CES2018
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CES 2024：芯片廠(chǎng)商集體奔向AI，汽車(chē)芯片成為新賽道
一年一度的CES又來(lái)了！ 美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月9日，2024年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES）如期舉行。 作為全球最盛大的科技盛會(huì)，全球多個(gè)行業(yè)的頂尖企業(yè)都會(huì)參加CES。今年，展商們已經(jīng)不約而同將主題放在了AI上
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Mobileye 2023 CES 智能駕駛發(fā)布信息分析
去年獨(dú)立上市的Mobileye，今年依然高調(diào)的參加了2023 CES，而且還邀請(qǐng)了來(lái)自吉利的安聰慧到現(xiàn)場(chǎng)。CEO Ammon 在演講中多次提到重要客戶(hù)吉利的安聰慧，是不是有新故事？所以本文將通過(guò)以下幾
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億咖通科技榮獲ISO 26262：2018 ASIL D功能安全流程認(rèn)證
在“軟件定義汽車(chē)”的趨勢(shì)下，智能汽車(chē)整車(chē)安全的挑戰(zhàn)已經(jīng)不止存在于傳統(tǒng)的機(jī)械及硬件領(lǐng)域，更對(duì)汽車(chē)的EE架構(gòu)設(shè)計(jì)、智能硬件開(kāi)發(fā)、軟件及算法開(kāi)發(fā)、流程管控等維度提出了新的挑戰(zhàn)。近日，億咖通科技獲得了由SGS
億咖通 2022-04-14 -
億咖通科技獲SGS授予ISO 26262:2018 汽車(chē)功能安全流程認(rèn)證證書(shū)
2022年1月24日，億咖通科技獲SGS通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)（上海）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)為“SGS”）頒發(fā)ISO 26262：2018汽車(chē)功能安全ASIL D流程認(rèn)證證書(shū)，標(biāo)志著億咖通科技已經(jīng)按照ISO 2
億咖通 2022-01-26 -
從CES，看自動(dòng)駕駛的下一座山丘
文：談擎說(shuō)AI 作者：鄭開(kāi)車(chē)一年一度的國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)（Consumer Electronics Show，簡(jiǎn)稱(chēng)CES）如期到來(lái)。自動(dòng)駕駛的2019年其實(shí)并不美好，那是賽道被高昂成本等因素鉗制，技術(shù)瓶頸開(kāi)始凸顯的一年，資本寒冬隨之裹挾而來(lái)，但轉(zhuǎn)折就發(fā)生在了2020年的CES上
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Arbe于2022 CES展示其感知成像雷達(dá)的自由空間映射技術(shù)
新一代成像雷達(dá)解決方案的全球領(lǐng)軍企業(yè)Arbe Robotics（以下稱(chēng)Arbe）于2022 CES展會(huì)展示其自由空間映射技術(shù)，該技術(shù)已加入其突破性的成像雷達(dá)感知堆棧中。Arbe研發(fā)的算法能夠識(shí)別車(chē)輛周?chē)h(huán)境的可行駛區(qū)域，同時(shí)整合環(huán)境地圖，并在地圖中定位車(chē)輛，從而使其解決方案從根本上得到優(yōu)化
Arbe 2022-01-05 -
Arbe榮獲CES 2022年度創(chuàng)新獎(jiǎng)
新一代感知成像雷達(dá)解決方案的全球領(lǐng)軍企業(yè)Arbe Robotics（納斯達(dá)克股票代碼：ARBE；以下稱(chēng)Arbe）今日宣布其Phoenix Perception Radar（Phoenix感知雷達(dá)）榮獲CES 2022年度創(chuàng)新獎(jiǎng)
Arbe 2021-11-15 -
零偏差通過(guò)！黑芝麻智能榮獲ISO 26262:2018 ASIL D功能安全流程認(rèn)證證書(shū)
6月23日，全球功能安全技術(shù)中心SGS向黑芝麻智能頒發(fā)了ISO 26262：2018 ASIL D功能安全流程認(rèn)證證書(shū)。這也是國(guó)內(nèi)少有的以零偏差優(yōu)異結(jié)果提前通過(guò)該項(xiàng)認(rèn)證的企業(yè)。這標(biāo)志著黑芝麻智能已建立
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首屆線(xiàn)上CES2021看點(diǎn),Lucid或估值150億美元上市
一、首屆線(xiàn)上舉辦的CES 2021看點(diǎn)：海外公司 1、Mobileye發(fā)布激光雷達(dá)芯片 以色列汽車(chē)零部件供應(yīng)商Mobileye發(fā)布了與英特爾合作開(kāi)發(fā)的硅光子激光雷達(dá)芯片，由該技術(shù)生產(chǎn)的激光雷達(dá)傳感器將在2025年搭載在Mobileye自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)當(dāng)中
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SIAM：印度汽車(chē)銷(xiāo)量需3-4年才能恢復(fù)至2018年水平
