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產(chǎn)業(yè)新聞

捷豹路虎這次的“重塑未來(lái)”，靠的是“精”！

PART 1電動(dòng)化的全面擴(kuò)張，勢(shì)在必行對(duì)于豪華品牌的定義，每個(gè)人心中總有自己的那個(gè)標(biāo)準(zhǔn)線。而隨著理想、蔚來(lái)等新造車勢(shì)力已經(jīng)被大眾廣為接受為豪華品牌之時(shí)，那些還在堅(jiān)守“縱置后驅(qū)”“大排量多缸數(shù)”的傳統(tǒng)豪華之輩，必須在現(xiàn)時(shí)今日做出不同于以往的改革

2021-04-14 16:48 評(píng)論

智能汽車新時(shí)代開(kāi)啟，上汽成為最 “合適”的建構(gòu)師

4 月 9 日，上汽集團(tuán)于上海正式召開(kāi)了預(yù)熱已久的零束 SOA 平臺(tái)開(kāi)發(fā)者大會(huì)。這是一場(chǎng)關(guān)于汽車行業(yè)未來(lái)的盛會(huì)，包括上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹，上汽副總裁、總工程師祖似杰以及零束軟件 CEO 李君在內(nèi)的上汽眾

2021-04-14 16:32 評(píng)論

4萬(wàn)塊的敞篷車？五菱宏光MINIEV將推敞蓬版

那款打敗特斯拉Model 3的“神車”五菱宏光MINI推出敞篷版了！4月14日，五菱新能源首款敞篷車“宏光MINIEV CABRIO”正式曝光，這款車將登陸2021上海國(guó)際車展。官圖顯示，宏光MINIEV CABRIO外觀動(dòng)感炫酷，車身線條輕盈流暢，采用圓形、橢圓形等設(shè)計(jì)元素，更具辨識(shí)度

2021-04-14 15:20 評(píng)論

吉利星越L車展亮相 國(guó)產(chǎn)價(jià)格配3屏像極XC60

作者：郝俊主編意見(jiàn)：上海車展前亮相的新車當(dāng)中，吉利星越L絕對(duì)是個(gè)重點(diǎn)車型。雖然大家都知道它的價(jià)格肯定是國(guó)產(chǎn)豪華SUV的定位，但絲毫不會(huì)喪失對(duì)它的關(guān)注……畢竟以國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格享受沃爾沃XC60的體驗(yàn)到底值不值，大家心中都明鏡一樣

2021-04-14 14:27 評(píng)論

英偉達(dá)推出全新的自動(dòng)駕駛汽車平臺(tái)，2025年上車

本文來(lái)源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／在今年GPU技術(shù)大會(huì)上，NVIDIA創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛（Jensen Huang）推出了下一代自動(dòng)駕駛汽車AI計(jì)算平臺(tái)NVIDIA DRIVE Atlan。單顆芯片的算力能夠達(dá)到1000TOPS，是上一代Orin SoC算力的4倍多，預(yù)計(jì)2025年量產(chǎn)上車

2021-04-14 10:48 評(píng)論

零束全棧解決方案賦能R汽車智能駕駛向高維進(jìn)階

4月9日，首屆上汽零束SOA平臺(tái)開(kāi)發(fā)者大會(huì)在上海隆重舉行，零束銀河全棧解決方案（以下簡(jiǎn)稱零束全棧解決方案）正式發(fā)布。此次大會(huì)，上汽R汽車首席共創(chuàng)伙伴楊曉東先生，結(jié)合R汽車的探索與實(shí)踐，闡述了零束全棧解決方案對(duì)產(chǎn)品創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)共創(chuàng)、以及商業(yè)模式變革的全價(jià)值鏈賦能

