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The Drive2020年最棒的11款車型報告

2020年入選試駕最佳的大多數(shù)還是燃油車，電動和混動汽車不多，既有豪華車，也有實惠的選擇。但是，這里有一個值得深思的問題：傳統(tǒng)汽車公司在電氣化方面已經(jīng)落后了這么多，想象一下，如果特斯拉們真的解決了現(xiàn)有

其他 | 2020-12-31 10:21 評論

The Drive發(fā)布2020年最棒的11款車型報告

2020年入選試駕最佳的大多數(shù)還是燃油車，電動和混動汽車不多，既有豪華車，也有實惠的選擇。但是，這里有一個值得深思的問題：傳統(tǒng)汽車公司在電氣化方面已經(jīng)落后了這么多，想象一下，如果特斯拉們真的解決了現(xiàn)有

其他 | 2020-12-31 10:20 評論

隨著SUV市場的細(xì)分 領(lǐng)克05SUV到底如何？

轉(zhuǎn)向與底盤之間的默契配合讓領(lǐng)克05有著出乎意料的表現(xiàn)。隨著SUV市場的細(xì)分，轎跑SUV開始獲得了多方的關(guān)注，無論是消費(fèi)者還是廠商，都將目光鎖定在轎跑SUV之上。自從上市以來，領(lǐng)克05關(guān)注程度就很高，經(jīng)常會有粉絲詢問領(lǐng)克05這輛轎跑SUV到底如何

工藝與制造 | 2020-12-19 08:58 評論

奧迪S4、RS4和RS5在賽道上跑有多大的駕駛差距？

近日，編輯參加了奧迪在貴陽駿馳國際賽車場的性能車試駕，該賽車場作為西南地區(qū)第一條國際汽聯(lián)認(rèn)證的F3級別賽道，賽道總長2．2公里。里程是短了點(diǎn)，但賽道夠刺激，也能讓性能車的性能發(fā)揮得淋漓盡致。那么，奧迪

工藝與制造 | 2020-12-03 09:18 評論

全新軒逸會比老軒逸好嗎，性能提升多少？

作為當(dāng)前國內(nèi)第一家轎，軒逸憑借著月銷5萬＋的成績，力壓大眾朗逸，為國內(nèi)銷量最高的緊湊型轎車。不過值得注意的是，當(dāng)前在售的軒逸是新老款同堂在售，相較于全新軒逸來說，老軒逸更夠給出更多優(yōu)惠。那么單純從安全

工藝與制造 | 2020-11-19 15:51 評論

“阿斯頓·馬丁”前臉，潮酷轎跑名爵5的試駕感受

近年的新車發(fā)布愈發(fā)向科技化和年輕化快速邁步，哪怕一向沉穩(wěn)的奔馳S級也有了不少年輕化的設(shè)計。年輕化已經(jīng)成為當(dāng)下汽車發(fā)展幾乎不可逆的趨勢了，那么，年輕人買車看重什么？無非是酷炫的科技配置、澎湃的動力體驗，還有即使在人群中也無法埋沒的高亮焦點(diǎn)

工藝與制造 | 2020-11-19 14:57 評論

為了測評瑪吉斯 Pragmatra MP10輪胎，玉門關(guān)駕乘體驗

敦煌雅丹國家地質(zhì)公園以其古老的民間傳說，吸引了無數(shù)勇敢的探險者前來揭開大漠神秘的面紗，探尋大自然的奧秘。敦煌雅丹國家地質(zhì)公園，距離敦煌市區(qū)168公里，從敦煌市區(qū)驅(qū)車前往，穿過一大片戈壁荒漠，大約一個多小時后便抵達(dá)久負(fù)盛名的玉門關(guān)下，然后再沿曾是絲綢之路古道的疏勒河谷西行85公里即到

汽車電子 | 2020-11-18 16:36 評論

BBA超安全的一貫口碑，寶馬X3碰斬獲C－NCAP五星安全

在經(jīng)歷了廣汽本田皓影事件成績“烏龍”事件之后，中保研這段時間也沒了最新動作，不僅皓影成績還沒有公布，其它車型的測試進(jìn)展動態(tài)也沒有對外公布。不少人猜測，中保研今后的碰撞測試動態(tài)，轉(zhuǎn)為內(nèi)部操作，測試成績只為保險公司提供，而不再對公眾公布

汽配維保 | 2020-11-18 10:11 評論

精致兼顧實用，一路舒適躺贏，吉利豪越試駕！

“豪越現(xiàn)象”的崛起，表面上市是銷售火爆的折射，其實質(zhì)是吉利產(chǎn)品力、營銷力的綜合體現(xiàn)。很顯然，產(chǎn)品之間的競爭，比的不僅僅是誰的技術(shù)更高，更要看在追求客戶的極致體驗上，誰可以代表和體現(xiàn)客戶的追求。吉利品牌銷售公司總經(jīng)理宋軍說得很對，大空間SUV市場不是小，就怕你的產(chǎn)品好

工藝與制造 | 2020-11-17 09:33 評論

全新第三代奔騰B70定義新國民家轎標(biāo)準(zhǔn)，建家轎價值新坐標(biāo)

   國產(chǎn)轎車還有沒有市場？在SUV當(dāng)?shù)赖娜缃竦能囀�，太多自主品牌已�?jīng)近乎舍棄了轎車產(chǎn)品。但是在國民家用車的層面上，一款合適的轎車的優(yōu)點(diǎn)顯而易見，性價比遠(yuǎn)比SUV要高，舒適性更不可

