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榮威i5安全性能解讀 躍級(jí)呵護(hù)才是真i全家

在上汽榮威i5正式上市前,已經(jīng)吸引了無(wú)數(shù)消費(fèi)者的關(guān)注。這款新車不論外觀還是內(nèi)飾,在設(shè)計(jì)上都可圈可點(diǎn)。

其他 | 2018-10-30 08:42 評(píng)論

華人運(yùn)通的“烏托邦”

華人運(yùn)通說(shuō),造一輛車對(duì)我們來(lái)說(shuō)太簡(jiǎn)單,讓我們?yōu)榇蠹腋淖兾磥?lái)出行,改變世界。不得不說(shuō),夢(mèng)想很酷,但如何照進(jìn)現(xiàn)實(shí)?

其他 | 2018-10-29 11:09 評(píng)論

捷豹路虎陷“猛獸困局”:風(fēng)暴中的IMSS何去何從?

8月初,捷豹路虎被曝北京多家經(jīng)銷商集體停止從廠家提車,原因是不滿廠家政策壓力,各家店為了沖量普遍采用大幅度優(yōu)惠措施,不少車型直接優(yōu)惠10萬(wàn)以上,這也導(dǎo)致經(jīng)銷商長(zhǎng)期處于虧損狀態(tài),傷了經(jīng)銷商的心。

其他 | 2018-10-29 09:48 評(píng)論

這輛神秘的無(wú)人駕駛卡車 竟是陜汽德龍X6000

在IEEV2018中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源汽車展暨節(jié)能與新能源汽車成果展上,圖森未來(lái)展出了全場(chǎng)唯一的重型卡車。

特斯拉高管加盟,蘋果早已開始潛心布局汽車業(yè)務(wù)

從2014年蘋果開始自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)開始,蘋果已經(jīng)在汽車研發(fā)生產(chǎn)制造儲(chǔ)備了一批人才,其中就包括曾在特斯拉、福特、路虎以及阿斯頓馬丁跑車等企業(yè)的人才。

捷豹路虎的兩難

當(dāng)凱迪拉克、雷克薩斯甚至是沃爾沃紛紛在今年前三季度超過(guò)了這個(gè)昔日的“二線樣本”時(shí),在中國(guó)扇動(dòng)的那一雙“翅膀”,讓捷豹路虎在全球都打了一個(gè)噴嚏。

其他 | 2018-10-24 15:08 評(píng)論

一個(gè)品牌、兩款概念車、三智戰(zhàn)略,華人運(yùn)通到底要做什么?

在這次發(fā)布會(huì)上,華人運(yùn)通傳達(dá)的信息不少,主要有三點(diǎn):一個(gè)品牌、兩款概念車、三智戰(zhàn)略。

其他 | 2018-10-24 10:11 評(píng)論

庫(kù)克的終極目標(biāo):用著iPhone,戴著iWatch,開著iCar

最近,Doug Field正式更新了自己LinkedIn上的身份信息,Title是蘋果特別項(xiàng)目(Special Projects Group)副總裁。

其他 | 2018-10-24 09:10 評(píng)論

這可能是我見過(guò)最浪的新車上市活動(dòng)……

盡管 2016 年曾經(jīng)在柏林發(fā)布品牌和領(lǐng)克 01,今年又在阿姆斯特丹發(fā)布領(lǐng)克 02,但是離開領(lǐng)克想要打入的歐洲市場(chǎng),而選擇在(離東京不遠(yuǎn)的)著名的富士賽道辦發(fā)布會(huì),還是很讓人意外。

其他 | 2018-10-23 10:09 評(píng)論

華人運(yùn)通揭開了神秘面紗 然而更加虛幻了

“華人運(yùn)通”或許大家都有所耳聞,但真的要說(shuō)起來(lái)這是一家怎樣的公司,卻沒有幾個(gè)人能夠真的說(shuō)清楚。

其他 | 2018-10-23 09:59 評(píng)論

同樣的車型使用同樣的發(fā)動(dòng)機(jī),自動(dòng)檔和手動(dòng)檔哪一個(gè)更省油?

