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E200


  • 動力與續(xù)航都有提升 新款標(biāo)致e-208官圖發(fā)布

    近日，標(biāo)致官方發(fā)布了一組新款e－208的官圖，新車的外觀與內(nèi)飾沒有什么改變，但對動力系統(tǒng)做出了調(diào)整，這對用戶來說其實才是最重要的。外觀上，新車沿用了老款的設(shè)計，車頭采用了標(biāo)致最新的家族式設(shè)計，給人感覺特別有氣勢，細節(jié)上并不是封閉式處理，這點在純電動車上還是比較少見的

    標(biāo)致新車 2022-09-28

  • 新能源成網(wǎng)約車首選，威馬E.5強勢入局B端市場

    在近幾年我們發(fā)現(xiàn)，打到純電網(wǎng)約車的時候越來越多。詢問司機大部分答案就是，便宜，沒有別的，就是單純單價和成本都比燃油車低。而且新能源車好的點，就是滿城跑也費不了多少電，開著空調(diào)堵車也費不了多少錢，所以用新能源車跑車，相當(dāng)于是賺得純利潤

    威馬 2022-09-22

  • 聯(lián)動天翼爭做行業(yè)領(lǐng)跑者，攜手錫盟布局200億共享儲能與重卡整車業(yè)務(wù)

    8月30日，在2022夏·錫林郭勒招商推介會上，北京聯(lián)動天翼控股有限公司（以下簡稱“聯(lián)動天翼”）與內(nèi)蒙古錫林郭勒盟行政公署、錫林浩特市人民政府三方，簽署了《新能源儲能和重卡鋰電池生產(chǎn)及重卡整車制造項目合作協(xié)議書》，布局產(chǎn)值約200億的重卡及共享儲能業(yè)務(wù)

    聯(lián)動天翼 2022-09-01

  • 車規(guī)級、高性能、高集成,億咖通科技推出E02智能座艙算力模組

    在汽車行業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢下，智能座艙已成為車企打造差異化競爭、提升用戶體驗的重要發(fā)力點。如何實現(xiàn)快速開發(fā)、節(jié)約研發(fā)成本、打造出功能豐富并具有競爭力的座艙產(chǎn)品，已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈所面臨的共同挑戰(zhàn)

    智能座艙 2021-10-18

  • 勞斯萊斯電動化加速，相關(guān)專利近200件

    近日，有媒體報道稱，汽車制造商勞斯萊斯正式公布了旗下首款純電動車Spectre（幽靈）的概念圖，并表示勞斯萊斯在2030年后將不再生產(chǎn)內(nèi)燃機汽車。值得注意的是，雖然勞斯萊斯是V12引擎技術(shù)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者

  • 威馬汽車再推誠意之作，E.5上市即熱銷

    前段時間，威馬面向出行方向的E．5正式上市，新車共推出2款車型，售價15．01—16．01，作為下半年威馬第一輛車也是作為威馬打入出行市場的第一輛，可謂意義重大。威馬E．5有哪些賣點？適中的價格，E．5官方指導(dǎo)價售價分別為15．01萬元、16．01萬元，對于出行方面的網(wǎng)約車司機來說性價比很高

    威馬汽車 2021-09-27

  • 阿維塔E11、C385正式亮相，長安向2025年300萬輛目標(biāo)邁進

    8月24日，在2021長安汽車科技生態(tài)大會上，長安汽車正式發(fā)布了新一代智能新能源高端品牌“阿維塔”，同時揭秘了該品牌首款車型E11的局部造型。據(jù)長安汽車黨委書記、董事長朱華榮介紹，E11定位高端智能電動中型SUV，將搭載長安、華為、寧德時代共創(chuàng)的智能電動網(wǎng)聯(lián)汽車架構(gòu)CHN