全球汽車(chē)快訊 據(jù)外媒報(bào)道,印度汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)(Society of Indian Automobile Manufacturers,SIAM)于本周二表示,恐怕需要3-4年的時(shí)間,印度的汽車(chē)銷(xiāo)量才能恢復(fù)至2018年的水平
印度汽車(chē)銷(xiāo)量 2020-07-15 -
CES 2020技術(shù)盤(pán)點(diǎn)：一文了解近60家參展企業(yè)的產(chǎn)品及新技術(shù)
據(jù)外媒報(bào)道，CES2020在美國(guó)拉斯維加斯落下帷幕，不知不覺(jué)，一年一度的科技盛會(huì)CES已經(jīng)走過(guò)了52個(gè)年頭，想必展會(huì)上的各項(xiàng)新技術(shù)依然令人印象深刻。在經(jīng)過(guò)多日的編譯及整合后，小編為大家奉上超全面的技術(shù)
CES 2020-03-04 -
2020年CES展出了多少激光雷達(dá)新品？
隨著激光雷達(dá)（LiDAR）進(jìn)入自動(dòng)駕駛快速賽道，全球激光雷達(dá)核心技術(shù)和元器件廠(chǎng)商對(duì)產(chǎn)業(yè)的認(rèn)知更為深刻。2020年的CES可以說(shuō)是激光雷達(dá)的大年，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)約有43家該領(lǐng)域廠(chǎng)商參展，16家公司的20多件新品在這里發(fā)布
激光雷達(dá) 2020-01-18 -
CES 2020激光雷達(dá)開(kāi)啟慘烈價(jià)格戰(zhàn)： 從10萬(wàn)美元降到100美元
在CES 2020期間，激光雷達(dá)鼻祖Velodyne，發(fā)布了一款名為Velabit的激光雷達(dá)，并且公布量產(chǎn)售價(jià)僅為100美元。車(chē)用激光雷達(dá)的價(jià)格，在十年間，從10萬(wàn)美元的區(qū)間，下降到了100美元的區(qū)間
CES 2020激光雷達(dá) 2020-01-10 -
CES 2020：未來(lái)黑科技Futurus最新科技點(diǎn)亮智慧駕駛之路
全景混合現(xiàn)實(shí)顯示器為新一代智能汽車(chē)、無(wú)人駕駛汽車(chē)提供了一個(gè)最具潛力和可拓展的全新人機(jī)交互平臺(tái)。1月7日，未來(lái)黑科技Futurus（以下稱(chēng)Futurus）在拉斯維加斯舉行的國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CE
創(chuàng)新 2020-01-09 -
直擊2020CES︱四維智聯(lián)車(chē)載系統(tǒng)“雅典娜OS”亮相Las Vegas
國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)CES）作為全球影響力最大的展會(huì)之一，吸引世界各地科技公司帶來(lái)自身最前沿的技術(shù)應(yīng)用和最新的產(chǎn)品。2020 CES已如期拉開(kāi)序幕，汽車(chē)新技術(shù)的創(chuàng)新成為了這次展會(huì)最受關(guān)注的領(lǐng)
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不安分的CES：格局再塑的悸動(dòng)！
“中國(guó)汽車(chē)行業(yè)感到瑟瑟寒風(fēng)的時(shí)候，數(shù)字化和智能化恰恰感受到加州的陽(yáng)光�！�1月8日，在拉斯維加斯大道的一家咖啡館，專(zhuān)程趕來(lái)參加CES的上海仙豆智能機(jī)器人有限公司（Bean Tech）創(chuàng)始人和CEO李鵬有感而發(fā)
CES 2020-01-09 -
2020CES|騰訊車(chē)聯(lián)發(fā)布TAI3.0 “生態(tài)車(chē)聯(lián)網(wǎng)”快速上車(chē)
1月7日CES開(kāi)幕首日，騰訊發(fā)布了TAI3.0生態(tài)車(chē)聯(lián)網(wǎng)，包含兩個(gè)車(chē)載應(yīng)用：“騰訊隨行”、“騰訊愛(ài)趣聽(tīng)”。TAI3.0是騰訊車(chē)聯(lián)面向汽車(chē)行業(yè)推出的生態(tài)化、跨平臺(tái)、跨終端的全新版本，支持Android、Linux多系統(tǒng)，支持車(chē)企、開(kāi)發(fā)者共建車(chē)載輕應(yīng)用生態(tài)，并且開(kāi)箱即用、靈活配置，可快速上車(chē)
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Mobileye于CES宣布與上汽集團(tuán)和大邱市達(dá)成合作
英特爾子公司Mobileye在CES上宣布了與上海汽車(chē)集團(tuán)和韓國(guó)大邱廣域市的合作。這兩項(xiàng)合作聚焦于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和移動(dòng)出行即服務(wù)（MaaS）領(lǐng)域，進(jìn)一步拓展了Mobileye的全球宏圖。
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自動(dòng)駕駛獲CES“加冕”：高通、索尼來(lái)勢(shì)洶洶
在5G雙元年的加持下，2020年的自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)值得期待�？萍既Φ拈_(kāi)年大戲，由CES開(kāi)啟。相較于2016年的VR／AR風(fēng)光無(wú)限，2017年Alexa的無(wú)處不在，2018年的中國(guó)AI速度，以及2019年的半導(dǎo)體廠(chǎng)商大比拼，今年CES的重頭戲給了自動(dòng)駕駛