工藝與制造 | 2020-11-16 15:51 評論

“豪裝陸地飛行艙”的中大型SUV，瑞虎8 PLUS試駕

在參加了奇瑞瑞虎8 PLUS 甘肅臨夏媒體試駕會、北京雁棲湖上市發(fā)布會之后，我們對這輛奇瑞新旗艦車型念念不忘，于是有了這一次的試駕。簡單說一下瑞虎8 PLUS的背景信息：這是一輛定位為“豪裝陸地飛行艙

工藝與制造 | 2020-11-16 10:02 評論

MG領(lǐng)航：以“五燃真功夫”領(lǐng)航中國自主運(yùn)動質(zhì)感SUV

針對80、90后這部分新崛起的消費(fèi)主力軍,上汽名爵也在不斷加緊年輕化的腳步,產(chǎn)品向著運(yùn)動和性能方向靠近。主打運(yùn)動家轎的MG6憑借其出色的設(shè)計開創(chuàng)了中國自主研發(fā)運(yùn)動車型的先河。那么剛剛上市的MG領(lǐng)航就是以“五燃真功夫”領(lǐng)航中國自主運(yùn)動質(zhì)感SUV

認(rèn)真造車的上汽大眾途觀X，真的相當(dāng)可怕！

一位偉人曾經(jīng)說過：“世界上就怕認(rèn)真二字！”造車何嘗不是如此？這次從上海飛到重慶試駕了剛剛上市的上汽大眾途觀X，讓我深深的感觸到了這一點(diǎn)。記得北京車展上途觀X首次亮相的時候，上汽大眾的工作人員就說過，這輛車上汽大眾真的非常認(rèn)真，本來還以為僅僅是推廣宣傳，但是試駕之后確實感受到上汽大眾的認(rèn)真態(tài)度

2020-11-13 09:31 評論

東風(fēng)悅達(dá)起亞凱酷實地全方位體驗，更符合年輕人口味

截至10月31日，上市不到兩個月的東風(fēng)悅達(dá)起亞凱酷（ALL NEW K5）總銷量破萬。11月5日億歐汽車在北京雁棲湖附近對凱酷進(jìn)行了一次實地的全方位駕駛體驗，而這款起亞家族的代表車型，經(jīng)全新?lián)Q代后給筆者帶來不少的驚喜

2020-11-12 09:19 評論

70邁智能行車記錄儀A800評測：4K超清且功能強(qiáng)大的新旗艦

一、前言行車記錄儀再次升級 是時候進(jìn)入4K超清時代了在過去,每當(dāng)提起行車記錄儀,我們在腦海中往往會將其跟渣畫質(zhì)綁定在一起。低分辨率 低感光度,舊式行車記錄儀大都患有“近視眼”,稍一遠(yuǎn)就糊成一團(tuán),難免會對日常的使用有所限制

汽車電子 | 2020-11-04 10:17 評論

上市快一年測新一代沃爾沃S60，對抗BBA

對于豪華品牌家轎來說，BBA是我們繞不過去的話題，但是豪華品牌家用轎車并非只有BBA，比如來自北歐的沃爾沃旗下S60這輛車的關(guān)注程度還是很高的。去年沃爾沃S60上市以后，這款車的熱度就一直沒有減少過，這輛車的整體表現(xiàn)也一直讓小編非常期待，今天我們終于有機(jī)會試駕一下這款車了

其他 | 2020-11-03 09:07 評論

吉利星瑞售11.37萬元起 性價比并不出彩

作者：胖人  主編意見：吉利星瑞上市了，作為吉利新平臺的首款轎車，價格定在11．37萬元起倒是很親民。這里要點(diǎn)名的是在這款新車上，被質(zhì)疑且一直沒有結(jié)論的三缸動力被摒棄了，被曝光過隱患頻發(fā)的六速變速箱也看不到了，所以對于消費(fèi)者而言確實省心了不少

其他 | 2020-11-02 18:02 評論

試駕長安歐尚X5：打動年輕人不光要好看，還要有趣！

如何在競爭激烈的紅海市場中取得成功，各行各業(yè)都有不同的解題方案。自去年11月29日被譽(yù)為＂當(dāng)紅一代＂的長安歐尚X7在人民大會堂上市以來，作為乘用車市場新玩家的長安歐尚汽車便如同開掛般一路走紅，不僅銷量

其他 | 2020-11-02 10:07 評論

全系都能過濾PM0.1微米小的霧霾和細(xì)菌，這臺SUV表現(xiàn)不錯

盡管2020年遭受疫情影響，大家出行都是戴著口罩，很不方便，轉(zhuǎn)眼間氣溫降低，疫情在部分地區(qū)復(fù)發(fā)，北方也正值霧霾天，買輛有PM0．1過濾裝置的車豈不是解決這些問題了。大家都知道PM2．5，而長安歐尚X5

2020-11-02 09:30 評論

試駕新輝昂，這輛大眾開起來很“絲滑”，很高級

“人生就像一盒巧克力，你永遠(yuǎn)不知道下一顆是什么味道�！边@是電影《阿甘正傳》中流傳最廣的一句臺詞。對于汽車編輯來說，試車就像是吃著一顆顆的巧克力，不知道下一輛車會帶給你怎樣的驚喜，就像這次試駕上汽大眾新輝昂，不知道會帶給我們什么樣的感受

其他 | 2020-11-01 13:55 評論
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