    長安阿維塔 2021-08-24

  • 上半年歐洲車市：銷量同比增27%，但較2019年同期仍少200萬輛

    今年6月份，歐洲車市持續(xù)復(fù)蘇，銷量繼續(xù)從去年的低水平回升，連續(xù)第四個月實現(xiàn)增長。根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）7月16日發(fā)布的數(shù)據(jù)，6月份，歐洲乘用車市場銷量同比增長13％，達到128萬輛。就歐洲各國表現(xiàn)來看，絕大多數(shù)汽車市場均實現(xiàn)了銷量增長，法國是歐洲五大主流車市中唯一出現(xiàn)銷量下降的

    歐洲汽車銷量 2021-07-19

  • 試駕國產(chǎn)版奧迪e-tron，這款純電豪華SUV會有怎樣的驚喜？

    近些年電動車的蓬勃發(fā)展特別是造車新勢力的涌現(xiàn)，讓本想緩慢轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)車企有點措手不及，尤其以BBA為首的豪華品牌，在電動車?yán)顺眮砼R之初能拿出手的產(chǎn)品寥寥無幾。不過這種局面在雄厚的底蘊下很快改變，寶馬推出了iX3，奔馳拿出了EQC，奧迪也將e－tron從進口變?yōu)閲a(chǎn)

  • 6月中型車投訴指數(shù)排行：寶馬3系和奔馳C級投訴指數(shù)暴漲超過200％

    日前，汽車門網(wǎng)發(fā)布了6月份中型車投訴指數(shù)數(shù)據(jù)。6月份，中型車整體投訴指數(shù)達到了1134．75，環(huán)比5月增長112．16％。對比5月份投訴指數(shù)最高只有兩位數(shù)的情況，6月份有四個車型投訴指數(shù)達到三位數(shù)。其中，邁騰蟬聯(lián)榜首，投訴指數(shù)增加到了140．25，寶馬3系和奔馳C級投訴指數(shù)暴漲超過200％

  • 吉利汽車科創(chuàng)板IPO終止審核，200億融資夢“破滅”

    同日兩家終止！ 6月25日晚間，吉利汽車控股有限公司和北京樂普診斷科技股份有限公司兩家公司科創(chuàng)板IPO終止審核。至此，今年以來科創(chuàng)板終止審核家數(shù)增至50家。 吉利汽車200億融資夢“破滅” 圖片來源

  • 全新e－POWER技術(shù)將于今年下半年，正式引入到東風(fēng)日產(chǎn)軒逸

    作為日系三強之一，在豐田、本田在國內(nèi)推廣混合動力技術(shù)多年以后，日產(chǎn)的看家混動技術(shù)也來了。日前，有媒體從日產(chǎn)官方獲悉，全新e－POWER技術(shù)將于今年下半年，正式引入到東風(fēng)日產(chǎn)軒逸上。不同于市面上在售的油電混動和增程式動力，日產(chǎn)e－POWER最大的亮點在于發(fā)動機只供電，不提供驅(qū)動

  • 貨拉拉長途大貨車同比增長200%，侵入滿幫腹地

    5月13日報道近日，貨拉拉長途大貨車業(yè)務(wù)新開23城，強勢布局三四線下沉市場。截止4月，貨拉拉長途大貨車業(yè)務(wù)范圍已覆蓋116座大陸城市，包含全中國所有一二級物流節(jié)點。至此，貨拉拉已完成跨城業(yè)務(wù)的物流網(wǎng)絡(luò)布局，也為跨城貨運行業(yè)帶來新的變化

  • 奧迪e-tron進口賣69.28萬元起，國產(chǎn)賣多少錢？

    進口的奧迪e－tron價格高達69．28－82．86萬元，如此價格的確對得起豪華電動汽車的高價定位，但面對已國產(chǎn)起價39．99萬元的寶馬iX3和49．98萬元起的奔馳EQC來說，顯然是貴了。不過，馬上國產(chǎn)上市的奧迪e－tron，價格肯定會下來不少，而國產(chǎn)奧迪e－tron價格會大大降低

