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上汽大通寬體輕客四車型強(qiáng)勢來襲

輕客市場風(fēng)起云涌，消費(fèi)者需求日趨多元化。而行業(yè)黑馬上汽大通MAXUS近兩年來可謂是大招頻出，既去年推出V80、V80 PLUS及V90組成寬體輕客“三車戰(zhàn)略”框架后，又于今年2月份的最后一天重磅推出了寬體輕客“四王”新品：EV90電尊王、V90智運(yùn)王、V80 PLUS全能王、V80帶貨王

2021-03-04 09:10 評論

1月新勢力較去年12月環(huán)比有所回落，但橫向?qū)Ρ葌鹘y(tǒng)車企，新勢力依然炙手可熱！

導(dǎo)語：2020年活下來的，都不容易；2021年，繼續(xù)加電。記者：馮金剛出品：電動勢縱向來看，1月新勢力較去年12月環(huán)比有所回落，但橫向?qū)Ρ葌鹘y(tǒng)車企，新勢力依然炙手可熱。在1月純電動SUV上險(xiǎn)榜單中，新勢力拿下高達(dá)8個(gè)席位

2021-03-04 09:01 評論

傳祺這款車型3年不變，最近終于發(fā)布了中期改款的車型，那么新車到底能帶來什么？

hello，大家好久沒見，距離上一次更新已經(jīng)過了很長時(shí)間，主要還是因?yàn)槲彝祽辛�，很多人問我什么時(shí)候恢復(fù)，如今我回來啦！10萬元的緊湊型家轎，一直都是不少品牌所爭搶的一個(gè)市場，而這個(gè)市場對于自主品牌來說

2021-03-04 08:59 評論

地平線和比亞迪簽署戰(zhàn)略合作；比亞迪上汽入前五等汽車大事點(diǎn)評

1、全球電動汽車1月銷量排行榜出爐根據(jù)蓋世汽車統(tǒng)計(jì)，在2021年1月，全球電動汽車銷量排行榜中，上汽通用五菱憑以38896輛的成績，力壓特斯拉的33063輛，位居第一位。排名第二的是寶馬，是不是也萬萬沒有想到

2021-03-04 08:54 評論

中國的車載芯片行業(yè)正面臨巨大的壓力，兩會能否開創(chuàng)全新局面？

2021年過去了六分之一，但是全球芯片荒卻并未有絲毫退潮的跡象。在國際芯片巨頭無力應(yīng)對紛紛漲價(jià)的大環(huán)境下，豐田、大眾、通用等國際巨頭早已被逼得紛紛減產(chǎn)停產(chǎn)。從日系、德系、法系到美系，無一幸免。動輒減產(chǎn)千輛甚至上萬輛，更有甚者直接關(guān)閉工廠一個(gè)月，讓上萬員工無薪休假

2021-03-04 08:50 評論

地平線與比亞迪于3月2日上午在深圳比亞迪總部舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式

深圳2021年3月3日／美通社／在比亞迪完成對汽車智能芯片企業(yè)地平線的戰(zhàn)略投資之后，地平線與比亞迪于3月2日上午在深圳比亞迪總部舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。依托比亞迪深厚的智能化技術(shù)積淀和深度的垂直整合能

2021-03-04 08:46 評論

3.15都曝光過哪些汽車存在過的問題？

2021年已迎來了3月，眾多消費(fèi)者也將迎來他們期待已久的3·15晚會。眾所周知，3·15晚會是由央視和政府部門聯(lián)手打造的一場公益晚會，它的意義就在于維護(hù)廣大消費(fèi)者被損害的合法權(quán)益。3·15晚會曝光過的領(lǐng)域眾多，其中，汽車市場中存在的各種問題就是它曝光的重要對象之一

2021-03-04 08:41 評論

Apollo并非想象的那么有利可圖。

本文為元?dú)赓Y本第81篇原創(chuàng)文章分析師寧泊為核心內(nèi)容1、細(xì)看Apollo,百度能掙到錢嗎?2、百度未來的現(xiàn)金奶牛,來自哪塊業(yè)務(wù)?3、ToB邏輯,百度能走通嗎?“王朝興衰更替,周而復(fù)始�！背删陀赑C互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的百度,在移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代一度“式微”

2021-03-04 08:34 評論

領(lǐng)克ZERO Concept量產(chǎn)車在未來將與model 3車型進(jìn)行直接競爭

自去年北京車展亮相以來，領(lǐng)克品牌的首款智能電動汽車ZERO concept便一直引領(lǐng)關(guān)注。此前已公布如700公里續(xù)航里程、3．9秒0－100km／h加速時(shí)間等關(guān)鍵標(biāo)簽，不僅以驚艷的產(chǎn)品力持續(xù)為消費(fèi)者帶去驚喜，也在不斷超越人們對ZERO concept在智能、性能和豪華體驗(yàn)上的想象

