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激光雷達(dá)成為擺設(shè),小鵬OTA升級(jí)“屏蔽”P5只因是豎屏?
近些年來爛尾樓的新聞屢見不鮮,爛尾車的新聞卻是第一次見。近日,數(shù)百位老款小鵬P5車主聯(lián)名寫信給小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬,集體控訴小鵬汽車拋棄老車主,不僅不為他們的P5車型OTA升級(jí)CNGP功能,而且車機(jī)系統(tǒng)久久不能適配XOS天璣系統(tǒng),甚至還屢屢下調(diào)P5車型售價(jià)導(dǎo)致老車主購買的老款P5保值率大跌
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導(dǎo)遠(yuǎn)P-Box助力昊鉑GT耀目登場(chǎng) 攜手埃安,共見中國第2000萬輛新能源車下線
7月3日,埃安旗下高端豪華品牌Hyper昊鉑的王牌車型昊鉑GT正式上市,開啟交付,導(dǎo)遠(yuǎn)高精度組合定位系統(tǒng)繼續(xù)上車賦能。值得關(guān)注的是,昊鉑GT首發(fā)量產(chǎn)搭載了全新一代AEP3.0高端純電專屬平臺(tái)和全新一代
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2023年3月中型車投訴指數(shù)排行:深藍(lán)SL03被車主推上榜首
近期,汽車門網(wǎng)公布了2023年3月份投訴數(shù)據(jù),中型車投訴指數(shù)進(jìn)一步增長至1665.3,環(huán)比上漲了49.23%。 整體來看,中型車投訴前十名基本都出現(xiàn)了環(huán)比上漲,其中,漲幅最大的就是位居榜首的長安深藍(lán)SL03,車身多處異響成上榜原因
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“領(lǐng)克03王者榮耀魯班大師定制版”新車亮相 Geega平臺(tái)全方位賦能智能化柔性制造
在新一代領(lǐng)克03發(fā)布會(huì)上,“領(lǐng)克03王者榮耀魯班大師定制版”亮相,吸引一眾粉絲和消費(fèi)者的目光。這是新一代領(lǐng)克03聯(lián)合Geega(際嘉)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)(下稱:Geega平臺(tái))和《王者榮耀》推出的智能化改裝車型,也是此前Geega平臺(tái)展出的魯班大師“智造”概念車的落地定制化車型
領(lǐng)克 2022-09-29 -
從不被看好到逆襲成王 小鵬P7“神車”的逆行縮影
2022年初,備受關(guān)注的新勢(shì)力車企們就陸續(xù)公布了去年的交付量成績,引發(fā)市場(chǎng)持續(xù)熱議。對(duì)比各家數(shù)據(jù)來看,小鵬汽車完全成為新勢(shì)力的C位,2021年以98155輛的交付量成績躋身第一,傲視整個(gè)新勢(shì)力賽道。更
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23.58萬起售的領(lǐng)克05+,能否再續(xù)03+好成績?
還記得曾經(jīng)的領(lǐng)克03+嗎?回想當(dāng)初,它以503輛3秒售罄的耀眼成績而成功破圈,與此同時(shí),領(lǐng)克03+強(qiáng)悍的動(dòng)力以及出色的調(diào)校更令無數(shù)車友們贊不絕口,為此還曾被譽(yù)為“中國第一款性能車”。自它之后,更多的車
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打破紐北前驅(qū)車記錄!領(lǐng)克03+Cyan定制版來了:年輕人的第一輛
憑借不不俗的性能、個(gè)性的外觀以及親民的售價(jià),吉利旗下高端品牌領(lǐng)克逐漸受到年輕消費(fèi)者的關(guān)注。近日,領(lǐng)克汽車發(fā)布了一組領(lǐng)克03+Cyan定制版車型官圖,新車基于領(lǐng)克03+打造,但擁有更加激進(jìn)的外觀,并且最大功率得到了提升,性能更強(qiáng)
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丹拿音響也要 小鵬P7上雙JVC KS-AX810P音頻處理器
小鵬P7對(duì)標(biāo)特斯拉毛豆3,轎跑的造型非常拉風(fēng)。在車內(nèi)娛樂的配置上小鵬P7格外用心,各種充滿科技感的配置都招呼進(jìn)去了。像車內(nèi)音響,首次和鼎鼎大名的丹拿合作,期望打造出色的視聽盛宴。一共配置了18個(gè)丹拿揚(yáng)聲器,不可謂不威水
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全球首搭激光雷達(dá)車型,小鵬P5自動(dòng)駕駛軟件單獨(dú)購買
IT之家 7 月 17 日消息 今日在 2021 粵港澳大灣區(qū)車展現(xiàn)場(chǎng),全球首款搭載量產(chǎn)車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)的小鵬 P5 正式開啟預(yù)售。新車預(yù)售價(jià)格 16-23 萬元,提供了諸如激光雷達(dá)等精度更高的科技配置以及更大更舒適的后排空間,NEDC 工況下最高續(xù)航 600 公里
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沒錢也想玩平民性能車,領(lǐng)克03+、比亞迪漢DM,這幾款選誰?
