侵權(quán)投訴
當(dāng)前位置：

OFweek 智能汽車網(wǎng)

>

產(chǎn)業(yè)新聞

新勢力銷量快報(bào)：理想月銷“惜敗”小鵬，哪吒竟超蔚來進(jìn)前三

截至2月1號，小鵬汽車、理想汽車、蔚來汽車、哪吒汽車、零跑汽車5家造車新勢力均已公布了1月份交付數(shù)據(jù)。從已公布的數(shù)據(jù)來看，小鵬汽車交付量最高，達(dá)12922輛，理想和哪吒也超過了萬輛，而蔚來汽車則有些掉隊(duì)

其他 | 2022-02-03 09:33 評論

長城去年凈利潤達(dá)到了67.81億！可為何魏建軍還是不滿意？

“XXX懂個(gè)屁……出身產(chǎn)品經(jīng)理的李想與學(xué)社會學(xué)的李斌都不懂技術(shù)，而何小鵬只懂軟件�！币幌蜃黠L(fēng)硬朗的長城掌門人“魏建軍”，在近日出席魏牌保定發(fā)布會時(shí)，表達(dá)了自己對于“造車新勢力”的一些看法，言語中透露著不滿的情緒，這或許與最近，外界對長城魏牌低迷表現(xiàn)的批評和質(zhì)疑有關(guān)

其他 | 2022-02-02 10:50 評論

油價(jià)又又又漲了，95號汽油迎來“8元時(shí)代”，昨晚你加油了嗎？

昨晚阿貴君路過加油站時(shí)，看到那又排起了長長的隊(duì)伍。拿起手機(jī)一查，發(fā)現(xiàn)油價(jià)又漲了。這是2022年的第2輪油價(jià)調(diào)整，也是過年前最后一次油價(jià)調(diào)整。這一次調(diào)整，讓油價(jià)再創(chuàng)新高。具體來看，汽油每噸上漲了310元，柴油每噸上漲了300元

其他 | 2022-02-02 10:12 評論

洋人喜歡什么車？2021全球銷量分析，皮卡稱霸北美，歐洲鐘愛小車

2021年中國市場的車型銷量數(shù)據(jù)差不多已經(jīng)出來了，我沒記錯(cuò)的話轎車第一名應(yīng)該是日產(chǎn)軒逸，而SUV第一名應(yīng)該是哈弗H6，MPV的第一名有兩個(gè)一個(gè)是五菱宏光另一個(gè)是別克GL8。今天咱們把目光放遠(yuǎn)一點(diǎn)，看看大洋彼岸的那些國家他們各自的2021年銷量冠軍都是誰

其他 | 2022-02-01 11:41 評論

銷量腰斬 工廠產(chǎn)能利用率嚴(yán)重不足 廣汽菲克分手或成定局

9月7日，消息稱廣汽集團(tuán)已與Stellantis集團(tuán)談妥轉(zhuǎn)讓手中廣汽菲克20％的股份事宜，目前正在走流程中。作為方案中的一部分，廣汽菲克廣州工廠即將停產(chǎn)。針對工廠停產(chǎn)傳聞，廣汽集團(tuán)回應(yīng)稱：“為提高企業(yè)資源利用率、培育核心競爭力，廣汽菲克股東雙方?jīng)Q議實(shí)施廣州工廠產(chǎn)線轉(zhuǎn)移

工藝與制造 | 2022-02-01 11:31 評論

全球銷量再次被豐田反超，大眾的“金字招牌”不靈了？

“金字招牌”不靈了。中國被稱為大眾汽車的“第二故鄉(xiāng)”，這句話也足以表明大眾在國內(nèi)汽車市場的地位和影響力。相較于其他合資品牌，大眾進(jìn)入中國汽車市場的時(shí)間更早，那時(shí)候甚至國產(chǎn)汽車品牌都還寥寥無幾，而大眾就

其他 | 2022-02-01 10:48 評論

百度無人駕駛經(jīng)典專利解讀

知情郎·眼｜侃透天下專利事兒今天，知情郎聊聊無人駕駛領(lǐng)域的大廠經(jīng)典專利。先看下融資情況，據(jù)集度官微消息，百度和吉利汽車向智能汽車制造商集度JiDU投資近4億美元，計(jì)劃在2023年開始量產(chǎn)。之前1月18日，百度官方微博發(fā)布視頻，集度JiDU品牌，集度汽車機(jī)器人品牌標(biāo)志“Pixel—J＂官宣誕生

自動駕駛 | 2022-01-29 18:02 評論

激光雷達(dá)，未來將成自動駕駛汽車的標(biāo)配？

本文來源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／隨著科技巨頭們紛紛攜資金、流量、技術(shù)入局，自動駕駛商業(yè)化和規(guī)�；牟椒ゼ铀�，激光雷達(dá)迎來藍(lán)海市場。從去年的廣州車展上，我們可以看到，阿維塔011、沙龍機(jī)甲龍、埃安LX P

自動駕駛 | 2022-01-28 16:36 評論

誰能講出下一個(gè)顛覆汽車行業(yè)的新故事？

新年伊始，汽車界最火爆的事件，不是原極狐總裁加盟小米汽車，也不是昌敬的洛軻汽車獲得騰訊領(lǐng)投，而是團(tuán)車網(wǎng)與李想之間的一場“罵戰(zhàn)”。團(tuán)車網(wǎng)是一家以線下舉辦車輛展銷會為主企業(yè)，于2018年11月在納斯達(dá)克上市，但上市后股價(jià)一路走低，如今市值已經(jīng)僅為4245萬美元