滴滴、哈啰、嘀嗒，“共享出行第一股”花落誰(shuí)家？

根據(jù)港交所公開(kāi)的文件顯示，嘀嗒出行香港IPO申請(qǐng)已經(jīng)失效。有知情人士表示嘀嗒出行正計(jì)劃重新提交香港IPO申請(qǐng)，而港交所則詢問(wèn)了嘀嗒出行許多有關(guān)其在運(yùn)營(yíng)城市的牌照問(wèn)題。只做網(wǎng)約車和出租車的嘀嗒出行，搶跑

評(píng)價(jià)新定義：解放雙手時(shí)，該如何選擇我們移動(dòng)的“家”？

文／廣州威爾森信息科技有限公司 竺大煒引言：坐在車?yán)�，就�?yīng)該像坐在家里。21世紀(jì)初，諾基亞如日中天。當(dāng)時(shí)美國(guó)人發(fā)現(xiàn)，年輕人開(kāi)始把手機(jī)作為身份象征，而不再是汽車了。擁有一部很酷的手機(jī)，比開(kāi)一輛跑車在聚會(huì)上更拉風(fēng)

2021-04-13 15:21 評(píng)論

高端品牌Q1終端銷量排名出爐，BBA依舊霸榜！

日前，中汽中心終端零售數(shù)據(jù)顯示，高端品牌Q1終端銷量排名中，奔馳、寶馬、奧迪分別位居前三甲，且大幅超越其它高端品牌。其中，奔馳Q1銷量為22．25萬(wàn)輛，寶馬Q1銷量為22．18萬(wàn)輛，奧迪Q1銷量為19．7萬(wàn)輛

工藝與制造 | 2021-04-13 14:50 評(píng)論

10萬(wàn)出頭買SUV，您可以這樣選！

10萬(wàn)元是許多人購(gòu)車的選擇區(qū)。今天給大家推薦這三款十萬(wàn)的SUV，都是漫哥的心頭好。一：長(zhǎng)安CS35 PLUS藍(lán)鯨版9．39萬(wàn)－10．99萬(wàn)元合資小型SUV的外觀賣點(diǎn)多是運(yùn)動(dòng)，而長(zhǎng)安CS35 PLUS在

2021-04-13 14:44 評(píng)論

第二代宋Pro大升級(jí)不加價(jià)，新在哪里？

12日晚，第二代宋Pro正式上市，價(jià)格為9．28－12．78萬(wàn)元，相對(duì)在售現(xiàn)款宋Pro燃油版8．98－12．99萬(wàn)元的價(jià)格來(lái)說(shuō)，第二代宋Pro到底有哪些變化？到底是購(gòu)買現(xiàn)款宋Pro還是第二代宋Pro更

2021-04-13 14:17 評(píng)論

輝煌一時(shí)的一汽馬自達(dá)為何會(huì)淪落到如此田地？

馬自達(dá)，作為日系的小眾品牌，目前仍活躍在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)。當(dāng)初為了增加競(jìng)爭(zhēng)力，馬自達(dá)也選擇了與國(guó)內(nèi)兩家實(shí)力車企進(jìn)行合資，分別是長(zhǎng)安馬自達(dá)和一汽馬自達(dá)。雖然兩家合資車企在售車型不多，但它們每一款車都十分的經(jīng)典，比如B級(jí)車常青樹馬自達(dá)6，就有著傲人的戰(zhàn)績(jī)和悠久的歷史

工藝與制造 | 2021-04-13 14:08 評(píng)論

奇瑞敢與V6 3.5L大排量叫板，看星途攬?jiān)?.0TGDI究竟強(qiáng)在哪？

在奇瑞最新旗艦SUV星途攬?jiān)律鲜兄畷r(shí)，其搭載的2．0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)就備受矚目。通過(guò)相關(guān)技術(shù)解析，讓我們對(duì)這款全新的發(fā)動(dòng)機(jī)有了更加全面的認(rèn)識(shí)。在汽油車經(jīng)歷了一百多年的發(fā)展后，消費(fèi)者購(gòu)車也從感性選擇逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槔硇�，“買車就是買三大件”這句話也更加的深入人心

