智己汽車兩款全新車型正式亮相

2021年1月13日，智己汽車于中國上海、美國拉斯維加斯CES、英國倫敦三地連線，舉行全球品牌發(fā)布會，發(fā)布高端智能純電動汽車品牌－IM智己，并同時亮相了兩款全新車型，而在2021年上海國際車展上，智己汽車還會帶來3款產(chǎn)品

向高端品牌發(fā)起沖鋒，上汽押寶“智己汽車”

從公司成立，到首款量產(chǎn)車發(fā)布，智己汽車僅用了不到20天的時間。2021年1月13日，成立于2020年12月25日的智己汽車在上海發(fā)布了旗下高端智能純電動汽車品牌——“IM智己”，同時還帶來了兩款量產(chǎn)車型——一款純電動轎車和和一款純電動SUV

智己汽車能擠進國產(chǎn)電動汽車第一陣營？

／ 導讀 ／由上汽與阿里聯(lián)手打造的，注冊不到20天，成立不到兩個月的智己汽車發(fā)布兩款量產(chǎn)定型電動車。新能源汽車如今已是最強時代風口了。昨日，跨越生死線的蔚來汽車市值一度過千億美元——市值一度突破千億美元，創(chuàng)下歷史新高，市值躍升至全球第四大車企

哈弗大狗馬犬版，越野的皮囊！

可能誰也沒有想到，哈弗會把一輛主打硬派越野SUV的車型叫做大狗，不過這次哈弗確實成功了，大狗上市之后熱度一直不減，近日車界慢慢彈就是試駕了大狗馬犬頂配版，它是僅次于田園犬版的存在，這款車實力如何？我們

2021奧迪冰雪之旅挑戰(zhàn)冰上四大國際賽道

經(jīng)歷了2020年的跌宕起伏，2021年剛開年，“2021奧迪冰雪之旅”在吉林星星哨水庫正式開啟。雖然北國仍是零下十幾度的寒流天氣，但此次極富激情的冰雪之旅依然讓人振奮不已。無論是對于2021年，還是對于親臨現(xiàn)場的人來說，此次體驗都像是一次意義非凡的“破冰”之行

為啥合資身份在國內(nèi)皮卡市場不好使？

大家都知道，在汽車市場，合資車的身份是相當高貴，主流合資車價位基本都比國產(chǎn)車型高出一檔不說，銷量卻更加強勢。在皮卡汽車市場，合資車身份卻并不那么好用。2020年前11個月，自主品牌身份的長城炮，累計銷量高達78513輛，而合資車身份的納瓦拉卻只賣出了9463輛車，完全不是一個數(shù)量級的

別克2020年終銷量盤點

毫無疑問，2020年注定會被載入史冊。年初，一場突如其來的＂黑天鵝＂事件，打亂了全球各行各業(yè)的＂新年計劃＂。對所有人來說，2020年的關鍵詞都是＂難＂。2020年的＂難＂，在國內(nèi)各大車企上體現(xiàn)得淋漓盡致

領克“蝶變”

對于領克，42萬用戶的選擇與認可，無疑就是它眼中最耀眼的光。時間對于每個人都是公平的，但時間在每個人手中又創(chuàng)造出了截然不同的價值。在過去的三年多時間里，對于領克而言，可以說每一天都過得酣暢淋漓，在并不優(yōu)越的市場環(huán)境中奮起向上、漸露崢嶸，甚至在困難重重極不尋常的2020年，依然顯示出了強大的韌性

文遠知行憑啥融到3.1億美元？

2021年全球自動駕駛的第一筆重磅融資，是北京時間1月14日，文遠知行宣布完成B2＋B3輪融資，整個B輪融資共計3．1億美元。在獲得宇通集團砸出的中國車企集團最大的單筆2億美元融資后，短時間內(nèi)再獲得1．1億美元融資，并且宣布開啟C輪融資

上汽紅巖“5G+L4”智能重卡投入商業(yè)運營

早在幾年前，就有人問過馬斯克：你認為自動駕駛汽車何時能獲批？馬斯克的回答語驚四座：“我不關心自動駕駛什么時候被批準。我關心的是人類被禁止開車的那一刻。”很多人對馬斯克的言論表示質(zhì)疑，認為這永遠都不會發(fā)生！因為沒有人能想像坐在一輛沒有方向盤的汽車里面

