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AI芯天下丨深度丨自動(dòng)駕駛普及前夜，V2X產(chǎn)業(yè)的機(jī)會(huì)分析

前言:V2X的推行,就好像要給全國(guó)各地的路都“鋪上牛皮”。而專(zhuān)注于發(fā)展智能汽車(chē),才是“穿上皮鞋”。自動(dòng)駕駛未來(lái)發(fā)展三步走未來(lái)3—5年,汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化將迎來(lái)一輪高速推進(jìn),預(yù)計(jì)至2030年,中國(guó)運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)駕駛車(chē)輛將達(dá)到3000萬(wàn)輛

網(wǎng)約車(chē)將成眾泰汽車(chē)救命稻草？

雷達(dá)財(cái)經(jīng)出品 文|張凱旌 編|深海近日,眾泰汽車(chē)公布了2019年的年報(bào),其中顯示營(yíng)業(yè)收入為29．86億元,同比下降79．78%,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-111．9億元,同比下降1498．98%,歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)為-113．1億元,公司總資產(chǎn)較上年縮水37．08%

工藝與制造 | 2020-07-30 11:55 評(píng)論

乘用車(chē)OR特種車(chē)，用3D打印來(lái)造車(chē)你看好哪一個(gè)？

大概在5年以前，社會(huì)大眾對(duì)于3D打印的了解一直聚焦于3D打印在醫(yī)療及航空領(lǐng)域的應(yīng)用，對(duì)于3D打印在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用關(guān)注度普遍較低。近兩年，3D打印市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大、細(xì)分領(lǐng)域亮點(diǎn)頻出、產(chǎn)業(yè)發(fā)展日益提速，一股借助3D打印來(lái)制造汽車(chē)的潮流也在全球多國(guó)涌動(dòng)

工藝與制造 | 2020-07-29 17:45 評(píng)論

一錘定音：中國(guó)車(chē)市具有超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)

總書(shū)記日前在企業(yè)家座談會(huì)上指出,在當(dāng)前保護(hù)主義上升、世界經(jīng)濟(jì)低迷、全球市場(chǎng)萎縮的外部環(huán)境下,我們必須充分發(fā)揮國(guó)內(nèi)超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),通過(guò)繁榮國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)、暢通國(guó)內(nèi)大循環(huán)為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添動(dòng)力,帶動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇

工藝與制造 | 2020-07-29 17:40 評(píng)論

礦車(chē)自動(dòng)駕駛商業(yè)化：迎來(lái)戰(zhàn)略投資時(shí)代，寧德時(shí)代、紫金礦業(yè)領(lǐng)銜

從2019年開(kāi)始，礦車(chē)自動(dòng)駕駛就被投資人青睞，踏歌智行、慧拓智能、易控智駕等，都完成了融資，甚至出現(xiàn)了戰(zhàn)略投資人的影子。并且在5G的加持下，智慧礦區(qū)＋礦車(chē)自動(dòng)駕駛，河南躍薪、踏歌智行等頻頻登上央視新聞

危機(jī)下的車(chē)展，該看看百度Apollo車(chē)聯(lián)網(wǎng)

成都國(guó)際車(chē)展將往年于“金九”舉辦的車(chē)展提前至7月，以幫助各大汽車(chē)品牌有效應(yīng)對(duì)疫情沖擊，實(shí)現(xiàn)“戰(zhàn)略前移”。

成都車(chē)展：百度車(chē)聯(lián)網(wǎng)的“閱兵”表演

文｜曾響鈴來(lái)源｜科技向令說(shuō)成都車(chē)展從來(lái)沒(méi)有像今年這樣被重視過(guò)。受新冠疫情影響，巴黎車(chē)展、底特律車(chē)展、紐約車(chē)展等國(guó)際車(chē)展先后宣布取消，日內(nèi)瓦車(chē)展不僅取消了2020年的線下展出，6月底還官宣2021年車(chē)展也不辦了，國(guó)內(nèi)的北京車(chē)展也延期到9月底舉行，成都車(chē)展一躍成為今年第一場(chǎng)A級(jí)車(chē)展

