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向“下沉市場”進(jìn)發(fā)，哈啰、滴滴展開全方位爭奪戰(zhàn)

網(wǎng)約車市場風(fēng)云又起。據(jù)媒體報道，兩輪出行巨頭哈啰本月底將在惠州、河源、汕尾三個城市上線網(wǎng)約車服務(wù)。01哈啰網(wǎng)約車挺進(jìn)下沉市場據(jù)報道，哈啰網(wǎng)約車業(yè)務(wù)此前已在廣東中山低調(diào)上線，加上即將上線的三個城市，哈啰網(wǎng)約車業(yè)務(wù)已進(jìn)入4個城市

車聯(lián)網(wǎng) | 2020-12-25 16:09 評論

眾泰汽車母公司鐵牛集團(tuán)被法院裁定破產(chǎn)

電車匯消息：12月24日，眾泰汽車發(fā)布公告稱，公司于近日收到永康法院下發(fā)的《民事裁定書》。內(nèi)容顯示，其母公司（實控人）鐵牛集團(tuán)由于已經(jīng)嚴(yán)重資不抵債，且無繼續(xù)經(jīng)營的能力，缺乏挽救可能性。依照《中華人民共和國企業(yè)破產(chǎn)法》第七十八條第一項的規(guī)定，被裁定終止重整程序，并被宣告破產(chǎn)

其他 | 2020-12-25 15:00 評論

北京指標(biāo)個人申請超414萬！

12月25日，北京小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室發(fā)布今年最后一期小客車指標(biāo)申請情況。這是《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》和《實施細(xì)則》政策實施前，北京市最后一次小客車指標(biāo)配置。經(jīng)審核，截至2020年12月8

其他 | 2020-12-25 14:32 評論

哈弗初戀妥妥的爆款

說起哪個品牌車型營銷最爐火純青，我想大部分人都會想到吉利，的確，在過去，論營銷，吉利說第二就沒人敢認(rèn)第一。但隨著市場消費(fèi)主體的改變，吉利在業(yè)界的“營銷一哥”位置出現(xiàn)了動搖，而搖動椅子的品牌，正是最近火的一塌糊涂的長城汽車

其他 | 2020-12-25 14:27 評論

無人駕駛圖森未來最快明年在美上市

12月25日，資本邦獲悉，近日，據(jù)媒體報道，接近圖森未來（TuSimple）融資事宜的知人士透露，圖森已經(jīng)在準(zhǔn)備IPO 申報流程，圖森未來最快于2021年在美上市，其主要聚焦無人駕駛卡車的研發(fā)，即提供自動駕駛貨運(yùn)服務(wù)

其他 | 2020-12-25 14:24 評論

明年最關(guān)注的亮點國產(chǎn)的大眾ID.3

【電車資源新車頻道】去年，大眾汽車在法蘭克福車展全球首發(fā)了ID．系列的首款量產(chǎn)車型—ID.3，大眾ID．3的登場標(biāo)志著大眾電動化的序幕正式拉開。然而，一轉(zhuǎn)眼來到了今年12月份，中國市場還是沒等來大眾ID.3，但卻迎來了國產(chǎn)大眾ID.4的亮相

其他 | 2020-12-25 11:39 評論

奇瑞從華為身上能得到什么？

“奇瑞把技術(shù)看得比生命還重要。我們對華為非常崇拜。奇瑞一定能成為汽車界的華為�！逼嫒鹌嚬煞萦邢薰军h委書記、董事長尹同躍如是說道。長久以來，奇瑞一直對華為有著仰慕敬佩之心。10月15日舉行的瑞虎8P

其他 | 2020-12-25 11:10 評論

ECB2020歐洲車身大會解析

由于全球疫情的原因，今年的ECB大會采用線上展示的方式，從10月7號至23號每周工作日的12：00－13：30，一個半小時的時間介紹一款車型。一共展示了13款車型，最終，本田e獲量產(chǎn)類一等獎，雷克薩斯LC敞篷獲性能類一等獎

其他 | 2020-12-25 11:10 評論

滴滴地位能否被上汽、阿里、寧德時代撼動？

阿里在大數(shù)據(jù)、AI和地圖導(dǎo)航等領(lǐng)域的優(yōu)勢，將成為享道出行在未來ACTS技術(shù)戰(zhàn)略路徑中非常重要的部分。而寧德時代，則會在電池梯度利用等領(lǐng)域進(jìn)行合作。12月18日，上汽集團(tuán)移動出行戰(zhàn)略品牌享道出行“智慧出

