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剎車(chē)有問(wèn)題 上汽通用召回部分別克、雪佛蘭、凱迪拉克車(chē)型

相較于汽車(chē)其它質(zhì)量問(wèn)題缺陷，轉(zhuǎn)向、剎車(chē)等部件故障更關(guān)乎車(chē)主安全方面。因此，這方面的車(chē)輛缺陷，往往也受到了廠商和消費(fèi)者的重視。而此次，上汽通用就遭遇了這樣的質(zhì)量問(wèn)題。日前，上汽通用汽車(chē)有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃

其他 | 2020-10-11 16:28 評(píng)論

奧迪R8闖紅燈撞翻卡宴上熱搜 車(chē)損接近200萬(wàn)元

“寧等一分鐘，不搶三秒鐘”，雖然這句話大家都耳熟能詳，但仍有不少朋友不能做到。可一旦發(fā)生意外事故后，再后悔就晚了。據(jù)媒體報(bào)道，10月8日凌晨4時(shí)18分，在湖南常德城區(qū)洞庭大道與武陵大道交叉路口，一輛全新的奧迪R8與一輛卡宴發(fā)生劇烈碰撞，卡宴當(dāng)場(chǎng)被撞翻，損失將近兩百萬(wàn)

其他 | 2020-10-11 16:27 評(píng)論

全系沃爾沃2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 吉利星瑞13.77萬(wàn)起

作為吉利當(dāng)前的明星重磅車(chē)型，星瑞在前段時(shí)間的北京車(chē)展亮相之后，就受到了不少消費(fèi)者的關(guān)注。日前，我們于吉利官方了解到，星瑞車(chē)型限量版將于10月11日11：00全球首發(fā)，新車(chē)限量發(fā)售3000輛，搶購(gòu)價(jià)13．77萬(wàn)元人民幣

其他 | 2020-10-11 16:15 評(píng)論

支持自動(dòng)駕駛汽車(chē)：華為助力俄羅斯建設(shè)面向未來(lái)的高速公路

C114訊 北京時(shí)間10月10日下午消息（蔣均牧）華為將在俄羅斯的高速公路上安裝支持自動(dòng)駕駛汽車(chē)的光學(xué)系統(tǒng)。本周三，俄國(guó)有公路建設(shè)公司Avtodor董事長(zhǎng)維亞切斯拉夫·佩圖申科（Vyacheslav

其他 | 2020-10-11 13:51 評(píng)論

你絕對(duì)想不到，“不務(wù)正業(yè)”的Sony開(kāi)始造車(chē)了！

提起Sony大家想到的大多都是相機(jī)、耳機(jī)、游戲機(jī)等，可是循規(guī)蹈矩從來(lái)都不是Sony一貫的作風(fēng)，于是Sony又開(kāi)始向另一個(gè)行業(yè)進(jìn)軍——新能源汽車(chē)。在CES 2020（國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)）中，令所有人都沒(méi)有想到的是，Sony的壓軸產(chǎn)品竟然是一輛車(chē)

工藝與制造 | 2020-10-11 11:08 評(píng)論

零百加速6.6秒，帝都試駕“爆款”車(chē)型奧迪A4L！

從2003年國(guó)產(chǎn)奧迪A4正式投產(chǎn)，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者擁有了首款合資品牌豪華中型車(chē)；到2008年首款?yuàn)W迪A4L正式上市，在這一市場(chǎng)中首開(kāi)“加長(zhǎng)”先河，成就“爆款”產(chǎn)品，奧迪對(duì)于中國(guó)用戶(hù)的洞察力向來(lái)走在眾多豪華品牌前端

其他 | 2020-10-11 11:03 評(píng)論

三缸機(jī):只說(shuō)抖動(dòng)不言進(jìn)步，談“三”色變何時(shí)休？

圖文 陳曦編輯 Davy成見(jiàn)是一種非�？膳碌乃季S現(xiàn)象。在心理學(xué)中，這種現(xiàn)象被又稱(chēng)作“光暈效應(yīng)”。它會(huì)影響我們的認(rèn)知，讓我們?cè)诓恢挥X(jué)中對(duì)某個(gè)人、某個(gè)事物、某件事情形成以點(diǎn)概面的主觀印象，就像瞎子摸象一樣，將個(gè)別特征當(dāng)作事物全貌