大眾上半年成績(jī)單：每賣(mài)出5臺(tái)車(chē)就有1臺(tái)來(lái)自大眾

圖文 高克編輯 Davy2020年上半年，全球的經(jīng)濟(jì)都受到了疫情的重創(chuàng)，汽車(chē)工業(yè)也未能幸免。疫情讓本就處在下行趨勢(shì)的車(chē)市加劇分化，在馬太效應(yīng)之下頭部車(chē)企的整合優(yōu)勢(shì)更加突出。從各大車(chē)企近日陸續(xù)發(fā)布的上半

工藝與制造 | 2020-07-25 08:26 評(píng)論

2020這半年 | “離開(kāi)公司，你什么都不是？”

每一個(gè)螺絲都有它的名字,But who cares?這幾天最熱門(mén)的話題莫過(guò)于火箭少女成員Yamy公開(kāi)經(jīng)紀(jì)公司會(huì)議的錄音,老板徐某當(dāng)著員工的面說(shuō)她“很丑,不時(shí)尚,沒(méi)有價(jià)值,唱歌難聽(tīng),原來(lái)只是一個(gè)伴舞而已”

工藝與制造 | 2020-07-24 10:22 評(píng)論

追憶特斯拉與戴姆勒、豐田的“舊情緣” 終因文化沖突及創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念而分道揚(yáng)鑣

全球汽車(chē)快訊 據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉迅速成為全球市值最高的車(chē)企，這或?qū)?biāo)志著全球汽車(chē)業(yè)將迎來(lái)一個(gè)新時(shí)代，這家硅谷公司將憑借其出色的軟件來(lái)定義全球汽車(chē)業(yè)，而非依賴(lài)于傳統(tǒng)的制造實(shí)力。特斯拉的股價(jià)表現(xiàn)為投資商們

帶個(gè)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)就叫自動(dòng)駕駛？盤(pán)點(diǎn)那些冒充智能的李鬼：忽悠誰(shuí)呢？

哈嘍大家好，我是喜歡打假的營(yíng)哥。最近，因?yàn)橐咔樵蛳蚝笱舆t的3．15晚會(huì)終于在四個(gè)月后也就是7．16日晚上和大家見(jiàn)了面，不少網(wǎng)友都在感嘆正義可能會(huì)遲到，但永遠(yuǎn)不會(huì)缺席，也被戲稱(chēng)為＂正遲但到＂。一面是消

上汽斥資約17億元入主神州租車(chē)，對(duì)整車(chē)制造商來(lái)說(shuō)，“出行”會(huì)是一門(mén)好生意嗎？

上汽斥資約17億元入主神州租車(chē)，對(duì)整車(chē)制造商來(lái)說(shuō)，出行領(lǐng)域會(huì)是一門(mén)好生意嗎？文｜車(chē)事小說(shuō) 青檸檬7月2日晚間，上汽集團(tuán)發(fā)布公告稱(chēng)，旗下全資子公司上海汽車(chē)香港投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽香港”）在當(dāng)天已

工藝與制造 | 2020-07-07 11:08 評(píng)論

中國(guó)車(chē)市不需要那么多汽車(chē)品牌

隨著中國(guó)車(chē)市從增量時(shí)代進(jìn)入存量時(shí)代，越來(lái)越多的弱勢(shì)品牌壓力山大，而強(qiáng)勢(shì)品牌即使在新冠疫情沖擊下，依然能夠跑贏大市。品牌的力量變得日趨重要。二線品牌面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)最近一段時(shí)間，陸續(xù)傳出一些汽車(chē)企業(yè)面臨破產(chǎn)、品牌退市的消息