2021-03-03 14:07 評論

蔚來四季度虧損收窄，“賣一輛虧一輛”何時(shí)結(jié)束？

蔚來在2020年實(shí)現(xiàn)毛利潤和毛利率轉(zhuǎn)正，表明沒有以低于成本的價(jià)格賣車，不再是賣一輛虧一輛了。而在銷量大增的拉動下，蔚來2020年第四季度虧損進(jìn)一步收窄；但眼下芯片和電池的供應(yīng)緊缺成為了制約產(chǎn)能的因素，李斌預(yù)計(jì)7月份供應(yīng)能夠跟上，同時(shí)訂閱付費(fèi)的輔助駕駛系統(tǒng)NAD將成為新的利潤增長點(diǎn)

2021-03-03 10:40 評論

百度與吉利合資公司注冊為“集度汽車”等國內(nèi)外汽車事報(bào)

1、造車新勢力2月銷量環(huán)比暴跌北京時(shí)間3月2日，造車新勢力的蔚來、理想、小鵬、哪吒、零跑等品牌，紛紛公布了2021年2月的銷量：蔚來汽車：2月總交付5578輛，同比增長688．97％，環(huán)比下滑22．8％

2021-03-03 10:03 評論

5年仍未盈利，蔚來的市值 “神話”還能繼續(xù)嗎?

蔚來的市值 “神話”還能繼續(xù)嗎?文丨慶秋BT財(cái)經(jīng)原創(chuàng)文章去年以來,蔚來可謂風(fēng)光無限,股價(jià)一路飆漲超10倍,今年1月11日開盤市值首次跨過千億美元大關(guān),并超越本田、寶馬等傳統(tǒng)車企,邁入全球車企排行前十的陣營

汽車電子 | 2021-03-03 09:58 評論

蔚來砸錢堅(jiān)守高端：兩個(gè)“毫不動搖”

如果你是屌絲，還想買蔚來，那最好讓自己高端起來�！癇BA的油車賣多少錢，蔚來的電動車就賣多少錢，我們就是要給高端用戶提供體驗(yàn)�！薄皥�(jiān)持為用戶提供最佳體驗(yàn)毫不動搖，在產(chǎn)品、技術(shù)和用戶服務(wù)方面的投資毫不動搖

工藝與制造 | 2021-03-03 09:58 評論

從1到10,理想要的是什么?

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。2004年2月,埃隆·馬斯克以630萬美元入主特斯拉時(shí),這個(gè)世界上很少有人會相信這家電動車公司將有如今這番如日中天的景象。8年之后,特斯拉首款大眾級別量車產(chǎn)Model S下線

汽車電子 | 2021-03-03 09:56 評論

全面解讀ZERO concept量產(chǎn)車全自動空氣懸架

領(lǐng)克ZERO concept 量產(chǎn)車上的全自動空氣懸架系統(tǒng)到底強(qiáng)在哪里？從去年北京車展開始，領(lǐng)克ZERO concept的每一次信息曝光都引發(fā)外界的強(qiáng)烈關(guān)注，作為一款從外觀上就讓人一眼心動的產(chǎn)品，還未上市便受到無數(shù)消費(fèi)者的青睞

2021-03-03 09:48 評論

蔚來與理想財(cái)報(bào)大PK！

五天前，造車新勢力三家頭部企業(yè)中的理想汽車率先發(fā)布2020年Q4以及全年財(cái)報(bào)，看點(diǎn)不少，雖然當(dāng)天股價(jià)很不給面子地大跌近10％，但“首次實(shí)現(xiàn)季度盈利”和“現(xiàn)金儲備近300億元”這兩個(gè)點(diǎn)，仍讓業(yè)界頗為看好理想的發(fā)展前景

2021-03-03 09:29 評論

蔚來2021年開始部署二代換電站等每日汽車大事報(bào)

01 蔚來2021年開始部署二代換電站3月2日，蔚來官方在2020年第四季度和全年業(yè)績電話會上透露，2021年計(jì)劃新建20家蔚來中心和120家蔚來空間，門店總數(shù)達(dá)366家。蔚來月產(chǎn)能已提升至7500臺，計(jì)劃年底實(shí)現(xiàn)單班15萬／雙班30萬產(chǎn)能

2021-03-03 09:29 評論