售價從20萬跌到7萬，銷量也跌下神壇不增反減
寶馬也征服不了，AEB自動緊急制動真就這么難？
文｜ 營哥哈嘍大家好，我是營哥。一個星期前，我們在重慶吃了一個大瓜。在由中國汽研承辦的2020i－VISTA自動駕駛ADAS挑戰(zhàn)賽中，寶馬奔馳雙雙折戟，動輒幾十萬的售價卻連最基本的AEB都過不了關(guān)， 的確是讓人大吃一驚
霸氣十足！全新寶馬M3/M4發(fā)布：將北京車展亮相
當(dāng)我們還在為全新寶馬4系采用超大“豬鼻孔”設(shè)計爭論不休的時候，寶馬另外兩款采用同樣設(shè)計的車型已經(jīng)發(fā)布。全新寶馬4系9月23日消息，寶馬官方正式發(fā)布了全新一代M3／M4官方，兩款車型均采用最新的造型設(shè)計，依舊搭載3．0T直列六缸發(fā)動機(jī)，將于9月26日開幕的2020北京車展正式亮相
視點(diǎn) | 德國發(fā)明汽車，中國引領(lǐng)全球
標(biāo)普預(yù)測，“未來銷售前景將主要來自中國市場，中國市場是全球主要汽車市場中最具活力但最不可預(yù)測的市場。到2022年底，中國輕型汽車銷量將回升至2019年水平，但預(yù)計歐洲和美國不會出現(xiàn)這種情況�！焙翢o疑問，中國在當(dāng)今全球汽車市場中扮演著越來越重要的角色
小“S級”碰上大“3系”，中大型豪車之爭你站誰？
2020年被推遲的北京車展終于如期而至，而在這次車展上除了云集的眾車，還有非常大的看點(diǎn)，那就是在這次北京車展之上，奔馳E級和寶馬5系雙雙迎來改款，正所謂不是冤家不聚頭，這次奔馳E級和寶馬5系可是鉚足了
BAT三巨頭：悉將地圖戰(zhàn)火引到了網(wǎng)約車服務(wù)上
國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)市場有百度、阿里、騰訊的地方就有戰(zhàn)火，隨著騰訊地圖上線聚合打車服務(wù)事宜的敲定，BAT三巨頭悉數(shù)到齊將地圖戰(zhàn)火引到了網(wǎng)約車服務(wù)上。聚合打車服務(wù)成為電子地圖標(biāo)配型服務(wù)消息稱，騰訊地圖即將上線聚合打車服務(wù)
盛唐強(qiáng)漢！精彩不斷！比亞迪漢唐性能體驗日上海站
近日，比亞迪汽車在上海浦東川沙舉辦了澎拜十足的漢唐性能體驗日活動�；顒赢�(dāng)天熱鬧非凡，廠方多位領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓、車主及媒體朋友出席了活動，共同馭鑒并體驗了比亞迪漢唐旗艦車型的獨(dú)特魅力。體驗日活動分為媒體朋友專場和比亞迪車主朋友專場
試駕 | 2021款VV5著力打造智能駕趣新生活
9月21日，WEY品牌2021款VV5媒體試駕會在上海舉行。作為WEY品牌的年輕擔(dān)當(dāng)，VV5自2017年上市以來，憑借其時尚的外觀、豐富的內(nèi)飾配備、越級的智能科技等實(shí)力，已獲得超過10萬名車主的廣泛信任與贊譽(yù)
三塊大屏+商務(wù)艙可調(diào)頭枕，瑞虎8 PLUS得賣多少錢？
據(jù)悉，瑞虎8 PLUS將在北京車展上開啟預(yù)售，并在10月15日正式上市，大家猜猜瑞虎8 PLUS預(yù)售將賣多少錢，上市后的價格又會是多少？作為瑞虎8的改款車型，瑞虎8 PLUS與瑞虎8究竟有何不同？車轱轆編輯趕在瑞虎8 PLUS開啟預(yù)售之前有幸在甘肅試駕了一整天，來告訴您編輯的駕乘感受
埃爾法親兄弟！豐田威爾法限量版車型售87.3萬
作為豐田在國內(nèi)的“加價王”，埃爾法上市至今仍處于一車難求的狀態(tài)，以至于網(wǎng)絡(luò)上流傳著一個段子：請問這輛車加價80萬能提嗎？不好意思先生，咱們這兒沒那么大優(yōu)惠。如果你覺得埃爾法價格不夠友好的話，那么埃爾法的兄弟車型——威爾法或許能滿足你的要求
高通助力汽車行業(yè)加速駛?cè)胫悄芫W(wǎng)聯(lián)新時代
2020年，5G進(jìn)入規(guī)模化擴(kuò)展之年。5G領(lǐng)銜的“新基建”將驅(qū)動包括汽車產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的廣泛行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，智慧交通項目也正在成為“新基建”主力軍。5G、AI、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的交織演進(jìn)將進(jìn)一步推動汽車行業(yè)向電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化發(fā)展，加速邁向智慧交通新時代
全系賽道版，不到6.5萬，“國產(chǎn)小思域”值不值？
9月22日，東風(fēng)風(fēng)神奕炫迎來了新車發(fā)布，奕炫賽道版正式亮相，售價區(qū)間為6．49元－9．59萬元（補(bǔ)貼后），在高手云集的A級車市場，運(yùn)動變成了當(dāng)下的主流，但是在運(yùn)動的主流之中，東風(fēng)風(fēng)神奕炫能否抓住自己的
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