其他 | 2020-12-25 11:08 評論

蘋果造車讓特斯拉股票成最大利空？

摩根士丹利分析師Adam Jonas認(rèn)為，蘋果可能進(jìn)入汽車市場或?qū)⒊蔀樘厮估善弊畲蟮睦找蛩亍？吹健疤O果造車”的新聞頻頻上熱搜后，莫名其妙地聯(lián)想到了此前看過的一部叫《出路》的紀(jì)錄片，導(dǎo)演鄭瓊用6年的時間（2009－2015年），去紀(jì)錄三個不同階層的孩子逐漸長大成人

其他 | 2020-12-25 11:05 評論

“南奧迪”終成股比開放的籌碼

盡管目前，奧迪依然高風(fēng)亮節(jié)的表示不會變更股比，但至少現(xiàn)在在他們想爭取更多利益之時，手上多了上汽奧迪這份籌碼。在歷經(jīng)幾年的波折與糾葛后，上汽奧迪終于邁出了里程碑式的一步。上汽集團(tuán)、奧迪和中國一汽三方共同

其他 | 2020-12-25 11:02 評論

韓系全新伊蘭特上市即打臉？

最近幾年，我們總是能在論壇中聽到這樣的聲音：韓系車不行了，也難怪，最近幾年韓系車在國內(nèi)汽車市場危機(jī)四伏，市場占有率也不比當(dāng)年。技術(shù)上，由于前兩年韓系車在國內(nèi)市場的“浮夸風(fēng)”，使得現(xiàn)在消費(fèi)者普遍不認(rèn)可韓系車的賬面數(shù)據(jù)

其他 | 2020-12-25 10:58 評論

從品牌形象到品牌態(tài)度，東風(fēng)日產(chǎn)將大有不同！

這一年，對于所有人來說，終究是困難的。好在總有人在尋找突破，在很多人眼中所謂“�！�，其實便是一種“機(jī)”。前不久，日產(chǎn)更換了新LOGO，全新LOGO是以芯片的電路線為設(shè)計元素，運(yùn)用了更簡約、更科技的扁平化設(shè)計，一場由技術(shù)驅(qū)動從內(nèi)而外的煥新也正式開始

工藝與制造 | 2020-12-25 10:31 評論

全球自動駕駛商業(yè)化正式閉環(huán)！

北京時間12月24日，西方傳統(tǒng)圣誕節(jié)平安夜，美國自動駕駛初創(chuàng)公司Nuro，正式獲得加州機(jī)動車管理局（DMV）的許可，可以在加州公共道路上推出付費(fèi)的自動駕駛送貨服務(wù)，成為首家獲批提供此類服務(wù)的公司。這是

其他 | 2020-12-25 10:21 評論

爭論四年之久的上汽奧迪項目終于塵埃落定。12月23日，奧迪攜手兩大中國合作伙伴中國一汽和上汽集團(tuán)共同宣布：未來，上汽奧迪產(chǎn)品將由現(xiàn)有的一汽－大眾奧迪投資人網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售相關(guān)服務(wù)及售后服務(wù)。讓我們抓取關(guān)鍵詞：“上汽奧迪產(chǎn)品”、“一汽－大眾奧迪投資人網(wǎng)絡(luò)”、“銷售”

其他 | 2020-12-25 10:20 評論

三亞海棠灣初會哈弗初戀

北國已是數(shù)九寒天，海南島三亞則是溫暖如春，鮮花盛開。自12月21日起，以“放手去愛全城初戀”為主題的長城汽車“哈弗初戀”全國試駕活動，在三亞海棠灣正式開啟。試駕活動為期10天，分七批進(jìn)行，本人有幸參加第四批試駕，在美麗的海南島親身體會哈弗初戀的魅力

其他 | 2020-12-25 10:19 評論

自動駕駛汽車電氣系統(tǒng)的創(chuàng)成式設(shè)計

本文來源：西門子／導(dǎo)讀／自動駕駛汽車設(shè)計固有的復(fù)雜性將繼續(xù)推動汽車工程師所用工具和方法的不斷發(fā)展，這一點尤其適用于電氣和電子系統(tǒng)領(lǐng)域，它們已開始主導(dǎo)汽車安全關(guān)鍵系統(tǒng)和便利功能的運(yùn)行。正文－ End

其他 | 2020-12-25 10:16 評論

馬自達(dá)阿特茲永久停產(chǎn)！官方正式回應(yīng)

都說造謠一張嘴，辟謠跑斷腿。今日，網(wǎng)上流傳出一張，關(guān)于一汽馬自達(dá)明年6月份解散的圖片，引起了網(wǎng)友們的熱議。網(wǎng)傳圖片詳細(xì)內(nèi)容顯示：“一汽馬自達(dá)事業(yè)部明年6月份解散，原一汽馬自達(dá)銷售公司員工，轉(zhuǎn)奔騰或紅旗事業(yè)部”

其他 | 2020-12-25 09:43 評論