    奧迪e-tron 2021-04-11

  • 吉利考慮重啟沃爾沃汽車IPO計劃，估值在200億美元

    蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，知情人士透露，浙江吉利控股集團正在考慮重啟旗下沃爾沃汽車的首次公開募股（IPO）計劃，后者的估值可能在200億美元左右。知情人士稱，由少數(shù)人持股的吉利控股一直在與潛在顧問商談，計劃最早在今年出售沃爾沃汽車股票的事宜

  • CR-V銳·混動e+足以讓你驚艷絕倫！

    沈騰那張無處不在的臉又出現(xiàn)在東風(fēng)Honda官網(wǎng)上了，這次和他搭戲的是CR－V銳·混動e＋。也許是多出的5分14秒片長讓創(chuàng)作者有了更從容的講故事空間，這次的短片《沈浪的思薇2》在故事流暢性和趣味性都比第一部更加精彩

  • 大眾對耗資200億美元的MEB平臺推倒重來

    本文來源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／對于大眾來說，我們最熟悉的莫過于其平臺戰(zhàn)略。從傳統(tǒng)燃油車時代的MQB平臺到電動車時代的MEB與PPE高低搭配的兩個平臺，大眾將平臺戰(zhàn)略運用得爐火純青。通過整車平臺，大眾實

  • 3月初春，π3 E-Shock曜越版上市

    距離云度汽車創(chuàng)世之日已經(jīng)過去許久，浮沉之間，汽車市場也是換了一代又一代，有些東西卻一直存在，有些情感也一直飽滿，或許這就是作為新一代汽車人該有的可怕的執(zhí)念。3月初春，大地開始復(fù)蘇，車企在經(jīng)歷了短暫的休息之后也開始陸續(xù)復(fù)工

  • 宏光MINIEV200天20萬的奇跡是如何創(chuàng)造的？

    在幾個月以前，可能連上汽通用五菱都不會想到，宏光MINIEV能夠在短時間內(nèi)取得今天的耀眼成績。3月4日，剛奪得一月份全球單一新能源車型銷冠的宏光MINIEV又創(chuàng)下了新紀(jì)錄：上市200天，銷量突破20萬

  • 逍客的第三代產(chǎn)品發(fā)布，亮點：搭載 e－Power混動系統(tǒng)

    作者：郝俊主編意見：全新一代的日產(chǎn)逍客發(fā)布后，眼尖的人都發(fā)現(xiàn)了新車在設(shè)計上的全面與時俱進，當(dāng)然軸距和車長的增加肯定會改善空間的體驗，但新車仍舊是緊湊型SUV，所以改變應(yīng)該不會很明顯。值得稱贊的點就是提供了搭載e－Power混動系統(tǒng)的車型，體現(xiàn)了日產(chǎn)盡量在追趕國際潮流的決心

  • 福特關(guān)閉巴西三家汽車工廠 損失超200億元

    近日有媒體報道，福特公司日宣布，由于新冠肺炎疫情影響，今年擬關(guān)閉設(shè)在巴西的三家汽車工廠，此舉將損失超200億元人民幣。

  • 滴滴第二款定制車疑似一汽奔騰E05

    疑似滴滴第二款定制網(wǎng)約車——一汽奔騰E05，進入到工信部《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第340批）公示系統(tǒng)之中。1月11日，工信部對申報第340批汽車公告的車型進行公示，其中共有40款新能源乘用車

  • 比亞迪“夏”曝光：油耗4L純電200KM 百公里加速4.9秒

    比亞迪的王朝系列車型，目前已經(jīng)有“秦”、“漢”、“唐”、“宋”、“元”等車型�？梢钥隙ǖ氖牵�會有新車型到來，來充實王朝車型序列。讓所有人想不到的是，日前，比亞迪“夏”突然在網(wǎng)上曝光。網(wǎng)傳的曝光圖片顯示，“夏”將會是一款MPV車型，全新“BYD”及“夏”字Logo標(biāo)識也已亮相