性能車在操控體驗(yàn)上還是車輛的速度上面都能夠達(dá)到最佳的極致,多數(shù)人面對(duì)性能車只能說是玩玩加速度,性能車在價(jià)格上面遠(yuǎn)超我們平常家用車,甚至在選擇上面并沒有太多的可選擇性,隨著現(xiàn)在車型不斷地豐富多彩,對(duì)于大多數(shù)人花少量的預(yù)算可以選擇一輛適合自己的車
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領(lǐng)克03為什么能引領(lǐng)運(yùn)動(dòng)轎車市場(chǎng)正向價(jià)值?
當(dāng)代年輕人,迷失在996里,間歇性躊躇滿志,持續(xù)性混吃等死。他們并不想對(duì)現(xiàn)實(shí)低頭,卻又抵擋不住夢(mèng)想回歸于現(xiàn)實(shí)。從他們選的車上其實(shí)也可略見一二。那些豪車、小跑雖好,但終究離大部分人很遠(yuǎn);對(duì)于絕大多數(shù)年輕人而言,15萬元才是最常遇見的購車預(yù)算
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小鵬P7車機(jī)深度體驗(yàn),核心功能再次提升
導(dǎo)語:「軟件定義汽車」的時(shí)代已經(jīng)到來,這里「軟件」并不單指輔助駕駛的軟件,也包含車載智能座艙、車機(jī)的「軟件」。因此我們推出了智能車機(jī)專欄節(jié)目《車機(jī)微體驗(yàn)》,每期我們都會(huì)選擇一個(gè)有比較特點(diǎn)的車機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行深度體驗(yàn)
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領(lǐng)克03+試駕,一個(gè)+號(hào)后隱藏了什么?
“加”這個(gè)字,簡單的用數(shù)學(xué)符號(hào)表示“+”就可以了,英文名讀作PLUS,如今的汽車圈在幾年前就流行起了“PLUS”之風(fēng),老車型只要加個(gè)“PLUS”就能當(dāng)新車型賣,但是大多數(shù)只是空間上的量變而已,沒有什么本身的質(zhì)變
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動(dòng)力更強(qiáng)、性能更突出的新款領(lǐng)克03+來了,你會(huì)買嗎?
曾經(jīng)提到性能小鋼炮,大多數(shù)人第一時(shí)間想到的可能是思域、高爾夫GTI或福克斯ST,而這些車無一例外都是合資品牌,而中國自主品牌卻沒有一款與之相提并論的產(chǎn)品;不過如今的自主品牌中也有了能稱之為性能小鋼炮的車型,它就是領(lǐng)克03+
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小鵬5月交付量同比暴增近5倍 P7交付量打破歷史記錄
今日,小鵬汽車官方發(fā)布消息稱,5月份,小鵬汽車共交付5,686臺(tái),較去年同期大增483%。其中特斯拉Model 3的國產(chǎn)對(duì)標(biāo)車型,P7交付量一路走高,達(dá)到3,797臺(tái),創(chuàng)下自2020年7月大規(guī)模交付以來的最高月交付紀(jì)錄
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全球首搭激光雷達(dá):傳小鵬P5汽車價(jià)格最早6月公布
5月24日,據(jù)多家媒體報(bào)道,小鵬P5的配置以及價(jià)格信息將于6/7月份公布,而目前該車已經(jīng)開啟預(yù)售。
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零跑T03如何樹立小型電動(dòng)車產(chǎn)品力標(biāo)桿?
導(dǎo)語:不論如何,每家企業(yè)都有自己的發(fā)展節(jié)奏,對(duì)于零跑這種新創(chuàng)企業(yè)來說,做好自己,遠(yuǎn)比跟他人做比較更加符合實(shí)際。對(duì)于零跑T03,總體來說,它對(duì)自己,對(duì)零跑,對(duì)行業(yè),都具備更多積極意義。記者:馮金剛出品:
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不到7秒破百,“賽車化”影豹亮相,領(lǐng)克03不香了?