工藝與制造 | 2020-10-11 11:01 評(píng)論

不只是好看，第七代伊蘭特要用技術(shù)打動(dòng)你

2003年，伊蘭特在國(guó)內(nèi)推出，17年來(lái)累計(jì)銷(xiāo)量近470萬(wàn)輛，多次蟬聯(lián)A級(jí)車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍，是名副其實(shí)的＂中國(guó)家轎之王＂。如今，第七代伊蘭特已經(jīng)到來(lái)，在北京國(guó)際車(chē)展首發(fā)亮相并進(jìn)行預(yù)售，將于今年10月投放市場(chǎng)

其他 | 2020-10-11 10:47 評(píng)論

思域TYPE-R改款，外觀向國(guó)產(chǎn)兩廂版看齊

昨天本田發(fā)布了思域TYPE－R改款的消息，日本市場(chǎng)專(zhuān)屬，限量200輛，售價(jià)為4752000日元（約合人民幣30．4萬(wàn)元），另將有限量版車(chē)型在11月30日發(fā)布，售價(jià)5500000日元（約合人民幣35．2萬(wàn)元），對(duì)于國(guó)內(nèi)車(chē)主來(lái)說(shuō)有一個(gè)驚喜，改款的思域TYPE－R的外觀向國(guó)產(chǎn)兩廂版看齊

工藝與制造 | 2020-10-11 10:41 評(píng)論

“金九”車(chē)市一片紅，2020汽車(chē)業(yè)逆襲在望

中秋之后，今年南方的秋意比往年來(lái)得更濃一些。而對(duì)于國(guó)內(nèi)車(chē)市而言，豐收的喜悅也來(lái)得更加強(qiáng)烈。昨日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)消息顯示，根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的重點(diǎn)企業(yè)旬報(bào)情況推算，9月汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量預(yù)估完成257．2萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)17．7％，同比增長(zhǎng)13．3％

其他 | 2020-10-11 10:37 評(píng)論

東風(fēng)悅達(dá)起亞連續(xù)6個(gè)月銷(xiāo)量正增長(zhǎng)：將放棄“低端”車(chē)型？

日前，東風(fēng)悅達(dá)起亞公布了9月銷(xiāo)量成績(jī)。數(shù)據(jù)顯示，該企業(yè)9月銷(xiāo)量達(dá)26141輛，同比增長(zhǎng)6．3％，環(huán)比增長(zhǎng)19．6％，連續(xù)6個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量同比正增長(zhǎng)。在銷(xiāo)量增長(zhǎng)的同時(shí)，東風(fēng)悅達(dá)起亞財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)也在逐步好轉(zhuǎn)，9月銷(xiāo)售收入同比增長(zhǎng)36．4％，在逆勢(shì)之中的抗風(fēng)險(xiǎn)能力進(jìn)一步增強(qiáng)

其他 | 2020-10-10 16:31 評(píng)論

凱迪拉克：無(wú)后驅(qū)，不樂(lè)趣

這是 雙簧線 的第 568 篇文章PART 1能在一天之內(nèi)同時(shí)試駕到凱迪拉克后驅(qū)轎車(chē)家族CT4、CT5、CT6，這么過(guò)癮的事情，我是萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到的。去年，一則 “沒(méi)有后驅(qū)，不算豪華”簡(jiǎn)單粗暴的洗腦廣告，將后驅(qū)這一標(biāo)簽牢牢打在了凱迪拉克身上

其他 | 2020-10-10 16:24 評(píng)論

RX5 MAX對(duì)比CS75 PLUS，誰(shuí)更強(qiáng)？

當(dāng)前國(guó)內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，自主品牌在這一領(lǐng)域逐漸站穩(wěn)腳跟，并有著進(jìn)一步搶占銷(xiāo)量高地的趨勢(shì)。作為其中的佼佼者，榮威與長(zhǎng)安接連推出新款車(chē)型，以更具誠(chéng)意的用料、更加出彩的外觀與更強(qiáng)輸出的動(dòng)力，希望能夠獲得更多消費(fèi)者的青睞

其他 | 2020-10-10 16:20 評(píng)論

吉利9月熱銷(xiāo)12萬(wàn) “雙繽”銷(xiāo)量突破40萬(wàn)