  • 200萬元的奧迪奔馳寶馬大型性能車，誰更適合工作日常？

    一群年薪百萬元的30－40歲成功男人，200萬元出頭的購車預(yù)算，面對奧迪、奔馳和寶馬的大型性能車，以及專業(yè)級的小眾化跑車，您會選誰？對于喜歡駕乘舒適空間的用戶來說，奧迪S8L、寶馬M8和奔馳AMG S等車有著比小眾化超跑更寬敞舒適的空間，以及媲美性能跑車的加速

  • ECB2020歐洲車身大會分析-本田e

    一日本田，終身本田，執(zhí)拗的性格和先進的技術(shù)追求是本田最吸引大家的地方。遍數(shù)整個汽車行業(yè)，懂技術(shù)的車企有很多，但可以被稱為“技術(shù)狂”的車企只有本田這一家。Honda e是本田首款針對純電研發(fā)的車型，今天讓我們一起來看看本田的純電動車解決方案

  • 解析福特野馬Mach-E車身

    1908年10月1日，福特推出T型車，從1908－1927年間賣出了1500萬輛（1913年流水線生產(chǎn)），占了美國當(dāng)時汽車市場份額的56％以上。1927年福特公司推出了ModelA車型，該車型還有“皮卡”版本

  • 蔚來ES8、Model X和紅旗E-HS9您選誰？

    近日，純電動豪華大型SUV紅旗E－HS9正式以50．98－72．98萬元上市，推出的4款車型中，其中兩款續(xù)航460公里，另外兩款續(xù)航510公里。紅旗E－HS9的上市會對蔚來ES8和Model X帶來影

    蔚來ES8ModelX 2020-12-08

  • 在博鰲體驗紅旗E-HS9自動駕駛

    12月4日，中國一汽紅旗品牌全尺寸智慧純電SUV——紅旗E－HS9在博鰲正式上市。12月5日，紅旗E－HS9品鑒試駕會在博鰲匯華博雅國際試駕場舉辦，數(shù)十位國內(nèi)媒體在博鰲全面體驗這款全新純電動SUV座駕的卓越品質(zhì)和豪華風(fēng)范

    紅旗自動駕駛 2020-12-07

  • 重量級豪華大咖！紅旗E-HS9今晚上市

    紅旗可謂把國產(chǎn)豪華詮釋到極致，11月份一汽紅旗月銷量達2．5萬臺，同比增長100％，實現(xiàn)連續(xù)四個月銷量超2萬臺。1－11月累計銷量達17．81萬臺，同比增長102％，已完成年銷售20萬輛目標(biāo)的89％。

    汽車 2020-12-04

  • 現(xiàn)代汽車全新電動平臺E-GMP亮相

    12月2日，現(xiàn)代汽車集團舉辦＂E－GMP Digital Discovery＂活動，介紹了全新電動汽車專用平臺E－GMP的技術(shù)優(yōu)勢，并發(fā)布了全新高速電機和電池系統(tǒng)。2021年是現(xiàn)代汽車集團實現(xiàn)電動汽車

    行業(yè) 2020-12-03

  • 滴滴的D1對比e5強在哪里

    D1天生高貴。作為滴滴與比亞迪聯(lián)合，專門為出行市場打造的產(chǎn)品，D1一登場就備受關(guān)注。但曾幾何時，比亞迪的e5也是出行市場的搶手貨�，F(xiàn)在滴滴平臺旗下，還有大量的比亞迪e5。當(dāng)然，e5出身就不行了，速銳油車改的電動，求得就是一個物美價廉

    滴滴D1e5 2020-12-02

  • 10月乘用車銷量保持在200萬輛以上規(guī)模，再創(chuàng)年內(nèi)新高

      10月，乘用車銷量保持在200萬輛以上規(guī)模，再創(chuàng)年內(nèi)新高，同比增速依然高于上月。當(dāng)月共銷售211萬輛，環(huán)比增長0．8％，同比增長9．3％。在乘用車主要品種中，與上月相比，基本型乘用車（轎