其他 | 2020-07-06 10:29 評(píng)論

半年召回13次，被寵壞的奔馳真的有恃無(wú)恐？

一想到奔馳,中國(guó)消費(fèi)者的第一反應(yīng)往往是貼上豪車(chē)標(biāo)簽,如今,奔馳已然成為與日俱增的中產(chǎn)階層標(biāo)配。但你是否想象過(guò),曾經(jīng)無(wú)數(shù)人向往的豪車(chē),也可能成為中看不中用的“面子貨”。近日 ,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、北京奔馳汽車(chē)有限公司、福建奔馳汽車(chē)有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案召回計(jì)劃

工藝與制造 | 2020-07-02 11:12 評(píng)論

華為5G汽車(chē)到底是什么

忽然之間,5G汽車(chē)似乎就來(lái)到了我們身邊。6月16日,廣汽新能源埃安V上市,自稱(chēng)“全球首款5G車(chē)”;正在預(yù)售的北汽ARCFOX α-T,說(shuō)是全球首個(gè)商業(yè)搭載5G技術(shù);馬上上市的比亞迪漢,宣稱(chēng)是“全球首款搭載華為5G技術(shù)的車(chē)型”;另外

廣本皓影重演帕薩特的名場(chǎng)面

水能載舟,亦能覆舟。去年年底,在汽車(chē)圈內(nèi)一場(chǎng)由江湖向廟堂發(fā)起的挑戰(zhàn)吸引了無(wú)數(shù)人的目光,一位叫“中保研”的屠龍少年將他的40米大刀對(duì)準(zhǔn)了上汽大眾,并讓他先跑了39米。結(jié)果可想而知,一貫態(tài)度強(qiáng)硬的上汽大眾終于在輿論面前不堪一擊,銷(xiāo)量口碑節(jié)操都碎了一地,帕薩特的德系光環(huán)更是被正義的鐵拳砸得七零八落

其他 | 2020-06-24 10:23 評(píng)論

車(chē)界觀察：向東平能否救現(xiàn)代？十代索納塔將成試金石

預(yù)售價(jià)發(fā)布，十代索納塔能否成為北京現(xiàn)代的救命稻草？文金凌被視為“救火隊(duì)長(zhǎng)”的向東平在今年早些時(shí)候正式履新北京現(xiàn)代副總經(jīng)理、銷(xiāo)售本部長(zhǎng)一職，并主要負(fù)責(zé)北京現(xiàn)代的市場(chǎng)銷(xiāo)售、營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)等業(yè)務(wù)�！�01】向東平有

2020-06-21 16:22 評(píng)論

特斯拉摘得市值桂冠，攪動(dòng)“數(shù)據(jù)”池水

特斯拉成為全球市值第一的車(chē)企，而“特斯拉模式”正被國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛企業(yè)所借鑒，這種通過(guò)上市車(chē)輛自主貢獻(xiàn)獲取的數(shù)據(jù)讓產(chǎn)品短時(shí)間升級(jí)迭代的方式，既能保證現(xiàn)在消費(fèi)者的使用需求，又能為之后的更高級(jí)別自動(dòng)駕駛存儲(chǔ)能量，或許將幫助中國(guó)企業(yè)“彎道超車(chē)”。

老謀深算的豐田：謀定而后動(dòng)，知止而有得

豐田汽車(chē)產(chǎn)品的保值率有目共睹，在解決消費(fèi)者“后顧之憂”的問(wèn)題上有著先天性?xún)?yōu)勢(shì)。而EV產(chǎn)品雖然出道晚，但擁有全球累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)突破1500萬(wàn)臺(tái)豐田電動(dòng)化車(chē)輛做基礎(chǔ)，相比之下，這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)講幾乎已經(jīng)是現(xiàn)階段最好的選項(xiàng)了。

引入歐寶救不了沉疴痼疾的神龍汽車(chē)

消息稱(chēng)，PSA集團(tuán)及東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)已經(jīng)在商討此事，一旦雙方達(dá)成一致協(xié)議，歐寶將交給雙方的合資企業(yè)神龍公司生產(chǎn)。

工藝與制造 | 2020-06-18 10:13 評(píng)論
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