有些人經(jīng)常糾結(jié)于一個(gè)問題:汽車的油耗不是由發(fā)動(dòng)機(jī)決定的嘛,為什么使用同樣排量的發(fā)動(dòng)機(jī),手動(dòng)檔和自動(dòng)檔油耗不一樣呢?

其他 | 2018-10-23 09:52 評(píng)論

擴(kuò)充產(chǎn)能加速升級(jí) 廣汽三菱要逆市騰飛

10月16日對(duì)廣汽三菱來(lái)說(shuō),過(guò)得并不是那么簡(jiǎn)單。

其他 | 2018-10-23 01:40 評(píng)論

雅閣:王者的反擊

這個(gè)10月,雅閣再次成為B級(jí)車市場(chǎng)的明星。

其他 | 2018-10-16 10:39 評(píng)論

大竹仁:把雷克薩斯的服務(wù)理念發(fā)揮到極致

在國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)者的印象里,雷克薩斯品牌始終是品質(zhì)和服務(wù)的代名詞,還沒有哪家汽車品牌同時(shí)將這兩點(diǎn)提升到消費(fèi)者對(duì)其品牌認(rèn)知的高度。相比于品質(zhì)帶來(lái)的直觀感受,服務(wù)的優(yōu)劣似乎沒有一個(gè)準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量。

其他 | 2018-10-13 10:22 評(píng)論

長(zhǎng)安福特李宏鵬:等風(fēng)來(lái),力挽狂瀾!

前不久,在那場(chǎng)于昆明舉辦的全新一代?怂乖囻{會(huì)上,我們見到了李宏鵬,這也是其履新福特中國(guó)營(yíng)銷副總裁、長(zhǎng)安福特全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁后的首次露面。

工藝與制造 | 2018-10-12 10:54 評(píng)論

如果“足不出戶”就可辦理車管業(yè)務(wù),你會(huì)接受嗎?

復(fù)雜的辦事程序有時(shí)候?qū)囉褋?lái)說(shuō)是苦不堪言,如果不是必要誰(shuí)都不愿意去車管所辦理業(yè)務(wù)。

AI芯天下 |車聯(lián)網(wǎng):權(quán)力的游戲

隨著人工智能時(shí)代的到來(lái),萬(wàn)物互聯(lián)的理念已經(jīng)深入人心,而車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)則是驅(qū)動(dòng)未來(lái)汽車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素,這也引發(fā)了各個(gè)國(guó)家政府以及諸多企業(yè)的關(guān)注。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同樣也是如此,包括BAT在內(nèi)的諸多企業(yè)也都加入了車聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)陣營(yíng)當(dāng)中。

轉(zhuǎn)讓寶沃67%股權(quán) 福田背后有何深意? | 吳聲汽車

昨天下午,在收到福田掛牌轉(zhuǎn)讓寶沃67%股權(quán)的消息后,吳聲汽車第一時(shí)間進(jìn)行了報(bào)道。隨即網(wǎng)上引起一片熱議,福田為什么要轉(zhuǎn)讓寶沃股權(quán)以及為什么是67%的股權(quán)等問題已經(jīng)成為外界關(guān)注的焦點(diǎn)。

工藝與制造 | 2018-10-10 09:36 評(píng)論

深度好文|自動(dòng)駕駛時(shí)代,中日美歐企業(yè)的合縱連橫

上周三,日本汽車巨頭本田宣布與美國(guó)汽車巨頭通用汽車達(dá)成合作,雙方共同發(fā)展自動(dòng)駕駛技術(shù),同時(shí),本田投資27.5億美元到通用汽車旗下專注于自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的子公司Cruise,為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域最大單筆投資。

從歷代X5看寶馬技術(shù)的發(fā)展 | 吳聲汽車

寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅(qū)動(dòng)SUV車型,從1999年的第一代X5問世至今已經(jīng)走過(guò)了19年的光景,如今順利發(fā)展至巴黎車展上的第四代車型。

工藝與制造 | 2018-10-08 10:38 評(píng)論
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