經(jīng)過一段時(shí)間的預(yù)熱,傳祺影豹已經(jīng)是當(dāng)下年輕人的熟客了。影豹是一款主打運(yùn)動(dòng)、操控的A級(jí)轎車,而在如火如荼的上海車展上,傳祺影豹大放異彩:1.5T車型不足7s即可破百,極其吸睛的造型還提供三個(gè)外觀版本,而今天疆哥就跟大家一塊走進(jìn)上海車展,看看影豹戰(zhàn)機(jī)造型版,到底有多拉風(fēng)
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小鵬P5上海車展開啟預(yù)訂,第四代智能電動(dòng)載人飛行器旅航者X1同步亮相
4月19日?qǐng)?bào)道今日,小鵬汽車攜旗下第三款產(chǎn)品,全球首款搭載激光雷達(dá)的量產(chǎn)智能汽車——小鵬P5亮相2021上海車展。小鵬汽車董事長 CEO何小鵬現(xiàn)場(chǎng)宣布,小鵬P5正式開啟預(yù)訂。何小鵬表示:“我們始終在探
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小鵬P5除了自動(dòng)駕駛,這次還贈(zèng)送電影院和臥室
4月14日,小鵬汽車旗下第三款產(chǎn)品,全球首款量產(chǎn)激光雷達(dá)智能汽車——小鵬P5正式亮相。外觀上,車長4808mm的小鵬比4880mm的P7明顯短了一截。此外,相比起P7俯沖式轎跑氣質(zhì),P5敦實(shí)的長寬高比例凸顯著它作為一款家轎的身份
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車主爆料特斯拉掛p檔竟繼續(xù)前行等車圈大事集
01 通用汽車CEO:公司將全面轉(zhuǎn)向電動(dòng)車領(lǐng)域通用汽車CEO近日表示,隨著該公司正將重心轉(zhuǎn)向全電動(dòng)汽車,其股價(jià)未來將保持上升趨勢(shì)。此前該公司發(fā)布了一系列新產(chǎn)品,同時(shí)宣布進(jìn)軍汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù),并計(jì)劃在2035年前將整個(gè)產(chǎn)品線轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車
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小鵬P5將于今年上海車展亮相!
隨新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日漸激烈,無論是傳統(tǒng)車企還是造車新勢(shì)力都不能有絲毫松懈,畢竟這場(chǎng)較量直接關(guān)乎品牌的“生死存亡”。相對(duì)于傳統(tǒng)汽車品牌,造車新勢(shì)力沒有強(qiáng)大的背景支持,產(chǎn)品種類也相對(duì)單薄,造車新勢(shì)力既然無法改變前者,那么就發(fā)力于后者
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越來越多城市限行給6P等插電混動(dòng)車型機(jī)遇,6P能助力拯救海馬?
近日,海馬汽車6P正式以16.28萬元和17.58萬元上市,定位插電混動(dòng)的海馬6P,可以上綠牌,是很多限行城市最理想的購車選擇之一,畢竟綠牌不受限購和限行的煩惱。那么,1月份只賣了95輛批售量的海馬汽
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領(lǐng)克03+17個(gè)月破萬締造中國性能車傳奇
領(lǐng)克03+代表了中國汽車文化與汽車消費(fèi)雙線升級(jí)的新趨勢(shì),以開創(chuàng)者之姿啟幕全新中國汽車產(chǎn)業(yè)的性能時(shí)代。對(duì)車企來說,性能的推出并不是為了銷量,他們的存在很大程度上,都是車企彰顯技術(shù)實(shí)力,打造品牌旗艦。不難
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2020年小P為小鵬車主服務(wù)超3千萬次,可謂是最長情的告白
小P,小鵬汽車車主熟悉的駕駛伙伴,2020全年,被喚醒31,081,604次,年度使用率99.99%。用戶對(duì)小P的每一次喚醒,都是小鵬汽車智能能力表現(xiàn)的機(jī)會(huì)。而小P被喚醒超3000萬次的背后,則離不開
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2021款Model 3的降價(jià)讓漢和小鵬P7怎么辦?
那些買電動(dòng)汽車消費(fèi)者眼里,特斯拉就是電動(dòng)圈的豪車,從買進(jìn)口特斯拉的人來看都是有錢人。如今,Model 3率先國產(chǎn)且一步一步降價(jià),降價(jià)后的國產(chǎn)特斯拉是真的香,月銷從超1萬輛到2萬輛以上,即使特斯拉做工差和質(zhì)量問題頻出,它依然是電動(dòng)汽車?yán)锏暮儡嚭陀绣X人的玩具,并吸引了一大批嘗鮮人購買
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小鵬P7自動(dòng)駕駛與智能交互重大更新,體驗(yàn)再升級(jí)
在“1024小鵬汽車智能日”活動(dòng)前,小鵬汽車將于10月22日晚,正式向P7用戶分批推送Xmart OS 2.1.0版本OTA升級(jí)軟件,實(shí)現(xiàn)小鵬P7上市以來的第一次重大OTA升級(jí),并將開放自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的相關(guān)功能
小鵬P7 2020-10-22 -
如7而智,超長續(xù)航智能轎跑小鵬P7正式亮相南區(qū)市場(chǎng)
小鵬汽車副總裁Jack Xu、紀(jì)宇,與現(xiàn)場(chǎng)鵬友分享了小鵬P7的“大塊頭與大智慧”。
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小鵬哭訴被特斯拉“欺凌”,目的為P7造勢(shì),更應(yīng)對(duì)硅谷華人道歉
?北京時(shí)間4月27日10:13分,騰訊新聞潛望報(bào)道稱“小鵬汽車向特斯拉發(fā)嚴(yán)正聲明:過去一年一直被騷擾、霸凌。并附上蓋有“廣州小鵬汽車科技有限公司”公章的“嚴(yán)正聲明”。 一石激起千層浪,在大周六的,小鵬汽車為何突然發(fā)布這一份聲明呢?