CES 2020-01-08 -
智車(chē)科技第43周自動(dòng)駕駛周刊|CES 2020創(chuàng)新獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單公布；
智車(chē)科技第43周自動(dòng)駕駛周刊。1．Uber自動(dòng)駕駛汽車(chē)撞死行人前的10秒，將行人識(shí)別為汽車(chē)和“其他”本周最熱議的新聞莫過(guò)于NTSB關(guān)于Uber的最新調(diào)查報(bào)告，該報(bào)告顯示在Uber自動(dòng)駕駛汽車(chē)撞到受害者之前的5．6秒，汽車(chē)的雷達(dá)檢測(cè)到了行人，并估計(jì)了她的速度，但是系統(tǒng)把她錯(cuò)誤識(shí)別為汽車(chē)
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CES 2020創(chuàng)新獎(jiǎng)：自動(dòng)駕駛最大贏(yíng)家、燃料電池嶄露頭角
美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2020年1月7日－10日，CES 2020將會(huì)在內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯舉辦。一年一度的國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES）進(jìn)入60天倒計(jì)時(shí)，美國(guó)電子消費(fèi)品制造商協(xié)會(huì)（CTA），公布了CES 2020創(chuàng)新獎(jiǎng)
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為汽車(chē)智能化賦能 四維智聯(lián)亮相2019 CES Asia
近期，全球科技目光再次聚焦中國(guó)。6月13日，2019亞洲消費(fèi)電子展（CESA2019）已于中國(guó)上海新國(guó)際博覽中心（SNIEC）圓滿(mǎn)閉幕。
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CES的冷清說(shuō)明新勢(shì)力們終于變得務(wù)實(shí)了
如果說(shuō)CES展是汽車(chē)電氣化與互聯(lián)網(wǎng)科技的最佳舞臺(tái)，那么我們正好能從本次CES Asia展上，傳統(tǒng)車(chē)企和新造車(chē)勢(shì)力兩種完全不同的表現(xiàn)，窺探到未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的動(dòng)向。
造車(chē)新勢(shì)力 2019-06-18 -
CES Asia總結(jié)：智能座艙的四個(gè)重點(diǎn)，自動(dòng)駕駛注重落地
下面按照智能座艙和自動(dòng)駕駛兩大領(lǐng)域，對(duì)CES Asia 2019進(jìn)行總結(jié)。
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CES Asia 2019：在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域四維圖新瘋狂拓展朋友圈
CES Asia 2019第二天，四維圖新在上午宣布和德國(guó)激光雷達(dá)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商Ibeo、亮道智能三方宣布簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在下午宣布與德賽西威簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
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2019 CES Asia亞洲消費(fèi)電子展：自動(dòng)駕駛最無(wú)聊
近幾年的CES，智能汽車(chē)和相關(guān)產(chǎn)品搶盡了風(fēng)頭。汽車(chē)慢慢從冰冷的鋼鐵轉(zhuǎn)變成了有溫度的伙伴，甚至隨著AI、互聯(lián)網(wǎng)等功能的加入，汽車(chē)也有了感情，成為了未來(lái)生活的“第三空間”。
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CES Asia直擊：小度車(chē)載OS讓汽車(chē)開(kāi)啟新進(jìn)化
6月11－13日，CES Asia 2019亞洲消費(fèi)電子展在上海國(guó)際展覽中心盛大開(kāi)啟。
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重卡L3自動(dòng)駕駛成CES“新看點(diǎn)”
為期三天的CES Asia 2019正式開(kāi)始，N4、N5兩個(gè)汽車(chē)科技展館，各參展商都努力去展示自己的新技術(shù)、新產(chǎn)品，但畢竟距離1月份的CES 2019展僅僅過(guò)去了半年時(shí)間，新技術(shù)、新產(chǎn)品并不多。
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江淮汽車(chē)2018財(cái)報(bào)：盈利下跌、靠合作止血、邊緣化徘徊
大眾將要收購(gòu)江淮新聞被傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，收購(gòu)事件發(fā)酵幾天后，以江淮、大眾雙方否認(rèn)告終。