汽車板塊全線一片“韭菜”綠！

今日，對于關注汽車板塊的投資者來說，著實是一個特別意外的日子。汽車板塊中的上市車企，幾乎全線下跌，一片“韭菜”綠。早上開盤，不少車企都顯現(xiàn)出低開低走的態(tài)勢，股價也是一路下探，長城、長安和比亞迪，跌幅較為明顯，上來就突破5％的跌幅

小桔充電與深圳車庫電樁達成合作

深圳車庫電樁科技有限公司已累計建設超300個充電站，建站功率超50萬kw，服務車次超600萬車次。近期，滴滴旗下北京小桔新能源汽車科技有限公司（下稱“小桔充電”）與深圳車庫電樁科技有限公司（下稱“車庫電樁”）簽署全國戰(zhàn)略合作協(xié)議，就新能源汽車充電場站建設和經(jīng)營服務體系展開布局合作

雪佛蘭探界者到底應該怎么挑？

最近雪佛蘭探界者是進行了中期改款，相比于老款，最大的變化有兩個方面，第一個方面是重新設計的前臉。采用分體式大燈設計的前臉，相比于老款來說，看起來會顯得更精致。第二個變化是2．0t發(fā)動機的車型新增加了一款兩驅版本，進一步拉低了2．0t車型的價格門檻

論一輛2021款全新軒逸的自我修養(yǎng)

家轎“神車”的自我修養(yǎng)凡能被老百姓冠以“神車”二字無論人還是物，皆有過人之處在中國車市，要定義一臺家轎是不是國民神車談車君認為應該遵循四個原則：滿足國人的日常用車需求適用國人的經(jīng)濟生活條件擁有出色耐用的行車品質(zhì)當然，還需要飽受市場考驗，用市場和銷量數(shù)據(jù)來給自己證言

與百度Apollo深度合作,威馬成為首家落地L4車企

如今國內(nèi)四大新勢力里，小鵬和蔚來是自研自動駕駛的，這兩家目前都處在L3級，蔚來剛推出了L4，但距離量產(chǎn)落地還有很遠。另一邊，采用外包方案的理想，至今仍然在L2，L3規(guī)劃幾乎沒有進展。而威馬是目前唯一一家正式落地了L4的車企

鵬程萬里，始于精準：u-blox以“極智”護航小鵬汽車彎道超車

小鵬汽車P7采用u－blox集成多頻段實時動態(tài)（RTK）技術的F9多頻段GNSS模塊，為車主提供安全可靠的智能駕駛體驗近年來，隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G等新晉智能技術的快速更迭和落地部署，我國政府相繼出臺多則新能源和智能汽車利好政策，可以預見在不久的將來，汽車的智能化程度將勢必進入更高的層級

百度造車是利好還是利空？

1月11日，百度宣布正式組建一家智能汽車公司，以整車制造商的身份進軍汽車行業(yè)。吉利控股集團將成為新公司的戰(zhàn)略合作伙伴

其他 | 2021-01-14 16:16 評論

滴滴IPO或是又一輪資本狂歡！

機遇與危機并存。

豪華車在華平均成交價排第三

中國作為全球最大的汽車產(chǎn)銷國，向來是各個車企爭奪的焦點，同時也是不少豪華車品牌最大的單一市場。日前，研究咨詢機構威爾森，發(fā)布了一組2020年11月豪華車品牌，在華平均成交價排行榜。榜單中共統(tǒng)計了18款

2020國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)八大特點

中國汽車工業(yè)協(xié)會周三公布了2020年全年國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷統(tǒng)計。去年年初許多機構和個人預計，受新冠疫情沖擊，2020年中國汽車產(chǎn)銷將出現(xiàn)兩位數(shù)下滑。這一預計看來落空了。自去年二季度開始，中國基本控制住疫情蔓延，復工復產(chǎn)力度不斷加強，社會生活逐步恢復常態(tài)