    乘用車銷量 2020-11-11

  • 試駕奔馳E級：閱盡繁華，方能紅塵不染

    PART 110月，是江南一年中最美的時刻。在這個時候來試駕剛剛完成中期改款的奔馳長軸距E級車，可以說是再好不過了。在很多行業(yè)里，競爭對手之間往往保持著一種不成文的默契，刻意錯開產(chǎn)品推陳出新的時間節(jié)點，從而彼此都獲得更多的曝光和關(guān)注度

    奔馳E級 2020-10-29

  • 奧迪e-tron GT、百度自動駕駛、現(xiàn)代XCIENT燃料電池

    奔馳將基于定制開發(fā)的架構(gòu)，在豪華和行政級市場推出新一代電動汽車，該架構(gòu)在各個方面均可擴展，可在各種車型系列中使用。軸距和履帶以及所有其他系統(tǒng)組件，尤其是電池，由于采用模塊化設(shè)計，因此可變性好。奔馳對車輛概念進行了優(yōu)化，以滿足面向未來的電池電動模型系列的所有需求

  • 引領(lǐng)新時代精英審美，新一代奔馳E級詮釋“新豪華主義”

    圖文 李瑋嘉編輯 Davy作為奔馳品牌主場，新一代奔馳長軸距E級車與金秋九月在北京上市，同時也讓這位“汽車發(fā)明者”再度開啟一段非凡的東方之旅。自2005年伊始，E級車便一舉成為奔馳‘中國制造，專屬中國’戰(zhàn)略推出的首款國產(chǎn)車型

  • 奧迪R8闖紅燈撞翻卡宴上熱搜 車損接近200萬元

    “寧等一分鐘，不搶三秒鐘”，雖然這句話大家都耳熟能詳，但仍有不少朋友不能做到�？梢坏┌l(fā)生意外事故后，再后悔就晚了。據(jù)媒體報道，10月8日凌晨4時18分，在湖南常德城區(qū)洞庭大道與武陵大道交叉路口，一輛全新的奧迪R8與一輛卡宴發(fā)生劇烈碰撞，卡宴當(dāng)場被撞翻，損失將近兩百萬

  • 奔馳新E級上市，豪華品牌“普漲”

    豪華品牌市場份額達到歷史新高，新一代長軸距E級車選擇在車市逐漸恢復(fù)動力的“金九銀十”上市，也注定其將再次扛起銷量大旗。根據(jù)10月6日晚梅賽德斯－奔馳官方發(fā)布的三季度最新銷量數(shù)據(jù)，中國市場不僅繼續(xù)擔(dān)綱最大市場，并且增幅領(lǐng)先，拉動其全球業(yè)績

    奔馳新E級 2020-10-08

  • 本田在華首款插混車型CR-V SPORT HYBRID e+全球首發(fā)

    9月26日，2020年第十六屆中國（北京）國際汽車展覽會正式開幕。Honda聯(lián)合廣汽本田和東風(fēng)本田，攜旗下多款電動化新車型及ICV領(lǐng)域最新技術(shù)成果亮相展館。車展上，中國首款Honda品牌純電動概念車H

    汽車 2020-09-30

  • 東方“勞斯萊斯庫里南”！紅旗E-HS9預(yù)售55萬起

    2018年一汽紅旗推出中型轎車紅旗H5后，這個傳統(tǒng)汽車品牌逐漸走入廣大消費者的視線內(nèi)。三年內(nèi)，一汽紅旗共推出了5款全新車型，銷量穩(wěn)健提升的同時，受到越來越多消費者的認可。在近日舉行的2020年北京車展

    紅旗E-HS9 2020-09-28

  • 北京車展 ｜ 紅旗E-HS9預(yù)售正式開啟

    9月26日，以“智領(lǐng)未來”為主題的2020（第十六屆）北京國際車展正式拉開帷幕，中國一汽紅旗品牌攜紅旗E－HS9、紅旗H9等9款12臺展品，組成強勢陣容亮相E3展館。在紅旗品牌媒體發(fā)布會上，中國一汽董

    北京車展紅旗 2020-09-27

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