江淮汽車(chē) 2019-04-30 -
2018年25家乘用車(chē)廠(chǎng)商“抵制”新能源汽車(chē) 占總量的22.3%
過(guò)去6年中，乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的數(shù)量保持著持續(xù)增加態(tài)勢(shì)，從2013年的85家增加到去年的112家。
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長(zhǎng)城汽車(chē)2018年財(cái)報(bào)：喜憂(yōu)參半、與吉利打響最后的戰(zhàn)役
上次關(guān)注長(zhǎng)城汽車(chē)是在去年年底，因?yàn)殚L(zhǎng)城與吉利的黑公關(guān)事件上了N次熱搜。
長(zhǎng)城汽車(chē) 2019-04-11 -
2018年乘用車(chē)雙積分公示 新能源積分估計(jì)還賣(mài)不上價(jià)
新能源汽車(chē)企業(yè)靠賣(mài)新能源汽車(chē)積分賺錢(qián)的美好愿景，要再次后延了。
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上汽集團(tuán)2018年報(bào)解讀：2019年上汽將走向智能化、高端化
4月1日晚，上汽集團(tuán)正式發(fā)布2018年度報(bào)告，報(bào)告顯示上汽集團(tuán)2018年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入9021．94億元，同比增長(zhǎng)3．62％。實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)360．09億元，同比增長(zhǎng)4．65％。
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2018C-IASI第二批測(cè)試結(jié)果公布 眾泰T600運(yùn)動(dòng)版綜合排名位列前茅
3月26日，中國(guó)保險(xiǎn)汽車(chē)安全指數(shù)管理中心發(fā)布了中國(guó)保險(xiǎn)汽車(chē)安全指數(shù)（C－IASI）2018年第二批11款車(chē)型測(cè)評(píng)結(jié)果。
眾泰T600 2019-03-27 -
凌亂了！竟然是福特領(lǐng)跑2018自動(dòng)駕駛發(fā)明專(zhuān)利100強(qiáng)
從全球范圍看，在2018年申請(qǐng)自動(dòng)駕駛方面專(zhuān)利數(shù)量最多的公司，絕對(duì)出乎意料，竟然是近期深陷泥潭的福特汽車(chē)（1,225件）。
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奧迪2018年利潤(rùn)縮水 上汽奧迪合資仍然存疑
3月14日，奧迪公司發(fā)布的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示， 2018年度該公司營(yíng)業(yè)收入為592．48億歐元，較上一年度下滑0．9％（2017財(cái)年為8．5％）。
奧迪 2019-03-25 -
2018年十大汽車(chē)服務(wù)類(lèi)投訴熱點(diǎn)問(wèn)題分析
2018年共收到消費(fèi)者針對(duì)汽車(chē)服務(wù)類(lèi)問(wèn)題（包含綜合問(wèn)題）有效投訴14，272宗，其中包含服務(wù)問(wèn)題投訴數(shù)15，568個(gè)。
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360發(fā)布《2018智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)信息安全報(bào)告》，14起汽車(chē)數(shù)據(jù)泄露事件盤(pán)點(diǎn)
報(bào)告中預(yù)測(cè)，在2019年智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)將持續(xù)面臨敏感數(shù)據(jù)泄露和未授權(quán)控車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)，此兩點(diǎn)為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)安全的重中之重，也是攻擊者最關(guān)注的地方。
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奧迪財(cái)報(bào)解讀：2018年?duì)I收、毛利和凈利潤(rùn)均同比下跌
奧迪CEO布拉姆·肖特在2018年財(cái)報(bào)年會(huì)上稱(chēng)“2018年并不是‘失落年’”，但他也表示“對(duì)這一年的表現(xiàn)是不滿(mǎn)意的”。
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- 電氣工程師（應(yīng)屆生） 中科天工（廣東）智能技術(shù)有限公司
- 研發(fā)工程師 廣東晶科電子股份有限公司
- 電路助理工程師 武漢光至科技有限公司
- 高級(jí)工藝工程師 深圳朗特智能控制股份有限公司
- 電氣/機(jī)械工藝工程師 武漢帝爾激光科技股份有限公司
- 嵌入式軟件工程師 深圳市力合微電子股份有限公司
- C++軟件工程師 深圳市正運(yùn)動(dòng)技術(shù)有限公司
- 外貿(mào)業(yè)務(wù)員 深圳市九洲電器有限公司
- 機(jī)械設(shè)計(jì)工程師（科研項(xiàng)目） 江蘇智仁景行新材料研究院有限公司