工藝與制造 | 2022-01-28 16:33 評論

“炮轟特斯拉”，遭任正非免職！華為大神蘇菁成了“犧牲品”？

華為技術(shù)大神蘇菁的突然離職，在汽車圈掀起軒然大波！有人認(rèn)為任正非心太狠，才令天縱奇才心灰意冷走人，也有人認(rèn)為是蘇菁太狂，炮轟特斯拉，蔑視一眾友商，他的恃才傲物終致“禍從口出”，令華為陷入輿情被動，如今

自動駕駛 | 2022-01-28 15:39 評論

Rivian跌落神壇，悠跑科技們還能打嗎？

去年11月初上市的Rivian，成為繼2012年Facebook上市以來的最大規(guī)模美國企業(yè)IPO，一度被市場認(rèn)為是特斯拉之外的電動車最佳投資選擇，也讓滑板底盤再度成為新能源汽車行業(yè)熱議技術(shù)。但不幸的是

工藝與制造 | 2022-01-27 16:36 評論

自動駕駛業(yè)界曾經(jīng)的“扛把子”Mobileye，牽手吉利后能打翻身仗嗎？

作者馬西風(fēng)技術(shù)市場只有在稚嫩的時(shí)期，才會出現(xiàn)一家獨(dú)大的局面。而一旦“百家爭鳴”，其實(shí)正代表著已經(jīng)步入了黃金時(shí)代。  責(zé)編丨石劼  編輯丨朱錦斌2022年北京冬奧會尚未開幕，自動駕駛業(yè)界曾經(jīng)的“扛把子”Mobileye，已經(jīng)狠狠出了回風(fēng)頭

自動駕駛 | 2022-01-27 16:34 評論

上海地鐵事故真的該問責(zé)自動駕駛嗎？

物聯(lián)網(wǎng)智庫 原創(chuàng)作者：Ada轉(zhuǎn)載請注明來源和出處導(dǎo)讀近日，上海全自動駕駛地鐵15號線發(fā)生嚴(yán)重事故，在祁安路站站臺上，一名乘客下車時(shí)，被正在關(guān)閉的屏蔽門夾住，車輛突然啟動，致乘客被帶倒擠壓，被救出后送醫(yī)搶救無效身亡

自動駕駛 | 2022-01-27 16:33 評論

自主品牌扎推上市，是誰“不IPO不能活”？

抓緊IPO是長安新能源，是東風(fēng)集團(tuán)亦或是廣汽埃安這類車企們以大量資金支撐起市場布局與擴(kuò)張的野心。但正是這份野心，也有望讓未來新能源賽道更有看頭。在經(jīng)歷了為期兩年“陣痛”的上升期后，向來被資本青睞的新勢

其他 | 2022-01-27 16:33 評論

下鄉(xiāng)車型年銷破百萬！新能源汽車深入增量市場

2021年，新能源汽車下鄉(xiāng)車型共銷售106．8萬輛，同比增長169．2％，比整體市場增速高約10個(gè)百分點(diǎn)，貢獻(xiàn)率逼近30％。深入增量市場進(jìn)入2022年不到1個(gè)月，新能源汽車下鄉(xiāng)再被重磅政策列為重點(diǎn)工作之一

其他 | 2022-01-27 16:32 評論

汽車線控制動：乘風(fēng)破浪還是一地雞毛

導(dǎo)語：先易后難，先用two－box把線控制動的坑趟一遍，再來上集成度更高的產(chǎn)品，這或許于己于人于社會，才是最優(yōu)解！出品：電動勢作者：行在過去的2021年，線控制動賽道應(yīng)該算是非�；馃岬馁Y本盛宴之一，比

配套設(shè)施 | 2022-01-27 16:32 評論

騰訊自動駕駛數(shù)字孿生仿真平臺入選國家“十四五”重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃

近日，科技部陸續(xù)公布了“十四五”國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃專項(xiàng)立項(xiàng)信息，由長安大學(xué)聯(lián)合騰訊等單位申報(bào)的新能源汽車專項(xiàng)“自動駕駛仿真及數(shù)字孿生測試評價(jià)工具鏈”項(xiàng)目獲批立項(xiàng)，成功入選國家“十四五”重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃�？萍�

2022-01-27 16:24 評論

瘦死的魅族，難撐起吉利的手機(jī)夢？

出品｜派財(cái)經(jīng)（ID：paicj314）文｜王飛澍  編｜派公子手機(jī)還沒開始造，吉利就先買了個(gè)“手機(jī)”。近日，有消息稱，吉利集團(tuán)旗下手機(jī)公司正與手機(jī)廠商“魅族”洽談收購事宜。有接近交易的人士表示，“交易還在進(jìn)行中，正在做DD（盡職調(diào)查）”

吉利收購魅族，圍城游戲上演

伯虎點(diǎn)睛：吉利拯救魅族，魅族盤活吉利。文 ｜ 唐伯虎奄奄一息的魅族終于熬來了它的蓋世英雄。據(jù)媒體報(bào)道，吉利集團(tuán)旗下手機(jī)公司星紀(jì)時(shí)代，正在與魅族洽談合作事宜。吉利回應(yīng)說：我們對市場傳聞不予置評。自去年9月，吉利用7個(gè)多億成立星紀(jì)時(shí)代后，市場一直猜測吉利會如何做手機(jī)

華為「造車」，兵分兩路

作者北岸無論是作為供應(yīng)商角色，還是汽車新零售的銷售渠道身份，華為都會把自己最拿手的技術(shù)撒手锏玩到極致，所有道路，終將殊途同歸。  責(zé)編丨查攸吟  編輯丨別致「死亡是歷史規(guī)律，對于個(gè)人或企業(yè)，都是遲早要來的，我們的責(zé)任就是要不斷地延長企業(yè)的生命

自動駕駛 | 2022-01-26 16:27 評論
上一頁  1 ...  80 81 82 83  84 85 86 ... 612   下一頁

資訊訂閱

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號