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20萬級(jí)性能車之爭(zhēng),領(lǐng)克03+對(duì)比高爾夫GTI,誰的實(shí)力更強(qiáng)?
8月2日晚,領(lǐng)克旗下首款性能車——領(lǐng)克03+正式上市,新車共推出3款車型,售價(jià)區(qū)間為18.58萬-22.88萬元。領(lǐng)克03+是領(lǐng)克旗下首款性能車,它的出現(xiàn)也標(biāo)志著自主品牌性能車的崛起。不過領(lǐng)克03+前期僅限量303臺(tái),每年限量1000臺(tái)
領(lǐng)克 2019-08-08 -
自動(dòng)檔汽車為什么既有手剎車又有P檔?只使用其中一個(gè)不行嗎?
大家在開手動(dòng)擋車的時(shí)候,停車時(shí)只要把檔位切換到空檔然后拉上手剎車就可以了;但是開自動(dòng)擋的車,停車時(shí)需要把檔位切換到P檔,同時(shí)拉上手剎車。
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第03周自動(dòng)駕駛周刊丨小馬智行自動(dòng)駕駛試乘應(yīng)用程序開放 大眾福特結(jié)盟
2019年第三周自動(dòng)駕駛周刊,一起來看本周熱點(diǎn)!
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03 實(shí)際案例(現(xiàn)場(chǎng)):某車型wHUD標(biāo)定不合格(四)
FAS標(biāo)定臺(tái)圖片涉密不展示。在車輛主駕側(cè)有帶有攝像頭的機(jī)械手,標(biāo)定時(shí)通過UPS程序控制機(jī)械手移動(dòng),將攝像頭放置在駕駛員眼睛處進(jìn)行圖像捕捉。
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15萬內(nèi),年輕人開哪款轎跑更爽?全面對(duì)比思域、領(lǐng)克03、菲斯塔
當(dāng)小智看到思域、菲斯塔和領(lǐng)克03這三款轎跑車的時(shí)候,單拎出一款都是年輕人的菜。
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當(dāng)7.6秒的菲斯塔遇上7.9秒的領(lǐng)克03,你會(huì)Pick誰?
10月18日,北京現(xiàn)代菲斯塔上市,11.98-15.48萬元的定價(jià)加上 7.6秒破百的成績,讓它成為了當(dāng)日之星。僅過了一天,對(duì)手駕到。領(lǐng)克03以差之毫厘的價(jià)格(11.68-15.18萬元)和同樣出色的性能于日本上市,并將當(dāng)天的頭條納入名下。
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領(lǐng)克03,最適合年輕人的運(yùn)動(dòng)轎車在富士賽道發(fā)布
日本、東京、富士山、漂移王土屋圭市、WTCR世界冠軍泰德·比約克,當(dāng)這些地點(diǎn)和人物結(jié)合在一起的時(shí)候,會(huì)產(chǎn)生什么樣的化學(xué)反應(yīng)?2018年10月19日,領(lǐng)克在日本給出了自己的答案。
領(lǐng)克 2018-10-26 -
自動(dòng)檔汽車掛在P檔上,被追尾了真的會(huì)毀壞變速箱嗎?
相信很多司機(jī)朋友都聽到過這樣的傳言:等紅燈時(shí)千萬不要掛P檔,如果被追尾了,會(huì)把變速箱頂爛。那么這種情況真的可能發(fā)生嗎?
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插電混動(dòng)SUV領(lǐng)克01PHEV和WEY P8誰更值得購買?
當(dāng)前汽車動(dòng)力電池技術(shù)或多或少還面臨一些技術(shù)瓶頸,像特斯拉那樣動(dòng)輒上百萬的純電動(dòng)車型目前來說還不是主流,傳統(tǒng)燃油汽車越來越不能勝任當(dāng)前消費(fèi)者出行需求時(shí),兼顧續(xù)航能力以及環(huán)保的插電式混動(dòng)汽車便成目前消費(fèi)者最好的選擇。
suv領(lǐng)克01PHEV 2018-08-03
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- 機(jī)械設(shè)計(jì)工程師(科研項(xiàng)目) 江蘇智仁景行新材料研究院有限公司