剛剛結(jié)束的十一長(zhǎng)假就像“過(guò)年”一樣，搶車(chē)票、國(guó)慶檔電影、自駕游等等一系列既熟悉又陌生的假日節(jié)奏，讓許多人產(chǎn)生了春節(jié)來(lái)臨一樣的錯(cuò)覺(jué)。良好的疫情控制，讓壓抑已久的國(guó)民經(jīng)濟(jì)率先爆發(fā)。據(jù)國(guó)家旅游局?jǐn)?shù)據(jù)中心統(tǒng)計(jì)，黃金周前7天全國(guó)接待國(guó)內(nèi)游客達(dá)6．18億人次，實(shí)現(xiàn)旅游收入4543．3億元，同比去年恢復(fù)80％

其他 | 2020-10-10 11:59 評(píng)論

七代的現(xiàn)代伊蘭特原來(lái)經(jīng)歷這么多

現(xiàn)代伊蘭特這20年來(lái)的改變就是典型的從一只不那么漂亮的小鴨到一只漂亮的天鵝。如果追溯起這20年的發(fā)展過(guò)程，第一代現(xiàn)代伊蘭特是在1990年10月份推出的內(nèi)部J1代碼指定，由三菱設(shè)計(jì)的1．6L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。第二代完全偏離前身的四方風(fēng)格，適應(yīng)90年代的設(shè)計(jì)趨勢(shì)

其他 | 2020-10-10 11:58 評(píng)論

豐田9月在華銷(xiāo)量增長(zhǎng)25％：?jiǎn)卧落N(xiāo)量創(chuàng)歷史新高

據(jù)媒體報(bào)道，10月9日，豐田官方公布的數(shù)據(jù)顯示，9月在華新車(chē)銷(xiāo)量為17．94萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25．3％，單月銷(xiāo)量創(chuàng)出歷史新高。據(jù)悉，豐田在華銷(xiāo)量已經(jīng)實(shí)現(xiàn)連續(xù)6個(gè)月同比增長(zhǎng)。其中，卡羅拉、雷凌等主力車(chē)型以及雷克薩斯品牌表現(xiàn)強(qiáng)勁

其他 | 2020-10-10 11:37 評(píng)論

10萬(wàn)塊錢(qián)怎么選車(chē)？捷達(dá)VS5與哈弗H6告訴你

不得不說(shuō)大眾是最懂中國(guó)人的合資車(chē)企，為了覆蓋更多消費(fèi)者，讓他們也能享受德國(guó)沃爾夫斯堡純正德國(guó)工藝。在2019年3月，大眾將旗下歷史悠久的“捷達(dá)”車(chē)型拿來(lái)做新品牌名稱(chēng)，這樣做不僅省下許多宣傳方面的工作，而且老捷達(dá)在國(guó)人心中是質(zhì)量的保證，以“捷達(dá)”命名也給人留下上乘品質(zhì)的印象

其他 | 2020-10-10 10:25 評(píng)論

馬自達(dá)9月銷(xiāo)量出爐，喜憂參半

恰逢“金九銀十”銷(xiāo)售旺季，相信不少車(chē)企在剛剛過(guò)去的9月內(nèi)回了一大波血，銷(xiāo)量成績(jī)單非常可觀。不過(guò)由于“十一黃金周”的到來(lái)，大部分車(chē)企都有各種休假安排，因此目前只有幾家自主品牌廠家公布自家的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，而合資陣營(yíng)方面，馬自達(dá)率先發(fā)布9月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，成為第一家發(fā)布9月銷(xiāo)量的合資車(chē)企

其他 | 2020-10-10 10:19 評(píng)論

捷豹XF中期改款用上路虎內(nèi)飾，能咸魚(yú)翻身？

捷豹作為英式豪華品牌，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)卻鮮有作為。當(dāng)奔馳E級(jí)、寶馬5系、奧迪A6L在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)賺得盆滿缽盈的時(shí)候，捷豹XFL卻只能交出三位數(shù)的市場(chǎng)銷(xiāo)量，甚至跟沃爾沃S90、凱迪拉克CT6都拉開(kāi)了較大差距，如今

共標(biāo)思皓，合體大眾，江淮乘用車(chē)厚積薄發(fā)

9月26日，在2020北京車(chē)展上，江淮汽車(chē)發(fā)布了全新乘用車(chē)品牌——思皓，同時(shí)懸掛思皓品牌“閃電”車(chē)標(biāo)的全新中型SUV思皓X8也正式宣布上市。新車(chē)共推出8款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為8．38－13．58萬(wàn)元。作為

其他 | 2020-10-10 09:01 評(píng)論
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