工藝與制造 | 2021-04-13 14:04 評(píng)論

布局造車，高性價(jià)比不是小米唯一出路！

3月30日，小米正式批準(zhǔn)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)立項(xiàng)，首期投資100億元人民幣，雷軍擔(dān)任首席執(zhí)行官。在科技巨頭紛紛跨界入局的情況下，小米造車的優(yōu)勢(shì)還是只能依靠其低成本嗎？科技巨頭紛紛入局掘金智能汽車智能電動(dòng)汽

汽車電子 | 2021-04-12 18:02 評(píng)論

碳化硅加速進(jìn)入汽車市場(chǎng)

在今天的汽車市場(chǎng),SiC已經(jīng)成為最具活力的技術(shù)之一,設(shè)計(jì)導(dǎo)入機(jī)會(huì)很多,其滲透率正在快速增長(zhǎng)。那么,在EV/HEV系統(tǒng)中,SiC的最大應(yīng)用場(chǎng)景在哪里?BEV被認(rèn)為是汽車電氣化的終極目標(biāo),因此意味著可持續(xù)的商機(jī)

汽車電子 | 2021-04-12 17:12 評(píng)論

博澤力爭(zhēng)到2025年將中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)全球占比提升至25%

上海（2021年4月12日）2021年，恰逢全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商博澤進(jìn)入中國(guó)25周年。基于對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展的堅(jiān)定信心，博澤將加快提升本土競(jìng)爭(zhēng)力，力爭(zhēng)到2025年將中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)在集團(tuán)業(yè)務(wù)中的占比提升至25％

2021-04-12 15:46 評(píng)論

借勢(shì)江淮全車系，智能駕駛科技公司域馳智能何以起飛？

無(wú)人駕駛是一個(gè)長(zhǎng)時(shí)間賽道，不斷有新的入局者開(kāi)始大施拳腳。4月8日，宏景智駕與江淮汽車聯(lián)合成立的智能駕駛科技公司——域馳智能舉行品牌發(fā)布會(huì)，將以自動(dòng)駕駛技術(shù)全面賦能汽車行業(yè)。作為宏景智駕CEO同時(shí)兼任域馳智能CEO的劉飛龍?jiān)诎l(fā)布會(huì)上表示：“不是宏景的域馳，也不是江淮的域馳，域馳是全行業(yè)的域馳

乘聯(lián)會(huì)發(fā)布3月乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)：零售量增長(zhǎng)67%

4月9日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了3月乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，3月狹義乘用車產(chǎn)量為182．1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)86％；零售銷量為175．2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)67．2％；批發(fā)銷量為183．8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)83．3％。圖片

工藝與制造 | 2021-04-12 10:15 評(píng)論

曾經(jīng)銷量力壓GK5的“小車之王”POLO究竟怎么了？

如今國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的A0級(jí)兩廂車中，最火熱的無(wú)疑就是飛度了。但在幾年前，“超跑GK5”的傳說(shuō)還在網(wǎng)上盛行的時(shí)候，它的銷量始終是打不過(guò)另一款德系合資小車，那就是大眾POLO，而且人家還月均過(guò)萬(wàn)�？上r(shí)過(guò)境遷，現(xiàn)在車友群里很少有人討論P(yáng)OLO了，甚至有點(diǎn)銷聲匿跡的節(jié)奏

工藝與制造 | 2021-04-12 09:26 評(píng)論

一季度汽車產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì)結(jié)果發(fā)布：商用車表現(xiàn)尤其突出

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)上周五發(fā)布今年一季度汽車產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì)。統(tǒng)計(jì)顯示，今年1－3月，國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)銷635．2萬(wàn)輛和648．4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)81．7％和75．6％。與2019年1－3月相比，汽車產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)0．3％和1．8％

2021-04-12 09:24 評(píng)論
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